Valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ šiemet reikšmingai atnaujino šalies keliuose esančius šviesoforus ir eismo valdymo sistemas. Iš 50 bendrovės valdomų sankryžų daugiau nei 20-tyje atlikta šviesoforų postų modernizacija, kurios tikslas – pašalinti technologiškai pasenusią įrangą ir pagerinti eismo pralaidumą bei saugumą.
Iki modernizacijos daugelyje sankryžų buvo fiksuojami gedimai: netiksliai veikiantys eismo srautų davikliai be realaus poreikio stabdydavo transportą pagrindinėse kryptyse, sudarydami spūstis. Atnaujinus daviklių sistemas, šviesoforai dabar raudoną signalą įjungia tik tada, kai to iš tikrųjų reikia – leidžiant transportui išvažiuoti iš šalutinio kelio arba pėstiesiems paspaudus iškvietimo mygtuką.
Modernizacijos metu šviesoforai taip pat perplanuoti pagal šiuo metu galiojančias įrengimo taisykles. Demontuotos perteklinės atramos, sumažintas vadinamasis „stulpų miškas“, atlaisvintos pėsčiųjų zonos ir šalikėlės. Tai pagerino ne tik eismo srautų valdymą, bet ir miesto erdvių estetiką bei patogumą.
Susisiekimo ministras Juras Taminskas pabrėžia, kad šie pokyčiai turės tiesioginę naudą kasdieniams eismo dalyviams. Pasak jo, modernizuoti šviesoforai leis išvengti bereikalingo stoviniavimo, sumažins spūstis ir sutrumpins kelionių laiką, o pėstiesiems užtikrins saugesnes perėjas. Ministras primena, kad tai – tęstiniai darbai, kurių tikslas kurti vis išmanesnę kelių infrastruktūrą: dar rudenį magistralėse greitis buvo pradėtas pritaikyti prie realių oro sąlygų.
„Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas teigia, kad senoji įranga nebesugebėjo tinkamai valdyti augančių eismo srautų, todėl modernizacija tapo būtina. Nauji sprendimai ne tik pagerino eismo sklandumą, bet ir palengvins infrastruktūros priežiūrą ateityje.
Vienas ryškiausių pavyzdžių – Vilniaus rajone, Riešėje, Molėtų plente esančios sankryžos modernizavimas. Čia įvestas dalinis dešiniojo posūkio reguliavimas, leidžiantis suderinti du iš pirmo žvilgsnio sunkiai suderinamus tikslus – pėsčiųjų saugumą ir didelį eismo srautą Vilniaus kryptimi. Raudonas signalas įjungiamas tik pėstiesiems paspaudus mygtuką, o kasdienis eismas vyksta vadovaujantis pirmumo ženklais ir geltonu mirksinčiu signalu. Toks sprendimas plačiai taikomas Vakarų Europoje.
Modernizacijos darbai šiemet taip pat atlikti Raseiniuose, Šalčininkuose, Kretingoje, Tauragėje, Aleksandrijoje, Radviliškyje bei kituose miestuose ir miesteliuose. Kai kur įdiegti adaptyvūs eismo srautų davikliai, kitur – režimas „Visiems raudona“, naktimis leidžiantis sumažinti triukšmą ir greitį gyvenamosiose zonose. Daugelyje vietų įrengti nauji pėsčiųjų mygtukai, garsiniai signalai ir sprendimai, pritaikyti žmonėms su negalia.
„Via Lietuva“ teigimu, daugiau nei dvidešimtyje modernizuotų vietų atlikti darbai leis užtikrinti didesnį eismo saugumą, sklandesnį transporto pralaidumą ir patogesnę infrastruktūrą pėstiesiems. Tai – kryptinga investicija į kasdienį vairuotojų ir pėsčiųjų komfortą, kurios poveikis bus jaučiamas kasdien visoje Lietuvoje.
