Prancūzų leidinys „Automobile-Magazine” išsiaiškino, ko galima tikėtis iš šio projekto, parodydamas pirmąjį naujojo „T-Roc” atvaizdą, taip pat atskleidė detalių apie galimą jo techninę įrangą.
Neseniai šio modelio prototipai išriedėjo į pirmuosius bandomuosius važiavimus, leisdami nepriklausomiems dizaineriams pafantazuoti, kaip T-Roc išoriškai pasikeis, palyginti su savo pirmtaku.
Pasak dizainerių, automobilio laukia evoliuciniai pokyčiai, kurie didžiąja dalimi bus pastebimi jo „priekyje”. Taigi, pavyzdžiui, krosoveris gaus naujus priekinius žibintus su pertvarkyta apšvietimo technologija, sujungtus juoda juosta su į ją integruotu LED apšvietimu.
Tradicinės grotelės išnyks į užmarštį, jas pakeis masyvi oro įsiurbimo anga apatinėje bamperio dalyje, kraštuose perauganti į gilius rūko žibintų skyrius.
Automobilio galas pasikeis dar labiau nei priekinė dalis. Naujasis „T-Roc” turės kitokį bagažinės dangtį, pertvarkytą buferį ir naują žibintų bloką, besitęsiantį nuo vieno galinio sparno iki kito.
Kalbama, kad krosoverio ilgis padidės iki 4,3 m, o tai dabar yra standartas tokių visureigių segmente.
Po naujovės variklio dangčiu bus patalpintas 1,5 litro TSI variklis, išvystantis 115 ir 150 AG, kuris bus sujungtas su 48 voltų starteriu-generatoriumi. Kaip alternatyva bus siūlomas 2 l dyzelinis variklis ir 204 AG hibridinė jėgainė.
Naujasis „VW T-Roc” prekyboje preliminariai pasirodys 2025 m. viduryje.
