Prieš šalčius automobilio langų plovimo skystį keisti iš anksto ar laukti pirmo minuso?

Rudenį automobilio langų plovimo bakelyje dar gali būti vasarinio skysčio, o orų prognozėje jau šmėžuoja šaltesnės naktys. Vieni vairuotojai žieminiu pasirūpina iš anksto, kiti laukia, kol senasis baigsis arba prognozė parodys minusą. Ginčas paprastas: ar geriau užbėgti šalčiui už akių, ar neišmesti dar tinkamo skysčio?

Pasiruošti anksčiau – mažiau rytinių rūpesčių

Išankstinio keitimo šalininkams svarbiausia ne pats kalendorius, o galimybė į automobilį įsėsti žinant, kad langą bus galima nusiplauti ir po šaltos nakties. Rudenį ant stiklo kaupiasi kelio purvas, o važiuojant paskui kitą automobilį jo gali užtikšti tiek, kad vien valytuvų nepakaks. Jei plovimo sistema užšalusi, purvą nuo stiklo pašalinti kelyje tampa gerokai sunkiau.

Anksčiau pasiruošti logiška tiems, kurie išvažiuoja labai anksti, automobilį laiko lauke arba neturi laiko ryte laukti, kol jis atšils. Prognozė gali rodyti temperatūrą virš nulio, bet vietos sąlygos skiriasi: atviroje aikštelėje ar užmiestyje automobilis gali sulaukti kitokios nakties nei stovintis uždarame kieme. Be to, ne visi kasdien tikrina prognozes ir spėja užsukti nusipirkti tinkamo skysčio.

Toks pasiruošimas nebūtinai reiškia, kad vos prasidėjus rudeniui reikia išpilti visą bakelį. Apie artėjantį šaltį galima pagalvoti dar pildant vasarinį skystį: nepilti daugiau, nei tikėtina sunaudoti iki orams atvėstant. Taip lieka mažiau dilemos, ką daryti su likučiu, kai prireikia žieminio.

Prieš šalčius automobilio langų plovimo skystį keisti iš anksto ar laukti pirmo minuso?Nuotrauka: Pexels / https://kaboompics.com/

Laukti leidžia sunaudoti tai, kas jau nupirkta

Kita pusė klausia, kam skubėti keisti skystį, jeigu dienos dar šiltos, o bakelyje jo likę nemažai. Vasariniam skysčiui nėra nieko blogo, kol laikosi jam tinkama temperatūra. Išpilti jį vien dėl datos kalendoriuje reikštų atsisakyti dar naudingo pirkinio, nors šaltis galbūt ateis negreitai.

Laukiantys vairuotojai dažnai renkasi pagal prognozę ir savo automobilio naudojimą. Jei automobilis stovi šiltesnėje vietoje, važiuojama ne kasdien, o artimiausiu metu šalčio nenumatoma, skubos gali ir nebūti. Be to, stebint orus galima pasirinkti žieminį skystį pagal tikėtinas sąlygas, o ne vien pagal tai, kas pirmiausia pasitaikė parduotuvėje.

Vis dėlto laukimas turi silpną vietą. Pirmas minusas gali ateiti naktį, kai parduotuvė jau uždaryta, o ryte automobilio reikia nedelsiant. Net jei bakelyje dar likusį vasarinį skystį planuota netrukus sunaudoti, staigus atšalimas gali pakeisti planą. Todėl laukti ir visai nesiruošti – ne tas pats: žieminio skysčio galima turėti iš anksto, net jeigu jo į bakelį dar nepilama.

Kas lieka bakelyje ir žarnelėse

Sprendžiant, kada keisti skystį, svarbu pažiūrėti ne tik į prognozę, bet ir į patį bakelį. Jei vasarinio likę nedaug, jį galima sunaudoti įprastai plaunant stiklą, kol tam tinkamos oro sąlygos, ir tada papildyti žieminiu. Jei bakelis beveik pilnas, verta įvertinti, kiek laiko paprastai užtrunka tą kiekį išnaudoti. Purkšti skystį be reikalo vien tam, kad greičiau atsilaisvintų vietos, nebūtinai yra taupesnis sprendimas.

Užpylus žieminio ant vasarinio likučio susidaro mišinys. Jo atsparumas šalčiui nebūtinai bus toks, koks nurodytas ant žieminio skysčio pakuotės, nes jį lemia ir bakelyje likęs skystis. Todėl verta skaityti gamintojo nurodymus ir įvertinti, kiek senojo skysčio dar yra. Taip pat dalis anksčiau naudoto skysčio lieka žarnelėse bei purkštukuose, tad neužtenka vien papildyti bakelį ir manyti, kad visa sistema jau paruošta šalčiui.

Jei vis dėlto skystis užšalo, nuolat spaudyti plovimo svirtelę bandant jį išpurkšti nėra gera išeitis. Praktiškiau leisti automobiliui ir sistemai atšilti, tuomet patikrinti, ar purkštukai veikia, ir pasirūpinti orams tinkamu skysčiu. Nepageidaujamo likučio nereikėtų išpilti ant žemės ar į lietaus nuotekas – dėl jo tvarkymo galima pasidomėti vietos atliekų surinkimo tvarka.

Riba tarp skubėjimo ir laukimo priklauso nuo aplinkybių. Lauke nakvojantį automobilį kas rytą naudojančiam vairuotojui ankstesnis pasiruošimas gali sutaupyti rūpesčių. Jei mašina laikoma apsaugota nuo šalčio, o prognozės nuolat stebimos, vasarinį skystį galima sunaudoti neskubant. Abiem atvejais svarbu ne vien pirkimo data, bet ir tai, kas iš tikrųjų liko plovimo sistemoje prieš atšąlant.

O jūs langų plovimo skystį keičiate pagal kalendorių ar laukiate šalčio prognozės?