Grįžti į straipsnį
Diskusija
Nusipirkus naudotą automobilį iš Japonijos, kartais galima pastebėti įdomią detalę. Po variklio dangčiu arba ant durelių statramsčio priklijuotas nedidelis lipdukas, kuriame nurodyta, kad variklio alyvą reikia keisti po 5 000 kilometrų. Lietuvos vairuotojui toks skaičius gali pasirodyti keistas. Juk daugelio šiuolaikinių automobilių gamintojai leidžia tarp…
Skaityti visą straipsnį
Japonai variklio alyvą keičia gerokai dažniau nei europiečiai: štai kodėl jų automobiliai nuvažiuoja šimtus tūkstančių kilometrų
1 komentaras
Nusipirkus naudotą automobilį iš Japonijos, kartais galima pastebėti įdomią detalę. Po variklio dangčiu arba ant durelių statramsčio priklijuotas nedidelis lipdukas, kuriame nurodyta, kad variklio alyvą reikia keisti po 5 000 kilometrų. Lietuvos vairuotojui toks skaičius gali pasirodyti keistas. Juk daugelio šiuolaikinių automobilių gamintojai leidžia tarp…
Skaityti visą straipsnį
Gamintojai leidzia keisti reciau kad dazniau pirktu naujas masinas. Keiti kas 10tkst ir bus gerai. Dar po keletos metu sakys kad keiskit kas 50tkst tai masinos isvis nelaikys.