Geri vairuotojai tai daro prieš užvesdami automobilį: mažas įprotis gali pailginti starterio ir akumuliatoriaus tarnavimą

Kai kurie vairavimo įpročiai atrodo tokie paprasti, kad apie juos net nesusimąstome. Vieni jų atkeliauja iš vairavimo mokyklos, kiti – iš tėvų ar senelių, o dar kiti atsiranda tik po metų prie vairo. Tačiau būtent tokios smulkmenos kartais lemia, ar automobilis tarnaus ramiai, ar anksčiau pradės reikalauti remonto. Vienas iš tokių įpročių ypač aktualus vairuojantiems automobilį su mechanine pavarų dėže. Prieš užvedant variklį verta nuspausti sankabos pedalą. Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo nereikšmingas judesys, tačiau jis gali sumažinti apkrovą starteriui ir akumuliatoriui, ypač šaltu oru. Patyrę vairuotojai dažnai tai daro automatiškai. Įsėda, patikrina, ar pavarų svirtis neutralioje padėtyje, nuspaudžia sankabą ir tik tada suka raktelį arba spaudžia užvedimo mygtuką. Tokia seka nėra tik senas įprotis. Ji turi labai praktišką prasmę. Kodėl verta nuspausti sankabą prieš užvedant variklį? Užvedimo momentas automobiliui yra vienas jautriausių. Starteris turi pasukti variklį, o akumuliatorius turi suteikti tam pakankamai elektros energijos. Jei sankaba nenuspausta, tam tikra apkrova gali tekti ir pavarų dėžės dalims, net jei pavarų svirtis yra neutralioje padėtyje. Nuspaudus sankabą, variklis atskiriamas nuo pavarų dėžės. Tai reiškia, kad starteriui lengviau atlikti savo darbą. Jis suka mažiau apkrautus mechanizmus, akumuliatoriui reikia mažiau pastangų, o užvedimas tampa švelnesnis. Skirtumas gali atrodyti nedidelis, bet per metus automobilis užvedamas šimtus ar net tūkstančius kartų. Kiekvienas lengvesnis užvedimas reiškia mažesnį krūvį detalėms. Ilgainiui tai gali prisidėti prie ilgesnio starterio, akumuliatoriaus ir kai kurių transmisijos dalių tarnavimo. Žinoma, tai nereiškia, kad vieną kartą neužspaudus sankabos automobilis iškart suges. Tačiau mechanikoje dažnai laimi ne vienas didelis veiksmas, o kasdieniai maži įpročiai. Šaltu oru šis įprotis dar svarbesnis Žiemą arba vėsiais rytais šis patarimas tampa dar aktualesnis. Kai temperatūra nukrenta, alyva variklyje ir pavarų dėžėje sutirštėja, o detalės juda sunkiau. Akumuliatorius šaltyje taip pat dirba prasčiau, todėl jam tenka didesnis krūvis. Tokiomis sąlygomis kiekvienas papildomas pasipriešinimas tampa svarbus. Nuspaudus sankabą, starteriui lengviau pasukti variklį, o automobilis dažnai užsiveda sklandžiau. Tai ypač pastebima senesniuose automobiliuose arba tada, kai akumuliatorius jau ne pirmos jaunystės. Dėl šios priežasties daugelyje šiuolaikinių automobilių su mechanine pavarų dėže variklio net nepavyks užvesti, jei sankaba nenuspausta. Gamintojai tai daro ne šiaip sau – taip padidinamas saugumas ir sumažinama nereikalinga apkrova užvedimo metu. Senesniuose automobiliuose tokios apsaugos gali nebūti, todėl viskas priklauso nuo vairuotojo įpročių. Būtent čia ir išryškėja skirtumas tarp to, kuris tiesiog suka raktelį, ir to, kuris automobilį užveda švelniau. Tai taip pat padeda išvengti nemalonaus šuolio į priekį Yra ir dar viena svarbi priežastis. Nuspausti sankabą prieš užvedant automobilį yra saugiau. Jei automobilis netyčia paliktas įjungta pavara, užvedimo metu jis gali trūktelėti į priekį arba atgal. Tai gali nutikti net patyrusiam vairuotojui. Užtenka skubėjimo, tamsaus ryto, įpročio palikti automobilį su įjungta pavara ant nuolydžio ar paprasto išsiblaškymo. Jei sankaba nuspausta, tokio staigaus šuolio rizika gerokai sumažėja. Todėl geriausia seka labai paprasta: įsitikinti, kad automobilis stovi saugiai, nuspausti sankabą, patikrinti pavarą ir tik tada užvesti variklį. Tai užtrunka sekundę, bet gali apsaugoti ir automobilį, ir aplinkinius. Ar tai aktualu automobiliams su automatine pavarų dėže? Automobiliams su automatine pavarų dėže sankabos pedalo nėra, todėl šis patarimas tiesiogiai galioja tik mechaninei pavarų dėžei. Automatuose svarbiausia prieš užvedant įsitikinti, kad pavarų svirtis yra P arba N padėtyje, o kai kuriuose modeliuose būtina nuspausti stabdžio pedalą. Vis dėlto principas tas pats: prieš užvedimą automobilis turi būti paruoštas taip, kad starteriui ir sistemoms tektų kuo mažesnė apkrova, o pats užvedimas būtų saugus. Automatinės pavarų dėžės vairuotojams nereikėtų bandyti „perkelti“ mechaninės dėžės įpročių, tačiau tvarkinga užvedimo seka vis tiek svarbi. Jei automobilis sunkiai vedasi, užvedimas skamba vangiai, akumuliatorius greitai silpsta arba starteris dirba neįprastai, vien sankabos nuspaudimas problemos neišspręs. Tokiu atveju reikėtų patikrinti akumuliatorių, starterį, generatorių ir elektros sistemą. Mažas judesys, kuris gali atsipirkti Starterio ar akumuliatoriaus keitimas nėra maloniausia išlaida. Todėl vairuotojai, kurie saugo automobilį, dažnai vertina net smulkiausius įpročius. Nuspausti sankabą prieš užvedimą nieko nekainuoja, nereikalauja papildomo laiko ir labai greitai tampa automatiniu veiksmu. Tai nėra stebuklingas būdas prailginti variklio gyvenimą dvigubai, bet tai yra protingas, techniškai pagrįstas įprotis. Jis sumažina apkrovą užvedimo metu, ypač šaltu oru, padeda tausoti akumuliatorių ir starterį bei prisideda prie saugesnio automobilio naudojimo. Geri vairuotojai dažnai skiriasi ne tuo, kad važiuoja greičiau ar drąsiau. Jie skiriasi tuo, kad automobilį jaučia ir saugo kasdienėse smulkmenose. Sankabos nuspaudimas prieš užvedant variklį – kaip tik viena iš tokių smulkmenų. Ji užtrunka sekundę, bet ilgainiui gali padėti išvengti nereikalingo nusidėvėjimo ir brangaus remonto. Kartais automobilio ilgaamžiškumas prasideda ne servise, o nuo vieno teisingo judesio dar prieš pajudant iš vietos.

Geri vairuotojai tai daro prieš užvesdami automobilį: mažas įprotis gali pailginti starterio ir akumuliatoriaus tarnavimą

Komentarai 1

Prisijunkite prie diskusijos atšaukti