Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas

Prabangos pažadas virto košmaru: Norvegai nebeturi kantrybės dėl kiniško elektromobilio gedimų

Hongqi E HS9 elektromobilis
3 min. skaitymo

Norvegijoje, kuri dažnai vadinama elektromobilių rojumi, vis garsiau skamba nusivylimo balsai. Prabangus kiniškas elektromobilis, dar visai neseniai pristatytas kaip komforto ir technologijų derinys, šiandien daugeliui savininkų tapo ne judėjimo laisvės, o nuolatinių rūpesčių simboliu. Kalba eina apie Hongqi flagmaną – Hongqi E-HS9, kuris Norvegijos rinkoje buvo lyginamas net su „Rolls-Royce“.

Modelis iš pradžių traukė akį solidžiu dizainu, erdviu salonu ir aukštos klasės įranga. Tačiau šiandien apie jį kalbama nebe kaip apie prabangos simbolį, o kaip apie automobilį, kuris neatlaikė net Skandinavijos vasaros.

Kai vasaros karštis tampa rimtu išbandymu

Problemos esmė slypi ten, kur daugelis vairuotojų nesitikėtų – priekinėje pneumatinėje pakaboje. Paaiškėjo, kad kylant oro temperatūrai pakabos guminiai elementai ima prarasti sandarumą. Kompresorius nebesugeba palaikyti reikiamo slėgio, o automobilis tiesiog „sukrenta“.

Rezultatas – rėmas nusileidžia, ratai ima liestis su kėbulu, o transporto priemonė tampa nebenaudojama. Ne vienam savininkui teko patirti nemalonią situaciją, kai brangus elektromobilis vasaros viduryje buvo išvežamas iš kiemo evakuatoriumi.

Situacija ypač paaštrėjo karščio bangų metu. Dirbtuvės buvo užverstos skundais, o atsarginių dalių teko laukti iš Kinijos. Kai kuriais atvejais remonto terminai išsitęsė net iki kelių mėnesių. Dalis vairuotojų tvirtina, kad panašūs gedimai pasireiškė ir praėjusią vasarą, tačiau tuomet problemos mastas dar nebuvo taip akivaizdus.

Pripažinta problema ir visuotinis atšaukimas

Galiausiai Norvegijos importuotojas buvo priverstas reaguoti. Oficialiai pripažinta, kad problema yra sisteminė, ir paskelbtas visų šalyje registruotų „Hongqi E-HS9“ atšaukimas. Visi automobiliai bus patikrinti, o tie, kuriuose dar sumontuota senoji pakabos versija, bus remontuojami nemokamai.

Atnaujintas komponentas sukurtas bendradarbiaujant su Vibracoustic – Vokietijos tiekėju, kurio gamyba vykdoma Kinijoje. Gamintojas tikina, kad naujuose automobiliuose ši problema jau išspręsta, o esami modeliai profilaktiškai atnaujinami dar prieš galimus gedimus.

Hongqi E HS9
Hongqi E HS9
i

Savininkų kantrybė senka

Nepaisant pažadų, Norvegijos vairuotojų nepasitenkinimas akivaizdus. Socialiniuose tinkluose ir uždarose savininkų grupėse plinta nuotraukos su „ant pilvo“ nusėdusiais automobiliais, pasakojimai apie ilgą laukimą servisuose ir prarastą pasitikėjimą prekės ženklu.

Daugeliui ši patirtis tapo skaudžiu kontrastu tam, ką žadėjo reklaminiai bukletai. Prabangaus elektromobilio savininkai tikėjosi komforto ir patikimumo, tačiau susidūrė su pasikartojančiais gedimais ir neapibrėžtumu, ar automobilis vėl netaps nejudančiu metalo gabalu vos pakilus temperatūrai.

Išbandymas reputacijai vienoje svarbiausių rinkų

Norvegija yra viena pažangiausių elektromobilių rinkų pasaulyje, todėl bet koks masinis gedimas čia turi ypatingą svorį. „Hongqi“ atveju kalbama ne tik apie techninį defektą, bet ir apie rimtą reputacijos išbandymą.

Didžiausias klausimas dabar – ar remontai bus atlikti pakankamai greitai ir sklandžiai, kad iki kitos vasaros savininkai vėl galėtų pasitikėti savo automobiliais. Jei ne, prabangos įvaizdis, kurį „Hongqi“ taip aktyviai bandė kurti Europoje, Norvegijoje gali subliūkšti dar prieš jam spėjus įsitvirtinti.

Šaltinis: https://piataauto.md/Stiri/2025/09/Dupa-ce-sute-electrice-chinezesti-Hongqi-E-HS9-au-umplut-service-Norvegia-din-cauza-suspensiei-care-nu-rezista-la-caldurile-verii-recall/

Esu KAIPKADA.LT portalo redaktorius. Mano tikslas – suteikti skaitytojams aktualią, patikimą ir naudingą informaciją, padedančią geriau suprasti pasaulį aplink mus. Siekiu padėti atrasti svarbiausias žinias ir dalintis įvykiais, kurie gali turėti realią įtaką mūsų kasdieniam gyvenimui.
5 komentarai
  • užduodam ChatGPT elementarų klausimą „elektromobiliai norvegijoje pagal populiaruma: paskutinių 12mėn pardavimų statistika lyginant su VDV” ir nebekuriam klikbaitinių antraščių- perskaitę sugeneruotą atsakymą išvadas pasidarysite patys…
    Jei pasidomėsite daugiau, tai labai lengvai išsiaiškinsite, kad problemų patyrė tik keli šimtai automobilių. Ir jie atšaukiami remontui. Taigi persti į vandenį, kad „(visi) NORVEGAI nebeturi kantrybės dėl kiniškų automobilių gedimų” nėra jokio pagrindo.
    ChatGPT: Nėra oficialaus, tikslaus skaičiaus , kiek „Hongqi E-HS9“ savininkų Norvegijoje patyrė pneumatinės pakabos gedimus, tačiau keli šaltiniai teigia, kad dėl šios problemos dirbtuvėse lankėsi „keli šimtai“ automobilių . Tai rodo, kad problema buvo gana dažna tarp automobilių su pneumatine pakaba, o importuotojas pradėjo techninės priežiūros kampaniją jai ištaisyti. / Det finnes ikke ett offisielt, eksakt tall for hvor mange Hongqi E-HS9-eiere i Norge som har opplevd luftfjæringsfeil, men flere kilder fastholder at «flere hundre» biler har vært inne på verksted for dette problemet. Dette indikerer at problemet har vært relativt vanlig blant de som har luftfjæring utstyrt, og importøren har iverksatt en servicekampanje for å rette det.

    • Reikėtų žinoti tai, kad ChatGPT ir kiti DI ima informaciją iš šaltinių / interneto svetainių. Tai vyksta ne realiuoju laiku, tad įrašai gali vėluoti savaitėmis.

  • Komunistų kinų kopijos,- šį kartą automobilių -dar kartą patvirtina- šūdas ir yra šūdas!!!

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Komentuodami sutinkate, kad jūsų pateikti duomenys gali būti tvarkomi pagal mūsų privatumo taisykles.