Visų sezonų padangos daugeliui vairuotojų atrodo kaip tikras išsigelbėjimas – vienas komplektas visiems metams, jokio padangų keitimo pavasarį ir rudenį, nereikia galvoti apie sandėliavimą. Skamba patogiai, tiesa? Tačiau būtent čia slypi dažna ir pavojinga klaida, apie kurią nežino didelė dalis automobilių savininkų.
Daugelis mano, kad pasirinkus visų sezonų padangas galima praktiškai pamiršti apie jų priežiūrą. Deja, realybė yra visai kitokia. Ekspertai įspėja – toks požiūris gali kainuoti ne tik greitesnį padangų nusidėvėjimą, bet ir sumažėjusį saugumą kelyje.
Patogumas nereiškia, kad priežiūros nereikia
Visų sezonų padangos iš tiesų yra patogus sprendimas. Jos sukurtos taip, kad galėtų susidoroti tiek su vasaros karščiu, tiek su žiemos šalčiu, todėl nereikia keisti padangų pagal sezoną. Dėl šios priežasties jų populiarumas kasmet auga.
Tačiau kartu su šiuo patogumu atsirado ir klaidingas įsitikinimas, jog tokios padangos beveik nereikalauja dėmesio. Daugelis vairuotojų jas sumontuoja vieną kartą ir tikisi, kad jos be jokių papildomų veiksmų tarnaus kelerius metus.
Tai – rimta klaida.
Visų sezonų padangos nuolat patiria labai skirtingas apkrovas: vasarą jos kaista ant įkaitusio asfalto, žiemą turi atlaikyti šaltį, drėgmę ir slidžią dangą. Todėl jų priežiūra iš tikrųjų turi būti net kruopštesnė nei sezoninių padangų.
Kas nutinka, kai padangos paliekamos likimo valiai?
Jei padangos naudojamos be jokios priežiūros, ilgainiui pradeda blogėti jų savybės. Nepakankamas dėmesys lemia:
- prastesnį sukibimą su kelio danga,
- netolygų protektoriaus nusidėvėjimą,
- ilgesnį stabdymo kelią,
- mažesnį stabilumą posūkiuose,
- padidėjusią avarinių situacijų riziką.
Visa tai vyksta pamažu, todėl vairuotojai dažnai net nepastebi, kaip jų automobilis tampa mažiau saugus. Problema išryškėja tik tada, kai prireikia staigiai stabdyti ar manevruoti sudėtingomis sąlygomis.
Svarbiausia pamiršta taisyklė – padangų rotavimas
Viena didžiausių klaidų, kurią daro visų sezonų padangų savininkai, yra padangų nekeičiamas vietomis. Daugelis net nežino, kad tai apskritai būtina.
Automobilio padangos dyla nevienodai. Priekiniai ratai dažniausiai patiria didžiausią apkrovą – jais automobilis vairuojamas, jie atlaiko didžiąją dalį stabdymo jėgos. Dėl to priekinės padangos dyla gerokai greičiau nei galinės.
Jeigu padangos ilgą laiką lieka tose pačiose vietose, atsiranda rimtas disbalansas: priekinės tampa smarkiai nudėvėtos, o galinės išlieka palyginti geros. Tai ne tik sutrumpina bendrą padangų tarnavimo laiką, bet ir pablogina automobilio stabilumą.
Reguliarus padangų sukeičiamas vietomis – vadinamasis rotavimas – leidžia nusidėvėjimą paskirstyti tolygiai ir išlaikyti geresnes važiavimo savybes.
Kaip dažnai reikia keisti padangas vietomis?
Specialistai rekomenduoja visų sezonų padangas rotuoti kas 10 000–15 000 kilometrų. Daugeliui vairuotojų tai praktiškai reiškia maždaug kartą per metus.
Vis dėlto yra situacijų, kai padangas reikia sukeisti dažniau:
- jei automobilis dažnai naudojamas trumpiems maršrutams mieste,
- jei vežami sunkūs kroviniai,
- jei vairuojamas elektromobilis, kuris dėl didelio sukimo momento greičiau dėvi padangas,
- jei vairavimo stilius yra dinamiškas.
Svarbi taisyklė: jei nusprendžiama keisti tik labiausiai nusidėvėjusias padangas, naujos visada turėtų būti montuojamos ant galinės ašies. Tai padeda išlaikyti geresnį automobilio stabilumą, ypač esant slidžiai kelio dangai.
Ne mažiau svarbus slėgis ir protektoriaus būklė
Padangų priežiūra neapsiriboja vien rotavimu. Labai svarbu reguliariai tikrinti ir kitus dalykus.
Tinkamas padangų slėgis yra esminis veiksnys, lemiantis saugumą ir komfortą. Per mažas slėgis didina degalų sąnaudas, blogina valdymą ir spartina nusidėvėjimą. Per didelis slėgis taip pat nėra gerai – padangos tampa kietesnės, mažėja sukibimas.
Ne mažiau svarbu stebėti protektoriaus gylį. Net ir visų sezonų padangos, kurių protektorius stipriai nudilęs, praranda savo savybes, ypač šlapiu ar apsnigtu keliu.
Visų sezonų padangos – patogu, bet ne „be priežiūros“
Svarbu suprasti vieną paprastą tiesą: visų sezonų padangos tikrai gali palengvinti gyvenimą. Jos leidžia išvengti kasmetinio padangų keitimo rūpesčių ir papildomų išlaidų.
Tačiau tai nereiškia, kad joms visai nereikia dėmesio. Atvirkščiai – kadangi jos naudojamos ištisus metus, jų priežiūra turi būti nuosekli ir atsakinga.
Reguliarus keitimas, tinkamas slėgis, protektoriaus tikrinimas – tai minimalūs veiksmai, kurie leidžia išlaikyti padangų efektyvumą, saugumą ir ilgaamžiškumą.
Visų sezonų padangos yra praktiškas ir racionalus pasirinkimas, tačiau tik tada, kai vairuotojas supranta, jog patogumas nepanaikina atsakomybės. Tinkamai prižiūrimos jos gali tarnauti patikimai ir saugiai ištisus metus – be nemalonių staigmenų kelyje.
Šaltinis: https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/ganzjahresreifen-das-ist-der-wechselirrtum-den-viele-nicht-kennen_95446dc1-d5e3-4dae-8053-2beadcf1523b.html
Ką manote apie tai?
Jūsų nuomonė svarbi! Parašykite komentarą žemiau arba pasidalinkite straipsniu su draugais.
