Daugiau nei 90 procentų vairuotojų kasdien naudoja savo automobilio raktą vienam tikslui – užrakinti ir atrakinti duris. Tačiau už paprastų mygtukų slepiasi galimybės, kurios gali realiai palengvinti gyvenimą. Ir tereikia… paspausti ilgiau.
Iš pirmo žvilgsnio išmanusis raktas atrodo paprastas. Jis telpa delne, nereikalauja daug dėmesio ir jau seniai tapo standartine įrangos dalimi. Bet tai, ką gamintojai tyliai įdiegė į šiuos mažus įrenginius, daugeliui vairuotojų vis dar yra neatrasta teritorija.
Šiandien pažiūrėkime, ką iš tikrųjų gali išmanusis raktas — ir kodėl verta pažinti jo „slaptas“ funkcijas.
Po paviršiumi slypi daugiau nei atrodo
Pastaraisiais metais automobilių gamintojai aktyviai prideda išmaniųjų sprendimų, kuriuos raktas gali valdyti per nuotolį. Dalis šių funkcijų įjungiamos gamykloje, tačiau pristatymo metu jos ne visada būna aiškiai paaiškinamos.
Rezultatas paprastas: galimybės egzistuoja, bet vairuotojai jų nenaudoja — nors viskas pasiekiama vos keliais mygtukų paspaudimais. Dažnai tereikia žinoti, kurį mygtuką spausti ir kiek laiko tai daryti.
Greitas vėdinimas – kai automobilis perkaista
Karštą dieną įlipti į automobilį gali būti panašu į apsilankymą pirtyje. Tačiau daugelyje modelių pakanka ilgiau palaikyti atrakinimo mygtuką — langai bei stoglangis pradeda leistis automatiškai.
Tai veikia ir tada, kai automobilis stovėjo žiemą, o stiklus dengia kondensatas. Atidarę langus kelioms sekundėms, galite greičiau atsikratyti rasos ir blogo kvapo.
Funkcijos veikimas priklauso nuo konkretaus modelio, bet dažniausiai jokių papildomų nustatymų nereikia. Vis dėlto verta įvertinti aplinką — geriau nenaudoti, jei lyja arba automobiliu domisi pernelyg smalsūs praeiviai.
Automobilis, kuris įšyla ar atvėsta pats
Dalis naujų automobilių leidžia užvesti variklį nuotoliniu būdu. Tai atliekama specialia mygtukų seka ant rakto, o salono klimato sistema pati pritaiko temperatūrą pagal metų laiką.
Tai reiškia: žiemą – šiltas salonas, vasarą – vėsesnė erdvė be svilinančio karščio. Patogu, ypač anksti ryte arba ilgos kelionės pradžioje.
Svarbi taisyklė — tokia funkcija turi būti naudojama tik lauke. Uždaroje patalpoje tai gali būti pavojinga.
Bagažinė, kuri nereikalauja rankų
Kai rankos pilnos pirkinių, paskutinis dalykas, ko norisi, – padėti maišus ant žemės. Dalis automobilių pasiūlo sprendimą: tereikia su raktu stovėti už automobilio kelias sekundes, ir bagažinė pati pakyla.
Dažnai prieš tai pasigirsta garsinis signalas, įspėjantis, kad mechanizmas įjungtas. Paprasta, bet nepaprastai praktiška kasdienėse situacijose.
Atsarginis planas, kai technika „išduoda“
Išmaniajame rakte dažnai slepiasi klasikinis metalinis raktelis. Jis praverčia, jei baterija išsikrauna ar įvyksta elektroninis gedimas.
Net jei automobilis įprastai užvedamas mygtuku, daug modelių turi zoną, prie kurios pridėjus raktą, transporto priemonė vis tiek atpažįsta savininką ir leidžia užvesti variklį. Tai mažai žinoma, bet kritiniu momentu — labai vertinga funkcija.
Mažas įrenginys, kuris iš tikrųjų keičia vairavimą
Per daug vairuotojų į išmanųjį raktą žiūri kaip į modernų užrakinimo įrankį. Tačiau iš tikrųjų tai – valdymo pultas, leidžiantis paruošti automobilį kelionei dar prieš atsisėdant prie vairo.
Tie, kurie žino šias galimybes, dažnai nebegrįžta prie senų įpročių. Kartais paprastas ilgesnis mygtuko paspaudimas atveria visiškai kitokį komforto lygį.
Ir nors gamintojai apie tai kalba lakoniškai, viena aišku: „išmanusis raktas“ yra kur kas daugiau, nei tik patogus pakaitalas senam metaliniam raktui. Jis iš tiesų gali pakeisti kasdienio vairavimo patirtį — tereikia išmokti juo naudotis.
