Pagaliau „Volkswagen” pristatė ilgai lauktą naujovę – atnaujintą „Volkswagen Transporter 2025”. Po daugybės užuominų ir paslaptingų nuotraukų dabar galime išvysti automobilį visu jo grožiu. Naujasis „Transporter” yra bendradarbiavimo su „Ford” rezultatas.
„Volkswagen” nemažai padirbėjo prie „Transporter” išorės. Jis turi įdomias priekines duris, kitokią galinę dalį ir visiškai naują priekį su firmine optika. Viduje skirtumų nuo „Ford” mažiau, tačiau jų yra: skiriasi ekrano apdaila ir vairas. Į bazinę įrangą įeina 12 colių skaitmeninis prietaisų skydelis ir 13 colių multimedijos ekranas.
Variklių gama įspūdinga savo įvairove. Bus siūlomos 110, 150 ir 170 AG dyzelinės versijos, dvi pastarosios – su visų varančiųjų ratų pavara. Taip pat bus galima įsigyti 232 AG e-Hybrid versiją. Tačiau pagrindinė naujiena – elektrinės versijos, išvystančios 136, 218 ir 286 AG. Vėliau tikimasi sulaukti pigesnės elektrinės versijos su mažesne galia ir akumuliatoriumi.
Naujasis „Transporter” yra pastebimai didesnis už savo pirmtaką. Jo ilgis – 5,05 m (+14,6 cm), o ratų bazė – 3,1 m (+10 cm). Pailgintos versijos ilgis – 5,45 m. Automobilis taip pat yra 12 cm platesnis. Krovinių skyriaus tūris svyruoja nuo 5,8 iki 9 kubinių metrų. Transporterį bus galima įsigyti įvairių konfigūracijų: krovininį furgoną, keleivinį kombi ir prabangų Caravelle. Taip pat bus „nuotykių” versija „PanAmericana” su plastikiniais ratų arkų dangčiais.
