Ar žiūrėdami pro automobilio stiklą kada nors susimąstei: kam reikalingi tie juodi taškeliai palei kraštus? Atrodo smulkmena, bet būtent tokios smulkmenos automobiliuose dažnai slepia sudėtingą inžineriją. Automobilių langų kraštuose esantys juodi taškeliai vadinami fritais (dar vadinami „taškų matrica“), ir jie atlieka kur kas daugiau funkcijų, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.
Tai ne dekoracija — tai apsauga ir stabilumas
Fritai gaminami iš keraminių dažų, kurie gamybos metu įkaitinami ir „įkaitinami“ į patį stiklą. Jie negali nusilupti, nusitrinti ar išblukti.
Pirmoji jų užduotis — padėti stiklui tolygiai reaguoti į temperatūrų pokyčius. Jeigu šiluma pasiskirsto netolygiai, atsiranda optinės iliuzijos ir pavojingi iškraipymai.
Pavyzdžiui, kelias priešais tave gali atrodyti įlinkęs į vidų. Tai erzina, blaško vairuotoją ir gali turėti realių pasekmių saugumui.
Štai kodėl taškeliai dažomi laipsnišku perėjimu: kuo arčiau stiklo centro — tuo jie mažesni. Taip šiluma paskirstoma natūraliau, o stiklas nepatiria staigių apkrovų.
Tai taip pat mažina įtrūkimų riziką karštomis vasaromis ar žiemą, kai stiklas patiria šilumos šoką.
Kodėl fritai reikalingi ir tvirtinimui?
Fritai atlieka ir kitą svarbų vaidmenį — jie padeda stiklui tvirčiau prilipti prie rėmo.
Kadangi degimo metu jie tampa viena stiklo dalimi, būtent ten klijuojami sandarikliai. Be to, juodi taškeliai:
- saugo uretano sandariklį nuo UV spindulių,
- prailgina stiklo klijų tarnavimo laiką,
- sumažina riziką, kad stiklas ilgainiui atsiklijuos.
Todėl fritus galima pamatyti ne tik automobiliuose, bet ir traukinuose bei tramvajuose — principas ten toks pats.
Estetika taip pat svarbi — bet ji tik priedas
Gamintojai pripažįsta: be taškų kontrastas tarp juodo stiklo krašto ir skaidrios dalies būtų per staigus, vizualiai „kietas“.
Taškeliai sukuria palaipsnį perėjimą, todėl vaizdas tampa natūralesnis ir malonesnis akiai.
Automobilių dizaineriai tikina: būtent dėl to dauguma žmonių jų nė nepastebi — ir taip buvo sukurta sąmoningai.
Socialiniuose tinkluose — tikras nuostabos pliūpsnis
Internete paaiškinimas pasklido kaip žaibas. Komentarai — nuo juoko iki nuoširdaus nustebimo.
Vienas vartotojas rašė:
„Visada galvojau, kas tai yra.“
Kitas pridūrė:
„Nuostabu, kad toks paprastas dalykas gali atlikti tiek funkcijų.“
Dar vienas komentavo:
„Šiandien sužinojau daugiau apie fritus, nei per visą gyvenimą.“
Ir tai visiškai suprantama — kasdien žiūrime pro juos, bet dažniausiai net nesusimąstome.
Kodėl vilioja manyti, kad tai tik dekoras?
Automobiliuose tiek daug dizaino elementų, kad fritai atrodo tiesiog grafika. Iš tikrųjų tai:
- šilumos kontrolė
- tvirtinimo sustiprinimas
- UV apsauga
- estetinis perėjimas
O pabaigoje — didesnis saugumas ir patikimumas. Todėl fritai naudojami ne tik ant priekinių ar galinių stiklų, bet ir kitose vietose, kur reikia stabilumo ir apsaugos.
