„Geely“ keičia planus Europoje: ruošia naują elektromobilį ir taisys vairuotojus erzinančius įspėjimus

Kinijos automobilių gamintoja „Geely“ ruošia modelį, kuris nuo pat pradžių kuriamas Europos pirkėjams. Milane rengiamo automobilio premjera numatyta 2027 metais. Bendrovė taip pat ketina atnaujinti dabartinių modelių multimediją ir peržiūrėti garsinius vairuotojo pagalbos sistemų įspėjimus, dėl kurių sulaukė kritikos.

Tai nebus pirmasis „Geely“ elektromobilis Europos rinkoje – prekės ženklas jau turi elektrinių modelių. Naujo projekto išskirtinumas yra kita kūrimo kryptis: pirmiausia atsižvelgiama į europiečių poreikius, o vėliau automobilį ketinama siūlyti ir kitose rinkose.

Toks sprendimas žymi pokytį, palyginti su pradiniu gamintojo atėjimu į Europą. Iki šiol vietos pirkėjams buvo atrenkami jau egzistuojantys Kinijos rinkos modeliai ir pritaikomi prieš pardavimo pradžią. Dabar „Geely“ siekia europinius poreikius įtraukti ankstesniame etape.

Naujas automobilis kuriamas Milane, tačiau techniniai duomenys dar neatskleisti

Apie pasikeitusį požiūrį papasakojo „Geely“ modelių gamos formavimo direktorius Dennisas Weinelis. Pasak jo, naujasis automobilis pirmiausia numatytas Europai, todėl šios rinkos reikalavimai bus atspirties taškas jį kuriant.

Kol kas nepaskelbta, kokio dydžio bus modelis, kokią bateriją gaus, kiek nuvažiuos viena įkrova ar kiek kainuos. 2027 metais numatoma premjera taip pat dar nepasako, kada automobilis pasieks kiekvienos Europos šalies salonus. Informacijos apie jo pardavimo pradžią Lietuvoje pateiktame plane nėra.

Pirkėjams tai reiškia, kad naujieną kol kas verta vertinti kaip gamintojo kryptį, o ne jau paruoštą konkurentą konkrečiam automobiliui. Ar europiečiams skirtas projektas iš tiesų bus patogesnis, paaiškės iš serijinio modelio įrangos, valdymo ir bandymų.

Dabartiniams modeliams – kitokia multimedija ir mažiau įkyrių signalų

„Geely“ nelaukia vien naujo automobilio. Reikšmingesni pakeitimai rengiami elektriniam krosoveriui EX5 ir su juo susijusiam įkraunamam hibridui „Starray“, atsižvelgiant į Europos savininkų atsiliepimus.

Vienas svarbiausių darbų – antros kartos „Flyme“ multimedijos sistema. Joje numatytas kelių programų naudojimas vienu metu, padalintas ekranas ir išplečiami valdikliai, leidžiantys peržiūrėti papildomą informaciją. Atnaujintos sistemos diegimas planuojamas kitais metais.

Ne mažiau dėmesio skiriama elektroninių asistentų perspėjimams. Gamintojas ketina keisti jų garsumą, skambesį ir veikimo logiką – tai yra aplinkybes, kuriomis signalas įsijungia. Dėl įkyrių įspėjimų pastabų pateikė ir automobilius bandę žurnalistai, ir savininkai.

Kalbama apie patogesnį sistemų veikimą, o ne privalomų saugos funkcijų atsisakymą. Gamintojas turės suderinti pakeitimus su taikomais saugos reikalavimais. Taip pat dar reikės aiškumo, kurios naujovės pasieks jau parduotus automobilius ir kokiu būdu bus diegiamos.

Gamoje numatytas ir kampuotas „Defender“ konkurentas

Atskirą vietą plėtros plane užima visureigis, kol kas vadinamas vidiniu „Project KO11“ pavadinimu. Jis apibūdinamas kaip Europai pritaikoma „Galaxy Cruiser“ versija, orientuota į rimtesnį važiavimą bekele.

Modelis turėtų naudoti bendrą techninę bazę su būsimu įkraunamu hibridiniu „Lotus Eletre“. Skelbiamas 800 mm įveikiamos brastos gylis ir kampuotas kėbulas pabrėžia jo ambicijas konkuruoti su „Land Rover Defender“.

Vis dėlto vien brastos gylis visureigio galimybių neatskleidžia. Vertinant serijinį automobilį bus svarbūs ir prošvaisa, pavaros veikimas, padangos bei gamintojo nustatytos naudojimo sąlygos. Kol kas tai planuojamo modelio pozicionavimas, o ne palyginamųjų bandymų rezultatas.

Europos plėtra nereiškia vienodo pasirinkimo visose šalyse

„Geely“ plėtros plane minimi EX5, „Starray“, kompaktiškas elektrinis EX2, įkraunamas hibridinis „Monjaro“ ir KO11. Jungtinėje Karalystėje iki 2030 metų prekės ženklas siekia pasiūlyti dešimt automobilių.

Šių planų nereikėtų automatiškai laikyti Lietuvos pasiūlos kalendoriumi. Modelių pasirinkimas, komplektacijos ir pristatymo terminai skirtingose rinkose gali skirtis.

Lietuvos pirkėjui, svarstančiam tokį automobilį, greta kainos ir nuvažiuojamo atstumo bus aktualūs vietinio serviso, garantinio aptarnavimo, atsarginių dalių ir programinių atnaujinimų klausimai. „Geely“ pažadas atidžiau klausytis europiečių yra reikšmingas, tačiau jo vertę parodys konkretūs pakeitimai automobiliuose – ypač tuose, kuriuos žmonės jau nusipirko.