Tvarkingi ir efektyviai veikiantys priekinio stiklo valytuvai yra būtini saugiam vairavimui, ypač rudenį ir žiemą, kai lietus, šlapdriba ar purvas tampa kasdienybe. Vis dėlto daugelis vairuotojų pastebėję, kad valytuvai ima palikti dryžius, skuba juos keisti naujais. Specialistai ramina – ne visada tai būtina. Dažnai problemą galima išspręsti paprastais veiksmais, kurie užtrunka vos kelias minutes.
Kodėl valytuvai palieka dryžius ant stiklo?
Kaip pažymi automobilių ekspertai, valytuvų šluotelės gaminamos iš gumos, kuri laikui bėgant praranda elastingumą, sukietėja ir dėvisi. Tačiau dryžiai ant stiklo ne visuomet reiškia, kad guma visiškai susidėvėjusi.
Labai dažnai problema slypi priekinio stiklo ar pačių šluotelių nešvarumuose. Purvas, kelio dulkės, paukščių išmatos, lapai ar net smulkios sėklos prilimpa prie gumos krašto ir trukdo jam tolygiai slysti stiklu. Tokiu atveju valytuvas nevalo, o tiesiog stumdo nešvarumus, palikdamas dryžius.
Dar viena dažna priežastis – netinkamai prigludusi arba šiek tiek sulinkusi metalinė valytuvo svirtis. Jei spaudimas į stiklą pasiskirsto netolygiai, net ir geri valytuvai neveiks efektyviai.
Paprasčiausias būdas pagerinti valytuvų darbą
Pirmasis žingsnis – kruopštus valymas. Pakanka pakelti valytuvus ir nuvalyti jų gumines šluoteles drėgna, švaria šluoste ar kempine. Tai leidžia pašalinti susikaupusius nešvarumus, kurie dažnai ir yra pagrindinė dryžių priežastis.
Taip pat verta nuplauti patį priekinį stiklą – ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus. Ant stiklo susikaupęs riebalinis sluoksnis ar kelio plėvelė taip pat gali pabloginti valymo kokybę.
Jei po valymo dryžiai vis dar matomi, verta apžiūrėti valytuvo svirtį. Kartais ji būna vos pastebimai iškrypusi, todėl šluotelė priglunda ne visu paviršiumi. Tokiu atveju svirtį galima labai atsargiai pakoreguoti rankiniu būdu, kad ji tolygiai spaustų guminį kraštą prie stiklo.
Kaip atnaujinti nusidėvėjusias šluoteles?
Jeigu valytuvų guma jau pradėjusi nelygiai dėvėtis, bet dar nėra visiškai sukietėjusi ar sutrūkinėjusi, ją galima pabandyti „atgaivinti“. Tam naudojami specialūs valytuvų šluotelių pjaustikliai, kurie nupjauna ploną pažeistos gumos sluoksnį ir suformuoja naują, lygesnį valantį kraštą.
Šį veiksmą būtina atlikti itin atsargiai. Per stipriai ar netolygiai nupjovus gumą, šluotelę galima visiškai sugadinti, ir tada jos jau nebus įmanoma naudoti. Tačiau tinkamai atliktas toks atnaujinimas gali akivaizdžiai pagerinti valymo kokybę ir prailginti valytuvų tarnavimo laiką.
Kada vis dėlto metas keisti valytuvus?
Jei guma yra sukietėjusi, sutrūkinėjusi, praradusi formą arba valytuvai pradeda „šokinėti“ per stiklą net po visų bandymų juos išvalyti ir sureguliuoti, tai jau aiškus ženklas, kad atėjo metas naujiems. Tačiau daugeliu atvejų, ypač kai problema atsirado staiga, paprasta priežiūra leidžia atkurti gerą matomumą be papildomų išlaidų.
