Virš Žemės užfiksuotas didžiausias foninės spinduliuotės šuolis per beveik du dešimtmečius. Lapkritį galingas Saulės superžybsnis sukėlė retą reiškinį – žemės lygio įvykį (GLE), kuris trumpam padidino radiacijos foną iki pavojingo lygio.
Kaip praneša Space.com, lapkričio 11 d. iš aktyvios Saulės dėmės AR4274 išsiveržęs X5.1 klasės žybsnis buvo stipriausias 2025 m. ir vienintelis, kurį palydėjo pagreitėję protonai. Būtent jie, pasiekę Žemės atmosferą, sukėlė rizikingą radiacijos šuolį.
Radiacija komercinių skrydžių aukštyje pakilo dešimteriopai
Mokslininkai, ant žemės užfiksavę pirmuosius anomalijos signalus, nedelsdami į stratosferą pakėlė tyrimų balionus. Jie patvirtino, kad maždaug 12 km aukštyje – tai tipinis komercinių skrydžių aukštis – radiacijos lygis trumpam pakilo iki 10 kartų daugiau nei natūralus fonas.
Kosminių orų tyrėjas Benjaminas Cleveris iš Surėjaus universiteto pažymi, kad toks radiacijos kiekis gali būti pavojingas, jei žmogus – ypač nėščioji – tokiame aukštyje praleidžia ilgiau nei 12 valandų. Pavojingiausia fazė truko apie dvi valandas, o visas reiškinys – apie 15 valandų.
Retas reiškinys, kurio prognozuoti beveik neįmanoma
Žemės lygio įvykiai – itin reti. Nuo 1950-ųjų užfiksuoti tik 77 tokie atvejai. Jų metu didelės energijos protonai per kelias minutes pasiekia Žemę ir sukelia dalelių kaskadą atmosferoje. Tai lemia staigų radiacijos išaugimą.
Mokslininkai kol kas negali patikimai numatyti, kuris Saulės žybsnis virs pavojingu GLE. Lapkričio įvykis buvo vidutinio stiprumo, palyginti su rekordiniais duomenimis – pavyzdžiui, 1956 m. radiacijos šuolis buvo maždaug 60 kartų galingesnis.
Dar neramiau tai, kad radioizotopų analizės medžių rievėse rodo: gamta galėjo patirti net tūkstantį kartų intensyvesnius Saulės žybsnius nei dabartiniai.
Rizika aviacijai: įranga gali sutrikti
Spinduliuotės pliūpsniai daro tiesioginį poveikį aviacinėms sistemoms. Likus dviem savaitėms iki lapkričio GLE, virš Floridos skridęs „JetBlue Airbus“ netikėtai prarado aukštį – įtariama, kad priežastis galėjo būti radiacijos poveikis avionikai. Keleiviai patyrė sužalojimų.
Ekspertai įspėja, kad tokie incidentai gali kartotis, jei oro linijos nesiims papildomų priemonių.
Mokslininkai ragina visus keleivinius orlaivius aprūpinti radiacijos jutikliais, kad pilotai realiu laiku matytų pokyčius ir galėtų operatyviai reaguoti – keisti aukštį, maršrutą ar perdavimo dažnį.
Kosminių orų specialistas B. Cleveris pabrėžia:
„Pilotų kabinoje vienu metu gali įsijungti keli pavojaus signalai. Jiems gali tekti išjungti ir iš naujo paleisti įvairius sistemas, o blogiausiu atveju – valdyti lėktuvą rankiniu būdu. Jei prarandamas ryšys su žeme, tai tampa ypač sudėtinga.“
Saulės aktyvumas šiuo metu artėja prie ciklo maksimumo, todėl mokslininkai neatmeta, kad artimiausiais metais panašių reiškinių gali būti daugiau. Radiacijos šuoliai gali paveikti ne tik aviaciją, bet ir navigaciją, ryšio sistemas bei elektros tinklus – todėl kosminių orų stebėsena tampa kritiškai svarbi.
Šaltinis: https://www.space.com/astronomy/sun/rare-solar-flare-caused-radiation-in-earths-atmosphere-to-spike-to-highest-levels-in-nearly-20-years-researchers-say
