Šiuolaikiniai automobiliai pilni išmanių technologijų, tačiau kai kada net mažiausios detalės slepia sudėtingus sprendimus. „Mercedes“ vairuotojai ir praeiviai jau kuris laikas pastebi keistą reiškinį: važiuojant EQE ir kai kuriuose kituose naujuose modeliuose, ant bagažinės dangčio esantis „Mercedes“ žvaigždės logotipas kartais pakrypsta, pasisuka arba šiek tiek išlenda. Tai atrodo lyg dizaino kaprizas, bet iš tiesų čia veikia gudri saugos sistema.
Logotipas, kuris slepia technologiją
Ant bagažinės dangčio montuojamas apvalus „Mercedes“ ženklelis nėra tik gražus aksesuaras. Po juo slepiasi galinio vaizdo kamera, kuri įsijungia automatiškai, vos tik automobilis ima manevruoti, važiuoti lėtai ar artintis prie sankryžos.
Kai kamera aktyvuojama, logotipas atsiveria ir pasisuka į šoną – taip jis leidžia optikai matyti aplinką, o kartu saugo kamerą nuo nešvarumų, smėlio ir lietaus, kai ši nenaudojama. Kitaip tariant, pakrypęs logotipas – signalas, kad įsijungė pagalbos vairuotojui sistema.
Galinė kamera skenuoja aplinką, kontroliuoja atstumus ir padeda išvengti susidūrimų. Ji taip pat įspėja apie pėsčiuosius, dviratininkus ir kliūtis, kurios gali pasirodyti už automobilio – būtent ten, kur vairuotojui sunkiausia įžiūrėti.
Kodėl sistema įsijungia taip dažnai?
Kai kurie „Mercedes“ savininkai pastebi, kad logotipas juda net ir tais momentais, kai, regis, to nereikia: stovint spūstyje, lėtai manevruojant ar parkuojantis. Vairuotojai forumuose dalijasi nusivylimu – anot jų, rankenos atsidarymo garsas kartojasi per dažnai ir erzina.
Tačiau toks elgesys – ne gedimas, o sąmoningas algoritmas. „Mercedes“ suprojektavo sistemą taip, kad kamera būtų aktyvi vos tik padidėja rizika susidurti su kliūtimi, net jei automobilis juda vos keliais kilometrais per valandą. Miestuose tai dažna situacija: šaligatviai, perėjimai, dviračių takai, siauri kiemai.
Kamera privalo matyti viską, todėl logotipas ir „šoka“ taip dažnai.
Kodėl nepadarė tyliau?
Gamintojas pabrėžia, kad pasikartojantys garsai – būtina saugos sistemos dalis. Kamera ir jos apsauga turi veikti greitai ir aiškiai, todėl mechanizmas negali būti pernelyg slopinamas ar sulėtinamas. Be to, rankenos judėjimas yra patikimiausias būdas išlaikyti kamerą švarią ir uždengtą nenaudojimo metu – tai itin svarbu žiemą, kai druska ir purvas gali akimirksniu užklijuoti objektyvą.
Kol kas „Mercedes“ neplanuoja keisti šios funkcijos, nes būtent taip užtikrinamas didžiausias saugumo efektyvumas.
Maža detalė, didelis vaidmuo
Pakrypęs logotipas gali atrodyti kaip dizaino smulkmena, tačiau iš tiesų jis slepia sudėtingą saugos technologiją. Ši sistema padeda vairuotojui orientuotis miesto chaose, sumažina avarijų tikimybę ir gina kamerą nuo purvo bei pažeidimų.
Taigi, jei pamatysite „Mercedes“ su pakreiptu ženkliuku – žinokite, kad tai ne įgeidis ir ne gedimas, o tylus automobilio bandymas rūpintis saugumu. Tai dar vienas pavyzdys, kaip modernūs automobiliai bando numatyti situacijas dar anksčiau nei pats vairuotojas.
