Artėjant žiemai daugelis vairuotojų skuba pakeisti vasarines padangas į žiemines ir dažniausiai apie tai daugiau negalvoja. Dažnas įsitikinęs, kad svarbiausia – pakankamas protektoriaus gylis. Tačiau specialistai perspėja: yra dar viena svarbi taisyklė, apie kurią žino stebėtinai mažai vairuotojų.
Ši taisyklė susijusi su dygliuotomis žieminėmis padangomis. Jei automobilis jomis aprūpintas, svarbu ne tik protektoriaus gylis ar padangos būklė, bet ir tai, kad dyglių skaičius visose padangose būtų maždaug vienodas. Jei viena padanga yra praradusi gerokai daugiau dyglių nei kitos, automobilis gali tapti nesaugus, o kai kuriais atvejais net neatitikti techninių reikalavimų važiuoti keliu.
Padangų gamintojo „Continental“ ekspertas Peras Linderis pažymi, kad daugelis vairuotojų apie šią taisyklę net nėra girdėję. Tačiau dideli skirtumai tarp dyglių skaičiaus skirtingose padangose gali turėti rimtų pasekmių automobilio valdymui, ypač stabdant arba važiuojant posūkiuose ant ledo.
Netolygus sukibimas gali tapti pavojingas
Dygliuotų padangų paskirtis yra labai aiški – jos pagerina sukibimą su ledu ir stipriai suspaustu sniegu. Būtent dygliai leidžia automobiliui išlaikyti stabilumą slidžiose žiemos kelių sąlygose.
Tačiau jei viena padanga netenka daug dyglių, jos sukibimas su kelio danga tampa gerokai silpnesnis nei kitų. Dėl to automobilis gali pradėti elgtis nenuspėjamai: stabdymo kelias gali pailgėti, o posūkiuose transporto priemonė gali prarasti stabilumą.
Tokie skirtumai dažniausiai labiausiai pasijunta ant apledėjusių ar labai slidžių kelių, kur net ir nedidelis sukibimo skirtumas gali turėti didelę įtaką saugumui.
Vairuotojai retai tikrina dyglius
Problema ta, kad dauguma žmonių niekada realiai netikrina dyglių skaičiaus. Nedaugelis vairuotojų stovės savo kieme ir skaičiuos kiekvieną dygliuką padangoje. Be to, be specialios įrangos tiksliai įvertinti jų kiekį gali būti gana sudėtinga.
Vis dėlto dažnai galima pastebėti akivaizdžius skirtumus – jei viena padanga yra akivaizdžiai labiau „nuplikusi“ nei kitos. Tokiais atvejais specialistai pataria nedelsti ir pasitikrinti padangas autoservise.
Daugelyje servisų ar vadinamųjų padangų viešbučių, keičiant padangas tarp sezonų, specialistai automatiškai patikrina ne tik protektoriaus gylį, bet ir oro slėgį bei dyglių būklę.
Padangos – svarbiausia automobilio saugumo dalis
Ekspertai primena, kad padangos yra vienintelis automobilio kontaktas su kelio danga. Todėl jų būklė tiesiogiai lemia, kaip saugiai transporto priemonė gali stabdyti, įveikti posūkius ir išlaikyti stabilumą.
Vairuotojams rekomenduojama reguliariai tikrinti ne tik protektoriaus gylį, bet ir oro slėgį. Žiemą tai ypač svarbu, nes krintant temperatūrai padangose esantis oras susitraukia, o slėgis sumažėja.
Todėl prieš prasidedant žiemos sezonui verta skirti kelias minutes papildomai patikrai. Net paprastas padangų apžiūrėjimas gali padėti išvengti pavojingų situacijų kelyje ir užtikrinti, kad automobilis išliktų stabilus net sudėtingiausiomis žiemos sąlygomis.
