Lietuva ruošiasi vienam šalčiausių periodų per pastarąjį dešimtmetį. Sinoptikai įspėja: kitos savaitės pabaigoje – išbandymas tiek automobiliams, tiek namams, tiek mūsų sveikatai. Temperatūra kris iki pavojingų žemumų, o pojūtis dėl vėjo gali būti dar skausmingesnis.
Šalčio banga atslinks nuo savaitgalio ir laikysis kelias dienas, todėl specialistai perspėja — nesitikėkite, kad tai bus trumpa, naktinė šalna. Tai tikras šaltis, kuris laikysis ir dienomis.
Kokia temperatūra mūsų laukia?
Sausio 11-osios naktį termometrai kris iki maždaug –17 °C, o dieną sušils tik iki –14 °C. Tai jau žemiau ribos, kai pradeda strigti automobiliai ir genda susenę šildymo įrenginiai.
Dar didesnis smūgis laukia sausio 12-ąją. Naktį prognozuojama net –25 °C, o dieną — vos –17 °C. Tokios vertės Lietuvoje fiksuojamos labai retai ir visada palieka pasekmių: šąla vamzdžiai, skilinėja keliai, o žmonės dažniau kreipiasi dėl nušalimų ir peršalimo ligų.
Sausio 13-ąją šaltis kiek atsitrauks, bet tik simboliškai. Dieną numatoma apie –11 °C, naktį — apie –14 °C. Kitaip tariant, grįžimas į „normalią“ žiemą dar tikrai neužtikrintas.
Kodėl ši šalčio banga tokia pavojinga?
Didžiausia problema nėra vien skaičiai termometre. Pavojų kelia trukmė ir temperatūrų kontrastai. Organizmui toks stresas reiškia didesnę peršalimo, širdies ir kraujagyslių problemų, bronchų uždegimų riziką.
Be to, esant –20 °C ir žemiau, net trumpas buvimas lauke be pirštinių ar kepurės gali baigtis nušalimais. O automobiliai, kurių akumuliatoriai silpnesni, rytais tiesiog nebeužsiveda.
Kaip apsaugoti namus ir šildymo sistemas?
Ekspertai pataria peržiūrėti visus šaltai jautrius taškus. Jei turite neapšiltintų vamzdžių — ypač rūsyje ar lauke — verta juos izoliuoti. Mažesniuose namuose padeda paprastas sprendimas: neleisti namuose nukristi temperatūrai žemiau 15–16 laipsnių, net jeigu išvykstate.
Šildymo katilus, krosneles ir ventiliacijos sistemas verta patikrinti dabar — ne tada, kai šaltis jau smogs ir eilės meistrams taps dienų klausimu. O jei namuose yra senyvo amžiaus žmonių, patikrinkite, ar jie turi pakankamai šilumos ir šiltų drabužių.
Vairuotojams — teks keisti įpročius
Esant tokiai temperatūrai, automobilių klaidos nebeatleidžiamos. Kuro bakas turėtų būti bent pusiau pilnas, kad nesusidarytų kondensatas. Durų gumos naudinga patepti specialiu silikonu, o akumuliatoriui — skirti papildomo dėmesio.
Rytais leiskite varikliui trumpai padirbti prieš važiuojant, o stabdymas turėtų būti švelnesnis — šaltos padangos ir ledinis asfaltas klaidų neatleidžia.
Ir svarbiausia: jeigu kelias nebūtinas, geriau palikite automobilį namuose.

Kaip apsirengti, kad neperšaltumėte?
Stilistai ir gydytojai šiuo klausimu sutaria: mados taisykles kelioms dienoms pamirškime. Apranga turi būti sluoksniuota, o ne viena stora. Pirmasis sluoksnis — šilumą sulaikantis, vidurinis — izoliuojantis, viršutinis — nuo vėjo ir drėgmės.
Kaklas, ausys, rankos ir pėdos — tai vietos, kurios nušąla pirmos. Todėl kepurė, šalikas ir pirštinės ne pasirinkimas, o būtinybė. Vaikams ir senjorams šaltis pavojingesnis, todėl jų laikas lauke turėtų būti ribojamas.
Nepamirškime ir gyvūnų
Šunys ir katės nėra „maži vilkai“, galintys atlaikyti –20 °C. Gyvūnams reikia sauso guolio, trumpesnių pasivaikščiojimų, o vanduo lauke neturėtų užšalti. Jei laikote gyvūną voljere, šis šaltis jam gali būti mirtinas — bent laikinai geriau jį perkelti į patalpas.
Ar yra gerų naujienų?
Gera žinia ta, kad tokios šalčio bangos paprastai ilgai neužsibūna. Po jos dažnai grįžta švelnesni orai, o gamta savaip apsivalo nuo ligų ir kenkėjų. Tačiau tai — menka paguoda, jei nesame pasiruošę.
Artimiausios dienos parodys, kiek išmokome iš ankstesnių žiemų. O kol kas — šiltai apsirenkite, elkitės atsakingai ir pasirūpinkite tais, kuriems gali būti sunkiausia.
Šaltinis: windy.com

1986 metais buvo 36laipsniai salcio
Prieš du metus lygiai buvo toks pat šaltis
Ačiū už įspėjimą.