Situacija pažįstama daugeliui: įlipate į automobilį, įjungiate navigaciją, paleidžiate muziką ir automatiškai prijungiate telefoną prie automobilio USB prievado. Atrodo paprasta ir patogu, tačiau ekspertai įspėja – toks įprotis gali turėti pasekmių tiek telefonui, tiek pačiam automobiliui.
Daugumos automobilių USB prievadai vis dar yra sukurti duomenų perdavimui, o ne greitam įkrovimui. Jie dažniausiai tiekia vos 2,5–4,5 W galią, kuri yra gerokai mažesnė nei originalaus telefono įkroviklio. Kai tuo pačiu metu veikia GPS, „Bluetooth“, skambučiai ar muzikos transliacija, telefonas sunaudoja daugiau energijos nei gauna. Rezultatas – lėtas įkrovimas, akumuliatoriaus temperatūros kilimas ir spartesnis nusidėvėjimas.
Kodėl įkrovimas automobilyje būna toks lėtas ir netgi rizikingas
Automobiliniai USB prievadai dažnai tiekia tik 0,5 A, o tai yra tik dalis to, ko reikia šiuolaikiniams telefonams. Jei įjungta navigacija ar aktyviai naudojamos programos, telefono baterija gali ne tik neįsikrauti, bet ir toliau sekti.
Tokios situacijos kelia problemų:
- Navigacijos nutrūkimas kritiniu momentu.
- Procesoriaus perkaitimas, nes telefonas bando kompensuoti energijos stygių.
- Akumuliatoriaus spartesnis dėvėjimasis – tyrimai rodo, kad netinkamas įkrovimas gali sutrumpinti baterijos tarnavimo laiką iki 20–30 %.
- USB protokolų neatitikimai senesniuose automobiliuose, kai prievadai nepalaiko modernių greito įkrovimo standartų.
Dėl šios priežasties, prijungus telefoną prie automobilio USB, įkrovimo procentas gali stovėti vietoje net kelias valandas – tai normalu, bet žalinga akumuliatoriui.
Kokios realios rizikos slypi įkraunant telefoną per USB prievadą
Perkaitimas
Jei telefonas gauna mažai energijos, bet intensyviai naudojamas, šyla procesorius ir baterija. Karštą vasarą tai gali būti pavojinga, nes automobilio salonas įkaista iki daugiau nei 40 °C.
Automobilio akumuliatoriaus apkrova
Daug automobilių tiekia energiją USB prievadui net išjungus variklį. Jei telefonas paliekamas įkrauti per naktį, ryte automobilis gali paprasčiausiai neužsivesti.
Saugumo grėsmės
USB prievadas yra ir duomenų perdavimo jungtis. Teoriškai per pažeidžiamą prievadą galima perduoti kenkėjiškas programas (tai vadinama juice jacking). Rizika nedidelė, bet egzistuoja, ypač nuomojamuose automobiliuose.
Netgi nešvarumai prievade gali sukelti mikrotrumpinimus ar nelygų įkrovimą.
Saugus telefono įkrovimas automobilyje: ką rinktis vietoje USB prievado
Geriausia alternatyva – 12 V automobilio lizdo (cigarečių degiklio) adapteris. Tokie adapteriai gali tiekti 12–45 W galią ir palaiko greito įkrovimo standartus.
Keli jų privalumai:
- įkrovimo greitis toks pat kaip namuose;
- palaikomi USB-C Power Delivery, Quick Charge ir kiti modernūs protokolai;
- telefonas neperkaista, nes gauna pakankamai energijos;
- automobilio akumuliatoriui tai saugiau nei nuolatinė mažos srovės apkrova per USB.
Kokybišką adapterį galima įsigyti už mažiau nei 20 eurų.
Ko tikėtis ateityje: automobiliai tampa išmanesni
Modernūs automobilių modeliai jau turi USB-C prievadus, palaikančius 18–30 W. Taip pat populiarėja belaidis įkrovimas, integruotas į centrinę konsolę. Ateityje gamintojai planuoja sprendimus, leidžiančius įkrauti įrenginius dar efektyviau, išvengiant perkaitimo rizikos.
Kol kas rekomenduojama:
- nekrauti telefono išjungtu varikliu;
- nenaudoti automobilinio USB ilgoms kelionėms;
- pasirūpinti kokybiškais laidais ir adapteriu;
- periodiškai valyti prievadus nuo dulkių.
Telefono įkrovimas automobilyje su USB gali būti patogus sprendimas tik avarinėms situacijoms. Kasdieniam naudojimui saugiausias ir efektyviausias pasirinkimas – 12 V adapteris arba belaidis įkrovimas.
