Gegužės viduryje Kia pristatė atnaujintą elektrinio krosoverio EV6 versiją, tačiau atnaujinimas nepaveikė sportinės modifikacijos GT. Kaip praneša „Carscoops“, remdamasis savo šaltiniais, ruošiami reikšmingi GT atnaujinimai, įskaitant ir jėgos agregato atnaujinimą. Tikimasi, kad elektromobilis galės imituoti septynių pavarų perjungimą, panašiai kaip „Ioniq 5 N“ sistema.
Be imituojamų pavarų, kurias galima reguliuoti vairo mentelėmis, krosoveris gaus naują pritaikomą garso takelį. Tikėtina, kad EV6 GT variklių galia padidės nuo 585 iki 600 AG.
Kartu kai kurios funkcijos išliks išskirtinės „Hyundai“, įskaitant 10 sekundžių padidinimo sistemą ir „drifto“ režimą.
Standartiniuose „Kia EV6“ modeliuose pagrindinis pokytis – naujas 84 kWh talpos akumuliatorius (ankstesnis buvo 77,4 kWh). Be to, elektromobilis turi atnaujintą dizainą ir modernesnį interjerą. Šiuo metu atnaujintą EV6 galima įsigyti tik Korėjos rinkoje, tačiau tikėtina, kad pasaulinis debiutas įvyks tuo pačiu metu, kai įvyks atnaujinto EV6 GT premjera.
