Elektrinių automobilių era žadėjo tylą, švarą ir technologinį saugumą. Tačiau net ir premium segmente kartais tenka susidurti su realybe, kuri ne tokia blizgi. „Mercedes-Benz“ paskelbė dar vieną reikšmingą „EQB“ modelio atšaukimą, susijusį su aukštos įtampos akumuliatoriaus defekto rizika.
Trečias atšaukimas ir neišspręsta problema
Gamintojas informavo apie didelės apimties „Mercedes-Benz EQB“ elektrinio krosoverio atšaukimą Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Sprendimas paveikė 12 732 automobilius, įskaitant EQB 250+, EQB 300 4MATIC ir EQB 350 4MATIC versijas, pagamintas 2022–2024 modelių metais.
Tai jau trečias šio modelio atšaukimas, susijęs su gaisro pavojaus scenarijais. Ankstesniais etapais problema buvo bandoma spręsti programinės įrangos atnaujinimais. Vis dėlto ši priemonė, kaip nurodoma oficialioje informacijoje, nepašalino pagrindinės rizikos.
Dabartinis atšaukimas reiškia kur kas radikalesnį sprendimą – aukštos įtampos akumuliatoriaus keitimą.
Kur slypi rizika
Remiantis JAV Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos ir Kanados transporto institucijų pateikta medžiaga, galimas pavojus siejamas su tam tikrais akumuliatoriaus elementais, tiekiamais „Farasis Energy“.
Kalbama apie ankstyvųjų gamybos partijų elementus, kuriuose tam tikromis eksploatavimo sąlygomis gali susidaryti trumpieji jungimai. Tokie procesai gali sukelti perkaitimą, o kraštutiniais atvejais – padidinti gaisro tikimybę.
Didžiausia rizika įvardijama tada, kai akumuliatorius ilgą laiką išlaikomas esant labai aukštam įkrovos lygiui. Būtent tokios situacijos gali sudaryti nepalankias sąlygas vidiniams pažeidimams.
Užfiksuoti gaisrų atvejai
Gamintojas pranešė apie du gaisro incidentus Jungtinėse Valstijose, kurie tapo papildomu signalu imtis platesnio masto veiksmų. Nors bendras paveiktų transporto priemonių skaičius yra gerokai didesnis nei registruotų įvykių, automobilių saugos srityje net pavieniai atvejai vertinami itin rimtai.
Elektrinių transporto priemonių akumuliatorių perkaitimo scenarijai kelia ypatingą susirūpinimą dėl galimų pasekmių ir sudėtingesnio gaisrų gesinimo.
Gamybos procesai jau atnaujinti
„Mercedes-Benz“ nurodo, kad transporto priemonės, pagamintos po 2024 metų liepos 31 dienos, jau surenkamos taikant atnaujintus gamybos procesus. Teigiama, kad šie pakeitimai turėtų pašalinti su ankstyvosiomis partijomis susijusią defekto riziką.
Tai reiškia, kad problema siejama ne su visa modelio koncepcija, o su konkrečiu komponentų tiekimo ir gamybos etapu.
Premium klasė ir reputacijos iššūkiai
Elektrinių automobilių rinkoje saugumo klausimai tampa vis jautresni. Premium segmento gamintojams tokie atšaukimai reiškia ne tik techninius, bet ir reputacinius iššūkius.
Vartotojai tikisi, kad aukštesnė kaina garantuos ne tik komfortą ar inovacijas, bet ir maksimalų patikimumą. Kiekvienas atšaukimas primena, kad net pažangiausios technologijos nėra apsaugotos nuo gamybos ar tiekimo grandinės klaidų.
Šiuo atveju gamintojas pasirinko aiškią kryptį – fizinį akumuliatorių keitimą, o ne dar vieną programinį pataisymą. Tai signalas, kad problema vertinama rimtai, o sprendimas siekia pašalinti galimą rizikos šaltinį iš esmės.
