Šiuolaikiniuose automobiliuose prie priekinio stiklo vis dažniau tvirtinami vaizdo registratoriai, telefonų laikikliai, radarų detektoriai ar kiti išmanūs įrenginiai. Dauguma jų klijuojami itin stipria 3M lipnia juosta, kuri puikiai atlieka savo darbą tol, kol ateina laikas laikiklį nuimti. Tuomet vairuotojai susiduria su problema – laikiklis nuimtas, o ant stiklo lieka sunkiai pašalinami klijų likučiai.
Būtent čia praverčia paprastas, Lietuvoje lengvai prieinamas sprendimas, kurį naudoja ir automobilių meistrai. WD-40, dažnai laikomas universaliu tepalu, iš tiesų puikiai tinka ir klijų šalinimui – svarbu tik žinoti, kaip tai padaryti teisingai, nepažeidžiant stiklo ir automobilio salono.
Kodėl 3M lipni juosta taip sunkiai nusivalo
3M lipnios juostos sukurtos taip, kad atlaikytų temperatūrų svyravimus, drėgmę ir vibraciją. Dėl to jų klijų pagrindas yra labai stiprus ir atsparus vandeniui. Net ir nuėmus patį laikiklį, klijų sluoksnis dažnai lieka tvirtai „prisikepęs“ prie stiklo.
Būtent todėl bandymai jį nugramdyti nagu ar aštriu daiktu dažniausiai baigiasi nusivylimu – arba klijai lieka vietoje, arba kyla reali rizika subraižyti stiklą.
Žingsnis po žingsnio: kaip nuimti 3M juostą naudojant WD-40
Norint atsikratyti klijų greitai ir saugiai, verta laikytis kelių paprastų, bet svarbių žingsnių.
Pirmas žingsnis – mechaninis nuėmimas be jėgos
Jeigu dalis lipnios juostos dar laikosi, ją galima labai atsargiai pakelti plastikiniu grandikliu arba sena banko kortele. Metalinių įrankių geriau nenaudoti – net ir nedidelis slystelėjimas gali palikti įbrėžimų.
Jeigu klijų sluoksnis laikosi tvirtai, jo versti nuimti nebūtina – WD-40 puikiai veikia ir tiesiai ant likučių.
Antras žingsnis – apsauga salone
Prieš purškiant WD-40, rekomenduojama uždengti prietaisų skydelį rankšluosčiu ar šluoste. Nors priemonė nekenksminga, jos riebi sudėtis gali palikti dėmių ant plastiko ar apmušalų.
Trečias žingsnis – WD-40 panaudojimas
Užpurkškite WD-40 tiesiai ant klijų likučių taip, kad jie būtų gerai sudrėkinti. Palikite veikti 5–10 minučių. Jei klijų sluoksnis ypač senas ar storas, verta palaukti ilgiau – iki 15 minučių.
WD-40 sudėtyje esantys naftos pagrindo tirpikliai pradeda ardyti klijų struktūrą, todėl jie praranda savo lipnumą ir tampa minkšti.
Ketvirtas žingsnis – klijų nuvalymas
Po kelių minučių klijai turėtų lengvai nusivalyti įprasta mikropluošto šluoste ar popieriniu rankšluosčiu. Dažniausiai jie nusivalo be jokio trynimo ar spaudimo, nepalikdami įbrėžimų.
Ką daryti, jei laikiklis vis dar „nepasiduoda“
Jeigu pats laikiklis vis dar prilipęs prie stiklo ir nenori nusiimti, galima užlašinti kelis lašus WD-40 tiesiai į jo pagrindą. Tokiu atveju verta palaukti ilgiau – net pusvalandį ar valandą. Klijų sluoksnis suminkštės ir laikiklis nusiims beveik be pastangų.
Stiklo priežiūra po valymo: svarbus, bet dažnai pamirštamas žingsnis
Nuvalius klijus, ant stiklo beveik visada lieka plona riebi plėvelė. Jei jos nepašalinsite, vėliau čia greičiau kaupsis dulkės, o stiklas atrodys nešvarus.
Geriausia naudoti:
- alkoholio pagrindu pagamintą langų valiklį
- arba gryną izopropilo alkoholį
Kruopščiai nuvalius vietą, stiklas taps visiškai skaidrus ir paruoštas naujam laikikliui ar tiesiog liks švarus.
Ko geriau nedaryti, kad nesugadintumėte stiklo
Automobilių specialistai įspėja vengti metalinių grandiklių, peiliukų ar kitų aštrių daiktų. Nors klijai gali pasirodyti „nepajudinami“, stiklas visada bus silpnesnė grandis. WD-40 metodas leidžia išvengti nereikalingos rizikos ir pastangų.
Šis paprastas triukas jau seniai pasiteisino tarp vairuotojų Lietuvoje – jis greitas, pigus ir efektyvus. Jei kitą kartą nuėmus laikiklį ant priekinio stiklo liks erzinančios 3M klijų dėmės, verta prisiminti: kartais sprendimas jau guli garaže arba lentynoje šalia kitų „smulkmenų“.
