Atšalus orams, daugelis vairuotojų kasryt daro tą pačią klaidą – vos užvedę automobilį, iš karto nustato maksimalų šildymą ir oro srautą nukreipia į priekinį stiklą. Nors tai atrodo logiška, toks sprendimas dažnai tik sulėtina salono įšilimą ir pailgina nemalonų šaltą laikotarpį automobilyje.
Svarbu suprasti: kalbame ne apie patį šildytuvą, o apie oro srauto kryptį ir ventiliatoriaus nustatymus.
Kodėl neteisingi nustatymai trukdo įšilti
Automobilio salono šildymas veikia per aušinimo sistemą – šiluma į saloną patenka tik tada, kai variklis pradeda kaisti. Jei iš karto įjungiamas stiprus oro pūtimas, šiluma „atimama“ iš dar neįkaitusios sistemos. Dėl to variklis ilgiau pasiekia darbinę temperatūrą, o šiltas oras pasirodo vėliau.
Pirmas žingsnis: užvedus – minimalūs nustatymai
Vos užvedus variklį, rekomenduojama:
– ventiliatorių išjungti arba palikti pačiame silpniausiame režime
– temperatūros reguliatorių laikyti neutralioje arba minimalioje padėtyje
Taip leidžiama varikliui greičiau įšilti, neapkraunant sistemos nereikalingu oro judėjimu.
Kur nukreipti oro groteles – svarbiausias momentas
Praėjus 2–3 minutėms, kai temperatūros rodyklė vos pakyla nuo minimumo, svarbu pasirinkti teisingą oro srauto kryptį.
Šaltuoju metų laiku šiluma visada turėtų būti nukreipta per apatines groteles – į kojas.
Tam yra kelios priežastys:
Šiltas oras kyla į viršų, todėl šildymas nuo grindų leidžia jam natūraliai pasklisti po visą saloną.
Iš apačios išstumiamas šaltas oras, kuris kaupiasi prie grindų ir po sėdynėmis.
Šiluma kojų srityje sukuria komforto jausmą greičiau nei oro pūtimas į veidą.
Kodėl ne iš karto į priekinį stiklą
Nukreipus šiltą orą tiesiai į šaltą stiklą, dažnai atsiranda kondensatas – stiklas pradeda rasoti iš vidaus. Be to, staigus temperatūrų skirtumas ilgainiui gali pakenkti stiklui. Dar svarbiau – taip šiluma švaistoma stiklui, o ne salonui.
Kaip didinti šildymą teisingai
Kai oro srautas nukreiptas į kojas:
– ventiliatoriaus greitį didinkite palaipsniui
– temperatūros reguliatorių sukite link šiltesnės zonos tik pajutę pirmą šilto oro pliūpsnį
Po dar kelių minučių salonas pradeda šilti labai greitai, nes sistema jau dirba su įkaitusiu aušinimo skysčiu.
Kada pereiti prie langų atitirpinimo
Tik tada, kai salone jau juntama šiluma, galima trumpam:
– nukreipti oro srautą į priekinį stiklą
– padidinti ventiliatoriaus greitį
– trumpam įjungti oro recirkuliaciją (nepamiršti jos išjungti)
Tokiu būdu langai atitirpsta greitai ir be rasojimo.
Trumpa santrauka
Jei automobilis neturi automatinės klimato kontrolės, efektyviausia schema yra tokia:
užvedus – minimalūs nustatymai, po kelių minučių – oro srautas į kojas, o tik vėliau – stiklo atitirpinimas.
Tai leidžia salonui sušilti greičiau, o varikliui pasiekti darbinę temperatūrą be papildomo streso.
