Artimiausi metai vairuotojams žada esminius pokyčius, kuriuos jau dabar galima vadinti tylia revoliucija keliuose. Keisis ne tik požiūris į jaunus vairuotojus ar bandomąjį laikotarpį, bet ir blaivumo reikalavimai, baudos, vairuotojo pažymėjimo atėmimo taisyklės bei net kas gali važiuoti autobusų juostomis. Ir nors dalis naujovių įsigalioja jau 2025-ųjų pabaigoje, didžiausi pokyčiai vairuotojų lauks būtent 2026 metais.
Ar keičiasi leistina alkoholio koncentracija?
Pagrindinė leistina alkoholio koncentracija kraujyje daugumai vairuotojų nesikeičia. Kaip ir iki šiol, vairavimas išgėrus bus laikomas tuomet, kai kraujyje nustatoma daugiau nei 0,5 promilės alkoholio. Tačiau atsiranda labai svarbi išimtis – naujiems vairuotojams.
Įvedamas bandomasis laikotarpis, kurio metu galios nulinė tolerancija alkoholiui. Tai reiškia, kad jauni ar naujai teisę vairuoti įgiję asmenys privalės būti visiškai blaivūs – net ir menkiausias alkoholio kiekis kraujyje bus laikomas pažeidimu.
Kam bus taikoma nulinė promilių riba?
Bandomasis laikotarpis truks dvejus metus tiems, kurie B kategorijos vairuotojo pažymėjimą įgyja būdami 18 metų ar vyresni. Tačiau sistema tampa dar griežtesnė tiems, kurie vairuoti pradės anksčiau.
Įvedama galimybė gauti vairuotojo pažymėjimą nuo 17 metų. Tokiu atveju bandomasis laikotarpis gali trukti iki trejų metų, bet ne ilgiau nei iki 20 metų amžiaus. Visą šį laiką galios nulinė alkoholio riba.
Bandomasis laikotarpis – ne tik apie alkoholį
Naujoji tvarka numato, kad bandomasis laikotarpis apims gerokai daugiau nei tik reikalavimą nevartoti alkoholio. Jauniems vairuotojams bus taikomi papildomi įsipareigojimai ir kontrolės priemonės.
Pavyzdžiui, surinkus 12 baudos taškų, bandomuoju laikotarpiu teks privalomai baigti papildomus kelių eismo saugumo mokymus. Tai reiškia, kad klaidos kelyje jauniesiems vairuotojams kainuos ne tik pinigus, bet ir laiką bei papildomą priežiūrą.
Griežčiausios taisyklės – 17-mečiams vairuotojams
Didžiausi ribojimai taikomi būtent 17 metų vairuotojams. Pirmuosius šešis mėnesius po vairuotojo pažymėjimo gavimo arba iki sulauks 18 metų jie galės vairuoti tik lydimi suaugusio asmens.
Lydintis asmuo turės atitikti aiškius kriterijus: būti ne jaunesnis nei 25 metų, turėti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą bent penkerius metus, neturėti galiojančio vairavimo draudimo ir per pastaruosius penkerius metus nebūti jo netekęs. Žinoma, jis taip pat privalės būti visiškai blaivus.
Be to, iki 18 metų jauniems vairuotojams bus draudžiama vežti nepilnamečius keleivius, jei automobilyje nėra tokio lydinčio asmens.
Kada įsigalios visi šie pakeitimai?
Kelių eismo taisyklių pakeitimai oficialiai paskelbti 2025 m. gruodžio 2 d., tačiau jie įsigalios ne visi iš karto. Įstatymų leidėjas numatė skirtingus terminus – nuo kelių dienų iki devynių mėnesių po paskelbimo.
Jau nuo 2025 m. gruodžio 3 d. elektromobiliai ir greitosios pagalbos automobiliai (net ir be švyturėlių) galės važiuoti autobusų juostomis – ši nuostata galios iki 2027 m. pabaigos. Nuo gruodžio 16 d. pradės veikti pramonės įgūdžių centras, galėsiantis rengti kelių transporto vairuotojus.
Didžiausi pokyčiai prasidės 2026 metais. Nuo kovo 2 d. policija galės trims mėnesiams atimti vairuotojo pažymėjimą už greičio viršijimą daugiau nei 50 km/h dvipusio eismo kelyje už gyvenviečių ribų. Tą pačią dieną startuos ir bandomasis laikotarpis jauniems vairuotojams bei 17-mečių vairavimo sistema.
Nuo 2026 m. birželio 2 d. už tam tikrus pažeidimus nebegalės būti mažinami baudos taškai, o jaunesniems nei 16 metų dviratininkams ir paspirtukų vairuotojams taps privaloma dėvėti šalmus. Nuo rugsėjo 2 d. keisis ir amžiaus ribos norintiems gauti D bei D+E kategorijų vairuotojo pažymėjimus.
Kodėl tai vadinama revoliucija?
Nors viena pagrindinė alkoholio riba daugumai vairuotojų išlieka ta pati, visa sistema keičia požiūrį į eismo saugumą. Akcentas perkeltas į prevenciją, jaunų vairuotojų kontrolę ir griežtesnę atsakomybę už pavojingą elgesį kelyje.
2026-ieji taps lūžio metais, po kurių vairuoti bus galima ne tik laikantis taisyklių, bet ir nuolat jaučiant didesnę kontrolę bei atsakomybę. Tai ne vienas pakeitimas – tai visa grandinė naujų reikalavimų, kurie iš esmės pakeis kasdienį vairuotojų gyvenimą.
Šaltinis: https://moto.pl/Porady/7,115891,32455109,nowy-limit-alkoholu-w-prawie-jazdy-to-tylko-poczatek-rewolucji.html
