Jau ketvirtį amžiaus „Nissan X-Trail“ vardas yra tapęs tvirtumo, pasitikėjimo ir patikimų šeimos nuotykių bet kokiame kelyje sinonimu. Šiandien Paryžiuje „Nissan“ oficialiai pristatė naujausią 2026 m. šio vieno atpažįstamiausių elektrifikuotų šeimyninių visureigių Europoje evoliuciją.
Pavasarį pasirodysiantis atnaujintas modelis išlaiko savo nuotykių dvasią, tačiau perkelia ją į naują lygį: visureigis įgavo agresyvesnę išvaizdą, gerokai aukštesnio lygio komfortą salone ir pažangiausias ryšio technologijas, užtikrinančias ramybę prie vairo kiekvieną dieną.
Kaip teigia Cliodhna Lyons, „Nissan“ viceprezidentė produktų, paslaugų ir rinkodaros strategijai (AMIEO regione): „Per 25 „X-Trail“ gyvavimo metus mūsų klientai pamilo jo nuotykių pojūtį, praktiškumą ir pažangias visų varančiųjų ratų sistemas. Naujasis „X-Trail“ suteikia dar daugiau šių savybių, išsiskirdamas stipresniu dizaino charakteriu, išmanesnėmis technologijomis ir pasitikėjimu, kurį garantuoja unikali „Nissan e-POWER“ technologija.“
Išraiškingesnis ir tvirtesnis eksterjeras
2026 m. „X-Trail“ išlaiko savo firminį visureigio charakterį, bet dabar atrodo dar stambesnis ir solidesnis.
Visiškai atnaujinta priekinė dalis pasižymi platesnėmis, švaresnio dizaino „V-Motion“ stiliaus radiatoriaus grotelėmis, kurios atspindi modernią „Nissan“ dizaino DNR. Automobilio charakterį pabrėžia 19 colių deimantinio pjovimo lengvojo lydinio ratlankiai, suderinti su naujais, blizgios juodos spalvos apatiniais buferiais, ratų arkomis, šoniniais slenksčiais bei veidrodėliais. Atnaujintos priekinės grotelės ir šoninės ventiliacijos angos, apsuptos perprofiliuotų buferių, bei didesnis kėbulo spalvos plotas gale sukuria itin šiuolaikišką įvaizdį.
Galinėje dalyje dėmesį traukia nauji pilni LED žibintai, o pirkėjai galės rinktis iš dviejų naujų išorės spalvų – „Universal Blue“ (mėlynos) ir „Baja Storm“ (smėlio/audros), kurias abi bus galima užsisakyti su madingu dviejų atspalvių stogu.

Aukščiausios klasės komfortas viduje
Nors išorė spinduliuoja tvirtumu, salonas sukurtas taip, kad apgaubtų keleivius šiluma ir aukščiausios kokybės medžiagomis.
Viduje laukia prabangi, dygsniuota kaštonų rudo atspalvio oda, rafinuota rudo medžio konsolės apdaila ir aukštos kokybės sintetinės odos pasirinkimai. Subtilūs atnaujinimai sukuria harmoniją ir patogumą, neprarandant praktiškumo.
Komforto įranga, lepinanti visos kelionės metu:
- Šildomos priekinės ir galinės sėdynės bei šildomas vairas.
- Trijų zonų klimato kontrolė ir didžiulis 12,3 colio informacijos ir pramogų ekranas.
- Slankiojanti (40/20/40 proporcija) antroji sėdynių eilė, leidžianti lanksčiai planuoti erdvę keleiviams ar dideliam bagažui.
- Papildomai užsakoma 10 garsiakalbių „BOSE“ aukščiausios klasės garso sistema, šildomas priekinis stiklas ir vilkimo kablys aktyviam laisvalaikiui.

Nepriekaištingas ryšys ir inovacijos
„NissanConnect“ su integruota „Google“ sistema
Pirmą kartą „X-Trail“ istorijoje į „NissanConnect“ sistemą gamykliškai integruota „Google“. Vairuotojai gauna tiesioginę prieigą prie „Google Assistant“ balso komandų, „Play Store“ programėlių, orų prognozių ir belaidžių (OTA) atnaujinimų – ir tam net nereikia išsitraukti telefono.
Ištarę „Hey Google“, galite balsu valdyti ventiliaciją, šildomas sėdynes, priekinį stiklą, nustatyti navigacijos tikslą, skambinti ar klausytis garso instrukcijų visiškai neatitraukdami akių nuo kelio.
3D aplinkinio vaizdo monitorius ir „Nematomas kapotas“
Atnaujinta 3D 8 taškų aplinkinio vaizdo sistema naudoja plačiakampes kameras, kurios važiuojant nedideliu greičiu suteikia 360° 3D vaizdą aplink automobilį. Parkuojantis siaurose vietose, ekranas rodo didelės raiškos vaizdą iš viršaus („paukščio skrydžio“).
Vairuotojas gali rinktis iš 8 skirtingų kameros kampų (priekis, galas, šonai ir keturi kampai). Sistema veikia kartu su judančių objektų aptikimo funkcija, perspėjančia apie pėsčiuosius ar gyvūnus šalia automobilio.
Itin sunkiai pravažiuojamose vietose gelbės dvi specialios funkcijos:
- „Nematomo variklio dangčio“ (Invisible Hood) vaizdas: naudodamas priekinę kamerą ir nuspėjamąjį apdorojimą, ekranas rodo priekinių ratų padėtį taip, lyg variklio dangtis būtų permatomas. Tai tobula funkcija norint išvengti aukštų bortelių, akmenų ar gilių duobių.
- T formos sankryžų vaizdas (T-Junction View): rodo platų vaizdą į priekį išvažiuojant iš aklų posūkių ar sankryžų su ribotu matomumu.
Patobulintas „ProPILOT Assist“
Vairuotojo asistentas dabar reaguoja dar sklandžiau ir stabiliau išlaiko automobilį eismo juostoje (ypač siaurose atkarpose). Sistema tiksliau atpažįsta kelio ženklus, geba nuspėti greičio ribojimus, apsaugo nuo pavojingo lenkimo iš dešinės pusės bei natūraliau stabdo ir greitėja.

Elektrifikuota galia be jokių laidų
2026 m. „X-Trail“ ir toliau bus varomas „e-POWER“ – unikalia „Nissan“ hibridine sistema, kuria Europoje jau pasitiki per 285 000 „Qashqai“ ir „X-Trail“ vairuotojų.
Ši sistema ypatinga tuo, kad ratus visada suka tik elektros variklis. Tai suteikia momentinį sukimo momentą, tolygų greitėjimą ir elektromobiliui būdingą tylą, tačiau automobilio nereikia krauti iš elektros tinklo. Kartu su „e-4ORCE“ visų varančiųjų ratų valdymo sistema, „X-Trail“ garantuoja išskirtinį sukibimą, stabilumą ir komfortą bet kokiomis oro ir kelio sąlygomis.
Nuotykių ieškotojams: atnaujintas „N-TREK“ įrangos lygis
Tiems, kurių tobulas savaitgalis kvepia kalnų dviračiais, slidėmis ar purvinais miško takais, grįžta drąsiausia „N-TREK“ versija. Ji išsiskiria dar tvirtesne stovėsena ir medžiagomis, pritaikytomis atšiauriam naudojimui.
Pirmą kartą „N-TREK“ modifikacijoje atsiranda ryškios „magma red“ (magmos raudonos) spalvos detalės buferiuose, kontrastingos siūlės salone, bei juodos ir raudonos spalvos „Nissan“ logotipai ant ratlankių, grotelių, galinių durų ir vairo. Išskirtinumą pabrėžia „N-TREK“ emblemos ir bagažinėje subtiliai paslėptas raudonas Fudzijamos kalno motyvas (easter egg).
Eksterjerą papildo pilni LED žibintai, specialūs 19 colių „N-TREK“ ratlankiai, juodi stogo bėgeliai ir tvirti apatiniai buferiai. Naujas elektrinis panoraminis stoglangis užlieja saloną natūralia šviesa.
Pasiruošęs purvui ir vandeniui:
Sėdynės aptrauktos specialia „CellCloth®“ vandeniui atsparia danga. Ši inžinierių sukurta medžiaga atstumia vandenį ir išlieka sausa liečiant, todėl galite drąsiai sėsti į automobilį su purvinais batais ar šlapiomis striukėmis. Bagažinėje rasite guminius vandeniui atsparius kilimėlius ir dvipusį krovinio įdėklą, sukurtą atlaikyti sunkiausius išbandymus.

Techninės specifikacijos (2026 m. „Nissan X-Trail“)
| Parametras | 2WD (Dviem ratais varomas) | 4WD (Keturių ratų pavara su e-4ORCE) |
| Maksimali galia (AG) | 204 | 213 |
| Maksimalus sukimo momentas (Nm) | 330 | 330 + 195 |
| Įsibėgėjimas 0–100 km/h (s) | 8,0 | 7,0 |
| Maksimalus greitis (km/h) | 170 | 180 |
| WLTP kombinuotas CO2 (g/km) | 128* | Laukiama galutinės homologacijos |
| WLTP kombinuotos sąnaudos (l/100km) | 5,7* | Laukiama galutinės homologacijos |
| Vilkimo pajėgumas (kg) | Iki 1800 | Iki 1800 |
| *Laukiama galutinės homologacijos (patvirtinimo) |
