Žiemos rytai vairuotojams dažnai prasideda ne nuo kavos, o nuo grandymo. Išeini į kiemą, o priekinis stiklas jau baltas – šerkšnas arba plona ledo plėvelė, kurią reikia nuvalyti, sušildyti, kartais net gramdyti kelias minutes. Tai ne tik erzina, bet ir atima laiką, ypač kai skubi į darbą ar veži vaikus.
Gera žinia ta, kad yra paprastas sprendimas, kuris gali padėti išvengti šio ryto „ritualo“ ir nereikalauja brangių priemonių. Dalis vairuotojų jį naudoja metų metais, ypač šalyse, kur žiemos gerokai šaltesnės nei pas mus. Esmė paprasta: svarbiausia ne ryte kovoti su ledu, o vakare užkirsti kelią jo susidarymui.
Kodėl stiklas užšąla net tada, kai atrodo, kad šalta „ne taip jau ir baisiai“
Priekinis stiklas dažnai atšąla greičiau nei jums atrodo. Naktį automobilis spinduliuoja šilumą į dangų, o stiklas, būdamas plonas ir atviras, greitai pasiekia temperatūrą, kurioje ant jo nusėdęs drėgmės sluoksnis virsta šerkšnu arba ledu. Jeigu dar yra vėjas ar didesnė oro drėgmė, ryte vaizdas tampa klasikinis: stiklas „užrakintas“ plona pluta.
Todėl efektyviausia taktika – fiziškai atskirti stiklą nuo šalto oro ir drėgmės. Ir čia į sceną įžengia paprasta, bet stebėtinai veiksminga priemonė.
Pagrindinis triukas: sausas, storas kartonas vietoj brangių uždangalų
Ekspertai dažnai rekomenduoja specialią apsauginę plėvelę priekiniam stiklui. Ji tikrai veikia, bet ne visi ją turi, o kartais tiesiog pamiršti nusipirkti ar nepatogu kiekvieną vakarą tampytis papildomą daiktą.
Tuomet puikiai tinka visai kasdieniška alternatyva – įprastas, sausas ir storesnis kartono gabalas. Jo logika paprasta: jis veikia kaip tarpinis sluoksnis tarp stiklo ir šalto oro. Kai stiklas „nežiūri“ tiesiai į šalčio šaltinį, ant jo daug sunkiau susidaro šerkšnas.
Svarbiausia sąlyga – kartonas turi būti visiškai sausas. Šlapias kartonas gali prišalti prie stiklo, ryte jį nuplėšti bus sunku, o blogiausiu atveju jis paliks pluoštų ar popieriaus likučių. Todėl plonas popierius ar laikraščiai čia netinka: jie greitai sudrėksta, subliūkšta ir realiai nebeatlieka funkcijos.
Tvirtas kartonas – kitas reikalas. Jį galima prispausti valytuvais, kad naktį nepajudėtų, o ryte tiesiog pakelti ir padėti į bagažinę.
„Štai ką ant jo užtepti“: paprasti tirpalai, kurie sumažina šerkšno riziką
Jeigu norite būtent „užtepamo“ sprendimo, vairuotojai dažnai naudoja stiklo paviršių apdorojančius mišinius. Jų tikslas – sumažinti drėgmės „prikibimą“ prie stiklo ir šerkšno susidarymo greitį. Tokios priemonės parduodamos automobilių parduotuvėse kaip anti-šerkšno purškalai, bet paprastus variantus žmonės pasigamina ir namuose.
Dažniausiai minimi du mišiniai:
- Alkoholis ir vanduo santykiu 1:2.
Tai vienas populiariausių sprendimų, nes alkoholis padeda sumažinti užšalimo riziką ir greičiau „išjudina“ ploną šerkšną. Tokį tirpalą patogu supilti į purkštuvą, lengvai apipurkšti stiklą ir perbraukti šluoste. - Actas ir vanduo santykiu 1:3.
Actas taip pat naudojamas kaip priemonė, kuri lėtina šerkšno susidarymą. Kvapas ne visiems patinka, bet kaip greitas buitinis sprendimas jis dažnai minimas vairuotojų bendruomenėse.
Svarbu suprasti: tokie mišiniai nėra stebuklas, kuris visada garantuos „nulinį ledą“ per bet kokį speigą, tačiau jie gali labai sumažinti šerkšno sukibimą ir ryte sutaupyti laiko. Ypač tada, kai prognozuojamas lengvas ar vidutinis šaltis, o ne ekstremalios sąlygos.
Ką daryti, jei neturite nei kartono, nei plėvelės
Kartais situacija paprasta: grįžote vėlai, nieko neturite, o ryte laukia šaltis. Yra keli praktiški sprendimai, kuriuos žmonės naudoja vietoje kartono.
Jei automobilis pastatytas prie pastato sienos, tai gali padėti. Net nedidelė pastato „sukaupta“ šiluma kartais sumažina tiesioginį šalčio poveikį. Aišku, tai nėra garantija, bet kai kuriais atvejais ryte stiklas būna pastebimai švaresnis.
Kitas variantas – lengvas tekstilinis uždangalas: sena antklodė, paklodė arba specialus automobilinis uždangalas. Principas tas pats kaip kartono – atskirti stiklą nuo šalčio. Vis dėlto audinys turi vieną minusą: jis gali sušalti, sustingti, o jeigu buvo drėgna, ryte tampa sunkiau jį tvarkingai nuimti. Jei vis dėlto naudojate audinį, geriausia rinktis tokį, kuris mažiau sugeria drėgmę, ir ryte jį nuimti nedelsiant, kol dar neišsilaikė papildomas apledėjimas.
Kodėl vairuotojai šį metodą vadina „paprasčiausiu protingu triuku“
Vairuotojų forumuose ir bendruomenėse kartono metodas dažnai vadinamas vienu praktiškiausių. Ne dėl to, kad tai atrodo „moderniai“, o dėl to, kad tai tiesiog veikia: nereikia nieko pirkti, nereikia chemijos, nereikia ryte gramdyti.
Daugelis sako tą patį: geriausia yra tai, kad kartonas gali gyventi bagažinėje visą sezoną. Vakare uždedi, ryte nuimi, ir viskas. Tą patį žmonės sako ir apie plėveles, tik kartonas dažnai būna „čia ir dabar“ sprendimas, kai nenori arba nespėjai įsigyti specialaus uždangalo.
Apibendrinimas
Jei norite ryte rasti švarų priekinį stiklą ir nešvaistyti laiko grandymui, paprasčiausia pradėti nuo vakaro prevencijos. Patikimiausias sprendimas – fizinė apsauga: speciali plėvelė arba sausas, storas kartonas, prispaustas valytuvais. O jei norite būtent „užtepti“ ar apipurkšti, gali padėti paprasti tirpalai, kurie sumažina šerkšno sukibimą ir palengvina rytą.
Kartais didžiausią efektą duoda ne brangus prietaisas, o paprastas įprotis – vienas veiksmas vakare, kuris ryte sutaupo minutes, nervus ir šaltas rankas.
