Dviratis po paskutinio rudens pasivažinėjimo keliauja į garažą: keli žingsniai apsaugos nuo brangaus remonto

Prieš statant dviratį žiemai pakanka keliolikos minučių: nuplauti purvą, nusausinti, sutepti grandinę ir apsaugoti padangas. Tai gali išgelbėti nuo surūdijusios pavarų sistemos, užstrigusių stabdžių ar nemaloniai tuščių padangų pirmą šiltą pavasario dieną.

Po paskutinio rudens rato dažnas dviratį tiesiog įstumia į garažo kampą – dar su šlapiu smėliu ant grandinės ir purvu po sparnais. Tačiau drėgmė, kelio druska ir ilgai nejudančios detalės per kelis mėnesius padaro daugiau žalos, nei atrodo tą vakarą.

Purvas ant rėmo nėra tik negražus vaizdas

Rudenį ant dviračio dažnai lieka ne vien žemės. Ant grandinės, žvaigždžių ir ratlankių kaupiasi smėlis, vanduo, kartais – nuo kelio patekę druskos likučiai. Šis mišinys veikia kaip švitrinis popierius: ilgainiui dėvi judančias dalis, o drėgmė pradeda koroziją.

Prieš sandėliuojant dviratį nereikia jo ardyti ar vežti į dirbtuves. Užtenka nuplauti rėmą ir ratus šiltu vandeniu, švelniai nuvalyti grandinę bei pavarų mechanizmą šluoste, o paskui viską gerai nusausinti. Ypač verta patikrinti vietas aplink grandinę, stabdžius ir varžtus – ten vanduo laikosi ilgiausiai.

Grandinė žiemą rūdija greičiau, nei atrodo

Net švarus garažas ne visada būna sausas. Temperatūrai svyruojant, ant metalo gali kauptis kondensatas, todėl neapsaugota grandinė iki pavasario gali pasidengti rusvu sluoksniu. Tuomet pirmas važiavimas prasideda ne malonumu, o girgždesiu ir bandymu išjudinti pavaras.

Ant visiškai sausos grandinės užlašinkite dviračiams skirto tepalo, kelis kartus pasukite pedalus ir perteklių nuvalykite švaria šluoste. Per daug tepalo palikti neverta: jis pritrauks dulkes, o ne suteiks daugiau apsaugos. Jei dviratis turi trosinius stabdžius ar pavaras, verta įsitikinti, kad trosai juda lengvai ir nėra akivaizdžiai pažeisti.

Dviratis po paskutinio rudens pasivažinėjimo keliauja į garažą: keli žingsniai apsaugos nuo brangaus remontoNuotrauka: Unsplash / Anton Savinov

Padangoms ir vietai garaže taip pat reikia dėmesio

Ilgai stovint tam pačiam taškui tenka visas dviračio svoris, todėl minkštos padangos gali deformuotis. Pripūskite jas iki ant padangos šono nurodyto rekomenduojamo slėgio intervalo. Geriausia dviratį pakabinti už rėmo arba laikyti taip, kad ratai nebūtų nuolat prispausti prie šaltų, drėgnų grindų.

Jei pakabinti nėra kur, bent kartą per kelias savaites dviratį truputį pajudinkite arba pasukite ratus. Elektrinio dviračio akumuliatorių geriau išimti ir laikyti sausoje, nešaltoje patalpoje, o ne nešildomame garaže. Tai viena svarbiausių smulkmenų, nes akumuliatoriai ypač nemėgsta ilgai būti šaltyje.

Ką padaryti prieš uždarant garažo duris

• Nuplaukite purvą nuo rėmo, ratų ir pavarų zonos.
• Visą dviratį sausai nušluostykite, nepalikite jo džiūti šlapioje patalpoje.
• Sutepkite sausą grandinę ir nuvalykite tepalo perteklių.
• Pripūskite padangas, o jei galite – pakabinkite dviratį už rėmo.
• Elektrinio dviračio akumuliatorių laikykite namuose ar kitoje sausoje, vėsesnėje, bet ne šaltoje vietoje.

Tvarkingai žiemai paruoštas dviratis pavasarį nereikalaus skubaus remonto vien dėl to, kad kelis mėnesius stovėjo pamirštas. Užtenka švaros, sausos grandinės ir tinkamos laikymo vietos – tada pirmas saulėtas pasivažinėjimas prasidės nuo kelio, o ne nuo dirbtuvių.