Iš karto pasakysime, kad šis būdas neveiks su kiekvienu parkomatu. Tačiau automobilių stovėjimo aikštelėse atsiranda vis daugiau įrenginių, kuriuose šis triukas leis nemokėti už parkavimą.
Pagal oficialią versiją, mokamų parkavimo zonų plėtra nėra skirta padidinti miesto biudžeto pajamas, bet „paskatinti“ gyventojus naudotis kitomis transporto priemonėmis nei automobilis, taip pat padidinti parkuojančių automobilių apyvartą.
Pagrindinė prielaida yra tokia: jei turime mokėti už automobilio palikimą, mažiau žmonių nuspręs, pavyzdžiui, 8 valandas statyti automobilį darbo vietoje, taip „užimant“ parkavimo vietą. Tokiu būdu turėtų padidėti žmonių, kurie atvyko tik trumpam sutvarkyti reikalų ir po neilgo laiko atlaisvins parkavimo vietą, procentas.
Kaip veikia nemokamo parkavimo mygtukas?
Geriausias būdas įgyvendinti šias idėjas yra vadinamasis „bandelės“ mygtukas parkomate. Jį paspaudus gaunamas bilietas, leidžiantis trumpam – dažniausiai 15–20 minučių – parkuotis nemokamai. Tai iš tiesų skatina pastatyti automobilį tik trumpam, greitai sutvarkyti reikalus ir išvažiuoti.
Deja, šis sprendimas paplitęs daugiausia Vokietijos miestuose. Lenkijoje taip pat buvo galima rasti atitinkamus parkomatus, tačiau tai buvo būdinga mažesnėms vietovėms. Didesnėse miestuose nėra gailesčio ir tenka mokėti net už penkių minučių sustojimą.
Kur Lenkijoje rasime parkomatus su nemokamu stovėjimu?
Dabar Lenkijoje „bułka“ mygtukų galima ieškoti tik privačiose automobilių stovėjimo aikštelėse, pavyzdžiui, prie didelių parduotuvių. Jų savininkai nenori imti mokesčio iš savo klientų, bet bijo, kad vietas užims netoliese dirbantys žmonės, paliekantys savo automobilius ilgoms valandoms. Todėl jie naudoja parkavimo automatus su nemokamo stovėjimo galimybe, pavyzdžiui, valandai ar pusantros. Sąlyga – paimti atitinkamą bilietą.