Kiek kilometrų žiemą reikia nuvažiuoti, kad akumuliatorius būtų visiškai įkrautas: naudingas paaiškinimas kiekvienam vairuotojui

Daugelis vairuotojų žiemos rytais susiduria su sunkumais užvesdami automobilį, net nesuprasdami, kad problema dažnai slypi ne akumuliatoriaus „senume“, o mūsų kasdieniuose vairavimo įpročiuose.

Šaltuoju metų laiku akumuliatorius tampa ypač jautrus. Jam reikia daugiau energijos varikliui užvesti, o esant žemai temperatūrai jo efektyvumas smarkiai sumažėja. Pavyzdžiui, esant –20 °C, net naujas akumuliatorius gali tiekti tik apie 35 % savo nominalios talpos. Laikui bėgant, susiformuoja vadinamasis lėtinis nepakankamas įkrovimas – ir automobilis vis dažniau pradeda „streikuoti“.

Kodėl trumpos kelionės žiemą yra problema?

Kai automobilis važiuoja tik trumpus atstumus, generatorius tiesiog nespėja papildyti akumuliatoriaus energijos atsargų. Kol variklio skyrius sušyla, akumuliatorius tik pradeda efektyviai priimti įkrovą — todėl balansą tarp „paėmiau energijos užvedimui“ ir „atgavau važiuodamas“ dažnai lemia minusas.

Jei kasdien važiuojate mažiau nei 30 minučių, akumuliatorius palaipsniui išsikrauna, o jo plokštelės sulfatuojasi. Tai trumpina tarnavimo laiką ir iššaukia žieminius gedimus.

Kiek laiko reikia važiuoti, kad akumuliatorius būtų įkrautas?

Ekspertų matavimai žiemą, esant maždaug –20 °C, rodo:

• energijai, sunaudotai užvedant variklį kompensuoti, reikia apie 20 minučių važiavimo arba darbo tuščiąja eiga;
• visiškam įkrovimui reikalinga maždaug 2 valandos nepertraukiamo važiavimo miesto režimu.

Perkėlus į realius atstumus, tai reiškia, kad žiemą akumuliatoriui pilnai įkrauti dažnai prireikia:

Apie 80–120 kilometrų nuolatinio važiavimo, priklausomai nuo greičio, oro ir automobilio būklės.

Svarbu: jei akumuliatorius sumontuotas bagažinėje, jis įšyla lėčiau — tam reikia daugiau laiko.

i

O ką daryti, jei ilgesnių kelionių neplanuojate?

Ne visi gali sau leisti kelias valandas važinėti vien tam, kad akumuliatorius „atsigautų“. Tokiu atveju padeda paprastos priemonės:

• Profilaktiškai įkraukite akumuliatorių kartą per mėnesį naudodami žemo stiprio srovės įkroviklį.
• Bent kartą per savaitę suplanuokite ilgesnę kelionę už miesto — tai naudinga ir akumuliatoriui, ir varikliui.
• Venkite dažnų trumpų maršrutų „užsivedžiau–nuvažiavau 5 minutes–išjungiau“.
• Jei akumuliatorius senesnis nei 4–5 metai, verta atlikti patikrą servise.

Apibendrinimas

Laikantis kelių paprastų taisyklių, galima gerokai pailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir išvengti nemalonių staigmenų šalčiausiais rytais. Žiemą akumuliatoriui reikia daugiau priežiūros — tačiau tinkamai eksploatuojamas jis patikimai tarnaus daugelį sezonų.