Prieš kelionę vairuotojai tikrina padangas, bet pamiršta šį nedidelį daiktą salone

6 min. skaitymo 0 komentarų
Prieš kelionę vairuotojai tikrina padangas, bet pamiršta šį nedidelį daiktą salone
Prieš kelionę vairuotojai tikrina padangas, bet pamiršta šį nedidelį daiktą salone Nuotrauka: Pexels / Luke Miller

Prieš ilgesnę kelionę vaizdas dažnai tas pats: vairuotojas apeina automobilį, akimis permeta padangas, patikrina kuro lygį, į bagažinę sudeda krepšius. Gal dar prisimena langų plovimo skystį ir telefoną su navigacija. Tačiau vienas mažas daiktas, kuris kritiniu momentu gali būti svarbesnis už daugelį kitų, lieka numestas daiktadėžėje arba jo automobilyje apskritai nėra – avarinis plaktukas su saugos diržo pjovikliu.

Kol viskas gerai, jis atrodo kaip dar vienas nereikalingas plastikinis įrankis. Bet problema prasideda tada, kai durys neatsidaro, saugos diržas užsikerta, o žmogus supranta, kad telefonas, dokumentai ir tvarkingai pripūstos padangos tokioje situacijoje jau mažai ką reiškia. Avarinis plaktukas nėra daiktas, kurį perki todėl, kad tikiesi nelaimės. Jis reikalingas būtent todėl, kad nelaimės dažniausiai neįspėja.

Ilgai daugelis daro tą pačią klaidą: nusiperka tokį įrankį, įmeta į porankį ar bagažinę ir mano, kad pasiruošė. Tačiau avarinis plaktukas, kurio neįmanoma pasiekti sėdint prisegtam vairuotojo vietoje, praktiškai yra tik dar vienas daiktas automobilyje. Kelionei verta ruoštis ne vien tam, kas padės išvengti gedimo, bet ir tam, kas padės greitai sureaguoti, jei viskas nutiktų per kelias sekundes.

Mažas įrankis, apie kurį prisimenama per vėlai

Avarinis plaktukas paprastai turi du paprastus elementus: smailų antgalį stiklui išdaužti ir paslėptą peiliuką saugos diržui perpjauti. Jo paskirtis aiški – padėti ištrūkti iš automobilio, kai įprastas kelias per duris ar langą nebeveikia. Dažniausiai tai siejama su eismo įvykiu, automobiliui atsidūrus griovyje ar vandenyje, tačiau užstrigti gali ir po smūgio, kai deformuojasi kėbulas arba sutrinka elektros sistema.

Žmogus nelaimės metu retai elgiasi taip ramiai, kaip įsivaizduoja namuose. Jis gali būti apsvaigęs nuo smūgio, sutrikęs, susižeidęs, o automobilyje gali būti dūmų, triukšmo ar verkiantis vaikas. Tokiu metu rankomis bandyti atsegti užstrigusį diržą arba spardyti stiklą nėra patikimas planas. Būtent todėl toks mažas įrankis vertingas ne dėl savo dydžio, o dėl to, kad leidžia veikti aiškiai ir greitai.

Svarbu suprasti ir vieną dalyką: ne kiekvienas automobilio stiklas dūžta vienodai. Priekinis stiklas yra laminuotas ir jam avarinis plaktukas paprastai nėra skirtas. Tokie įrankiai naudojami šoniniams langams, todėl prieš išvykstant verta ne tik įsigyti plaktuką, bet ir bent mintyse žinoti, kam jis skirtas ir kur jis laikomas.

Daiktadėžėje jis gali būti per toli

Didžiausia klaida – avarinį plaktuką laikyti ten, kur patogu jį paslėpti, o ne kur patogu jį paimti. Bagažinė šiuo atveju beveik nieko neišsprendžia: po susidūrimo jos galite nepasiekti. Tas pats galioja giliai prikrautai daiktadėžei, porankio skyriui ar durelių kišenei, kur įrankį uždengia servetėlės, laidai ir smulkūs pirkiniai.

Praktiškiausia vieta yra lengvai pasiekiama iš vairuotojo sėdynės: prie centrinės konsolės, žemiau vairo, ant durelių vidinės dalies ar kitoje stabilioje vietoje, kur įrankis pritvirtintas laikikliu. Jis neturėtų laisvai riedėti po saloną. Staiga stabdant ar susidūrimo metu laisvas daiktas gali nuslysti, o jo paieškos tamsoje ar pakrypusiame automobilyje atimtų brangų laiką.

Jeigu automobiliu dažnai važiuoja visa šeima, verta pagalvoti ne tik apie vairuotoją. Suaugęs keleivis taip pat turėtų žinoti, kur yra plaktukas ir kaip juo naudotis. Tėvams tai ypač aktualu keliaujant su vaikais: pirmiausia reikia išsilaisvinti pačiam, kad galėtum padėti kitiems, o ne aklai ieškoti daikto tarp ant galinės sėdynės sukrautų kelioninių krepšių.

Prieš kelionę vairuotojai tikrina padangas, bet pamiršta šį nedidelį daiktą salone
Prieš kelionę vairuotojai tikrina padangas, bet pamiršta šį nedidelį daiktą saloneNuotrauka: Pexels / Erik Mclean

Kodėl vieni numoja ranka, o kiti nenori rizikuoti

Dalis vairuotojų į tokius daiktus žiūri skeptiškai, ir jų argumentas suprantamas: daug metų važinėjama be jokių incidentų, todėl plaktukas atrodo kaip bereikalingas nerimo pirkinys. Be to, šiuolaikiniai automobiliai turi oro pagalves, saugias konstrukcijas ir įvairias elektronines sistemas. Visa tai tikrai didina saugumą, bet nė viena sistema negali pažadėti, kad po stipraus smūgio durys visada atsidarys, o diržo sagtis veiks kaip įprastai.

Kita pusė – gamintojai ir pardavėjai – taip pat neturėtų žadėti, kad vienas nedidelis įrankis išspręs bet kokią nelaimę. Jis nepakeičia saugaus greičio, tinkamo atstumo, prisegtų diržų ar blaivaus vairavimo. Tai nėra stebuklinga priemonė, o tik papildoma galimybė, kai įprastas išėjimas iš automobilio tampa nepasiekiamas.

Senjorui gali būti sunkiau išdaužti stiklą vien fizine jėga, todėl jam toks įrankis gali suteikti daugiau šansų nei bandymas spardyti langą. Vairuotojas, kasdien važinėjantis vienas, gali manyti, kad jam tai neaktualu, kol nepagalvoja apie žiemišką kelią už miesto ir mažą eismą. O darbuotojas, per dieną įveikiantis daug kilometrų, turėtų į tai žiūrėti taip pat praktiškai, kaip į pirmosios pagalbos vaistinėlę – ne kaip į baimės ženklą, bet kaip į normalų pasiruošimą.

Prieš išvažiuojant užtenka kelių minučių

Prieš kelionę verta ne tik patikrinti, ar plaktukas yra automobilyje, bet ir paimti jį į ranką. Reikia įsitikinti, kad įrankis neįstrigęs laikiklyje, o diržo pjoviklio anga nėra uždengta ar užkimšta šiukšlėmis. Jei plaktukas turi spyruoklinį mechanizmą, būtina perskaityti jo naudojimo instrukciją – skirtingi modeliai gali veikti nevienodai.

Naudojant įrankį kritiniu atveju, pirmas tikslas – išsilaisvinti iš diržo, jei jis neatsisega. Tada šoninis langas daužiamas ne per vidurį, o arčiau krašto, kur stiklas paprastai yra pažeidžiamesnis. Rankas ir veidą reikia saugoti nuo duženų, o išlipus – atsitraukti nuo automobilio ir kviesti pagalbą, jei tai įmanoma.

Taip pat verta nepamiršti, kad avarinis plaktukas turi būti patikimas, o ne vien pigiausias radinys degalinės lentynoje. Įrankis neturi būti suskilęs, surūdijęs ar su atšipusiu pjovikliu. Jei jis automobilyje guli jau daug metų, prieš ilgesnę kelionę protinga įvertinti, ar prireikus jis iš tikrųjų atliktų savo darbą.

Padangos, kuro lygis ir veikiantys žibintai padeda kelionę padaryti saugesnę. Tačiau avarinis plaktukas primena kitą svarbią taisyklę: geras pasiruošimas nėra bandymas nuspėti nelaimę. Tai sprendimas nepalikti savęs be pasirinkimo tą akimirką, kai pasirinkimų lieka mažiausiai.

Dienos prenumerata

Nepraleiskite svarbiausių naujienų

Užsiprenumeruokite ir kiekvieną rytą gaukite svarbiausių dienos straipsnių santrauką.

Įvertinkite šį straipsnį:

😡  
😕  
😐  
🙂  
😍  

Kraunami duomenys...

Pasidalinti

Komentarai

Kol kas komentarų nėra.

Būkite pirmi ir pradėkite diskusiją.

Parašyti komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

0 / 2000

Daugiau šia tema

Visos temos naujienos

Ieškote daugiau?

Atraskite kitus straipsnius