Griežtėjant aplinkosaugos reikalavimams, vairuotojai vis dažniau ieško būdų, kaip važiuoti ekonomiškiau. Degalų taupymas nėra tik finansinis klausimas – tai ir būdas mažinti taršą bei išsaugoti automobilio variklį geros būklės ilgesniam laikui. Specialistai sako, kad keli paprasti įpročiai gali sumažinti sąnaudas iki trečdalio ir apsaugoti variklį nuo priešlaikinio susidėvėjimo.
Sklandus vairavimas – mažesnės sąnaudos ir ilgesnis variklio amžius
Viena dažniausių klaidų – agresyvus vairavimas. Staigus greitėjimas ir stabdymas degina daugiau kuro, o nuolat besikeičiantis greitis variklį priverčia dirbti neefektyviai. Eismo srautą reikėtų stebėti iš anksto: prieš šviesoforą ar sankryžą geriau lėtinti palaipsniui, o ne spausti stabdžius paskutinę akimirką.
Važiuojant greitkeliu naudinga įjungti pastovaus greičio palaikymo sistemą – ji padeda išlaikyti optimalų greitį ir sumažina degalų sąnaudas maždaug dešimtadaliu.
Tinkamas pavarų pasirinkimas
Daug degalų prarandama dėl neteisingo pavarų naudojimo. Ekspertai pataria aukštesnę pavarą įjungti tada, kai variklio apsukos siekia apie 2000–2500 aps./min. benzininėms transporto priemonėms ir apie 1500–2000 aps./min. dyzelinėms. Važiuojant per aukštomis apsukomis variklis dirba sunkiau, o per žemomis – dūsta ir dėvisi greičiau.
Tinkamai parinkta pavara leidžia važiuoti tolygiau, sumažina triukšmą, degalų sąnaudas ir net išmetamųjų dujų kiekį.
Padangų slėgis – mažas skaičius, didelė įtaka
Vienas paprasčiausių, bet dažnai pamirštamų dalykų – padangų slėgis. Kai jis per mažas, padangos labiau rieda į kelią, todėl automobilis sunaudoja daugiau kuro. Tyrimai rodo, kad vos 0,5 baro mažesnis slėgis gali padidinti sąnaudas iki 5 procentų.
Slėgį verta tikrinti bent kartą per mėnesį, ypač keičiantis orams. Rekomenduojamas rodmuo nurodomas ant vairuotojo durelių rėmo arba automobilio vadove. Be to, teisingas slėgis prailgina padangų tarnavimo laiką ir pagerina automobilio valdymą.
Nereikalinga tuščioji eiga – tylus degalų vagis
Automobilis, dirbantis tuščiąja eiga, sudegina iki litro degalų per valandą – o automobilis nejuda nė centimetro. Jei sustojimas trunka ilgiau nei 30 sekundžių, variklį verta išjungti.
Naujuose automobiliuose šią funkciją atlieka „Start-Stop“ sistema, automatiškai išjungianti variklį, kai transporto priemonė stovi. Tai ne tik taupo degalus, bet ir mažina taršą.
Reguliari techninė priežiūra – investicija, kuri atsiperka
Laiku atliekamas automobilio aptarnavimas – svarbiausia ekonomijos sąlyga. Užsikimšęs oro filtras, susidėvėjusios žvakės ar sena alyva verčia variklį dirbti neefektyviai ir didina sąnaudas iki 15 procentų.
Todėl reikėtų laikytis gamintojo rekomenduojamo techninės priežiūros grafiko, laiku keisti alyvą ir filtrus, stebėti variklio diagnostikos rodmenis. Tvarkingas automobilis ne tik sunaudoja mažiau kuro, bet ir rečiau genda.
Maži pokyčiai – didelis rezultatas
Norint važiuoti ekonomiškiau, pakanka keleto sąmoningų įpročių: išimti iš bagažinės nereikalingus daiktus, naudoti gamintojo rekomenduotą kurą, žiemą šildyti variklį prieš kelionę ir planuoti maršrutus taip, kad būtų išvengta kamščių.
Vairavimo ekonomija – tai ne trumpalaikė mada, o racionalus požiūris į automobilį ir aplinką. Net vienas švelnesnis stabdymas ar laiku patikrintas padangų slėgis gali ilgainiui sutaupyti šimtus eurų per metus ir prailginti jūsų automobilio gyvenimą.
