Automobilių pramonė išgyvena vieną didžiausių pokyčių istorijoje. Gamintojai vis aiškiau deklaruoja datas, kada nutrauks vidaus degimo variklių gamybą, o klasikiniai benzininiai modeliai be hibridinės technologijos pamažu tampa retenybe.
2026-ieji bus ryškūs: rinkoje dominuos elektromobiliai, hibridai, tačiau pasirodys ir keli tradiciniai modeliai. Tarp labiausiai laukiamų naujokų – VW ID.Polo, Mercedes GLB, naujasis Renault Twingo ir pirmasis elektrinis Ferrari.
Be visiškai naujų automobilių, gamintojai ketina atnaujinti ir bestselerius: „Opel Astra“, „Dacia Sandero“, „Dacia Jogger“ ir daugelį kitų.
Trys modeliai, kurie gali tapti 2026-ųjų žvaigždėmis
VW ID.Polo
Elektrifikuota „Polo“ epochos pradžia.
Modelis bus pastatytas ant modifikuotos MEB platformos, turės priekinę varančiąją ašį ir dvi baterijas – 37 kWh ir 52 kWh.
Gama – nuo 116 iki 226 AG, o sportiškasis ID.Polo GTI žada tapti vienu įdomiausių miesto elektromobilių.
Mercedes GLB (nauja karta)
GLB persikelia į naują MMA platformą ir tampa „pirmiausia elektriniu“ modeliu.
Bus prieinama ir hibridinė versija, o svarbiausia – išliks septynių vietų konfigūracija, todėl modelis išlieka itin praktiškas šeimoms.
Škoda Epiq
Kamiq dydžio elektrinis visureigis atras savo vietą rinkoje 2026-aisiais.
Vienu įkrovimu iki 425 km WLTP, patraukli kaina ir universali paskirtis – tai dar vienas žingsnis prieinamos elektromobilijos link.
Vokietijos gamintojai: sportas, prabanga ir elektra
Audi
- RS 5 su mild-hybrid V6 iki 520 AG
- atnaujintas Q4 e-tron
- visiškai naujas Q7
- galimas prabangus Q9
- planuojamas pradinio lygio elektrinis modelis
BMW
„Naujosios klasės“ debiutas:
- elektrinis i3 (3 serijos atitikmuo) – 800 V architektūra, itin greitas įkrovimas, >800 km nuotolis
- greta – naujos kartos klasikinė 3 serija
Mercedes-Benz
- naujas GLB
- atnaujinta S klasė ir EQS
- serijinė elektrinė V klasė (VLE)
- CLA Shooting Brake
- naujasis GLC EQ
- AMG sedanas su >1300 AG
VW Group
- Cupra Raval iki 226 AG
- atnaujinti Seat Leon, Ibiza ir Arona
- „Škoda Vision 7S“ – 7 vietų elektromobilis su maždaug 600 km nuotoliu
Prancūzijos gamintojai: retro grįžta
Renault
- naujasis Twingo EV (kaina < 20 000 €)
- „Renault 4“ su medžiaginiu stogu
- atnaujintas Megane E-Tech
- riboto leidimo Renault 5 Turbo 3E (540 AG)
Dacia
- atnaujinti Sandero ir Jogger
- nauja Spring versija
- naujas modelis C-Neo
Stellantis
- Opel Frontera Long Range (408 km)
- Mokka GSE (280 AG)
- atnaujinta Astra
- Peugeot 408/308 ir E-208 GTI
- Jeep Recon ir Wagoneer S
- Lancia grįžta su Ypsilon
Azija: Korėja ir Japonija kelia kartelę
Hyundai
- Ioniq 6 N (650 AG)
- Ioniq 3
- naujas Tucson
- antros kartos Nexo (vandenilis)
- Staria EV
Kia
- EV4, EV2 ir naujasis K4
Kiti
- Honda Prelude sugrįžta
- Ferrari Elettrica (pirmasis markės elektromobilis)
- Polestar 5 ir 6
- Volvo ES90 ir EX60
- Porsche Cayenne EV (iki 1156 AG)
- BYD, Leapmotor naujienos Europai
2026-ųjų išvada: elektromobiliai tampa norma, bet pasirinkimas – didesnis nei bet kada
2026 m. pažymės tikrą naujų ir atnaujintų modelių bangą. Gamintojai siūlo:
- ekonomiškus miesto elektromobilius,
- šeimyninius visureigius,
- hibridus tiems, kurie dar nenori atsisakyti degalų,
- ir superautomobilius, kurie parodo technologijų galimybes.
Rinka tampa įvairesnė – ir kiekvienas vairuotojas tikrai ras sau tinkamą modelį.
