Keliuose dažnai matome, kaip vairuotojai mirksi ilgosiomis šviesomis, norėdami įspėti kitus apie greičio matuoklį ar policijos patrulį priekyje. Tai atrodo kaip mandagus ženklas, bet pagal Lietuvos Kelių eismo taisykles toks veiksmas gali būti laikomas netinkamu šviesų naudojimu ir užtraukti baudą. Šiame straipsnyje paaiškinama, kodėl šis įprotis kelia riziką, kokios baudos gresia ir kaip tinkamai bendrauti kelyje, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų.
Kas leidžiama ir kas draudžiama vairuotojų „kalboje“ šviesomis
Vairuotojai Lietuvoje dažnai naudoja neoficialius signalus, kad susikalbėtų kelyje: trumpas mirksėjimas ilgosiomis šviesomis gali reikšti „ačiū už praleidimą“ arba „kelias laisvas lenkti“. Tačiau Kelių eismo taisyklės (KET) aiškiai reguliuoja, kada šviesos gali būti naudojamos kaip signalas. Trumpi mirksėjimai leidžiami tik tam tikromis situacijomis: perspėti apie kliūtį kelyje, pavyzdžiui, avariją, gyvūną ar prastą matomumą, arba padėkoti už mandagumą, jei tai neakina kitų. Ilgalaikis mirksėjimas ar naudojimas priekyje esančiam automobilistui, ypač naktį ar rūke, yra draudžiamas, nes akina vairuotojus ir kelia avarijos riziką. Jei mirksėjimas interpretuojamas kaip raginimas greičiau važiuoti, jis gali būti prilygintas chuliganiškam vairavimui su dar griežtesnėmis pasekmėmis.
Kodėl įspėjimas apie policiją – atskira problema
Mirktelėjimas šviesomis, norint pranešti apie priekyje esantį policijos patrulį ar greičio matuoklį, yra ypač jautrus atvejis. Nors tai atrodo kaip solidarus gestas tarp vairuotojų, policija jį vertina kaip kišimąsi į eismo kontrolę ir netinkamą šviesų naudojimą. Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK) 417 straipsnį, toks veiksmas gali būti baudžiamas kaip netinkamas žibintų naudojimas. Bauda už tai siekia nuo 10 iki 12 eurų, bet jei mirksėjimas akina kitus ar sukelia pavojų, ji šokteli iki 30–90 eurų. Pastaraisiais metais policija fiksuoja mažiau tokių atvejų, bet vis dar gauna pranešimų, ypač greitkeliuose, kur signalas plinta grandine. Ekspertai pabrėžia, kad toks įspėjimas ne tik pažeidžia taisykles, bet ir trukdo pareigūnams užtikrinti saugumą, nes skatina greičio viršijimą.
Avarijos rizika: akys prisitaiko, o reakcija sulėtėja
Net geranoriškas mirksėjimas gali tapti problema, nes ryški ilgųjų šviesų blyksnis akina vairuotoją 3–5 sekundes, per kurias automobilis nuvažiuoja iki 100 metrų 100 km/h greičiu. Tai ypač pavojinga naktį ar blogu oru, kai matomumas ir taip ribotas. Tyrimai rodo, kad akinimas prisideda prie 5–10 procentų naktinių avarijų Lietuvoje. Jei mirksėjimas naudojamas ne vietoje, jis klaidina kitus: vienas gali suprasti kaip „lenk“ signalą, kitas – kaip grėsmę. Rūko žibintai, kartais naudojami tokiam tikslui, draudžiami dienos metu ir gali kainuoti papildomą baudą nuo 15 iki 30 eurų. Saugiausia – laikytis oficialių signalų: garsinis signalas leidžiamas tik pavojui įspėti, o šviesos – tik nustatytais atvejais.
Kaip tinkamai bendrauti kelyje be baudų
Norint išvengti nemalonių situacijų, geriausia atsisakyti neoficialių gestų ir naudoti KET numatytus būdus. Pavyzdžiui, norint padėkoti už praleidimą, pakanka rankos ženklo pro langą ar švelnaus galvos linktelėjimo – tai matoma ir nekelia rizikos. Įspėti apie kliūtį kelyje galima trumpu garsiniu signalu, jei tai saugu. Avarinis signalas skirtas tik sustojimui ar lėtam važiavimui eismo spūstyje, o jo naudojimas kaip padėkos gali būti interpretuotas kaip klaidinantis ir užtraukti baudą iki 30 eurų. Jei matote policijos patrulį, tiesiog sulėtinkite – tai ne tik teisėta, bet ir protinga. Policija skatina pranešti apie pavojus per mobiliąją programėlę „ePolicija“, o ne per šviesas, taip užtikrinant visų saugumą.
Ką daryti, jei vis tiek gavote baudą
Jei policija fiksuoja pažeidimą, bauda priskiriama vietoje arba per 7 dienas. Sumokėti galima per VMI sistemą ar banką, o apskųsti – per 14 dienų administraciniam teismui, jei turite įrodymų, kad veiksmas buvo būtinas saugumui. Tačiau praktikoje apskundimai retai sėkmingi, nes KET aiškiai draudžia akinimą. 2025 metais baudos už šviesų pažeidimus išlieka tokios pat, bet policija stiprina kontrolę greituose keliuose. Vairuotojams, turintiems daug pažeidimų, gresia papildomos sankcijos, įskaitant taškų sistemą.
Šviesos kelyje – ne žaislas, o saugumo įrankis, tad geriau pasirinkti mandagumą be rizikos. Laikydamiesi taisyklių, ne tik išvengsite baudų, bet ir prisidėsite prie saugesnių kelių visiems.
