Per metus parduota daugiau nei 1,2 mln. automobilių. Dėl šių rezultatų „Tesla“ nori toliau plaukti ant šios sėkmės bangos. Štai kodėl ji modernizuoja savo pardavimų hitą. 2025 m. sausio mėn. bus pradėtas gaminti „Model Y“ po švelnaus atnaujinimo kodiniu pavadinimu „Juniper“.
2023 m. „Tesla Model Y“ buvo vienas populiariausių elektromobilių pasaulyje. Jo buvo parduota 1,23 mln. vienetų. Tai buvo net 64 proc. daugiau. „Tesla“ pripažino savo sėkmę ir nusprendė kalti geležį, kol ji karšta. Prekės ženklas ką tik nusprendė modeliui suteikti faceliftą. Naujosios versijos gamyba prasidės sausio mėnesį.
Tesla Model Y Juniper su reikšmingais pokyčiais 2025-aisiais
Tesla pasirinko naują priekinę juostą su naujais priekiniais žibintais, labiau prislopintą interjerą ir atnaujintą vairo kolonėlės dizainą. Nuotraukose pavaizduotas dabartinis „Tesla Model Y“, nes oficiali jo įpėdinio išvaizda vis dar neatskleista. Internete sklando daug daugiau ar mažiau pavykusių vizualizacijų, tačiau neaišku, kiek jos susijusios su realybe. Ko siekiama šiais pakeitimais? Tesla teigia, kad tai susiję su kelionės komfortu ir pasipriešinimu. Transporto priemonė turėtų tapti aerodinamiškesnė ir taip užtikrinti ilgesnį nuvažiuojamą atstumą.
Nesunku susidaryti įspūdį, kad „Tesla“, atlikdama „Model Y“ faceliftą, pasekė vokiečių pavyzdžiu. Ji iš tiesų papudravo automobilio nosį. Apie esminius pokyčius čia sunku kalbėti. Tai juo labiau keista, nes 2025 m. visureigis prašyte prašytųsi stipresnės intervencijos. Juk rinkoje jis bus siūlomas jau penkerius metus. Tai yra daugiau nei pusė modelio gyvavimo ciklo europietiškais terminais. Tik ar „Tesla“ savininkui Elonui Muskui tai rūpi? Tikriausiai nelabai. Tai puikiai iliustruoja nuo 2012 m. siūlomas S modelis. E segmento liftbackas akivaizdžiai vejasi „Fiat 500“ pagal gamybos ciklo trukmę….
Šioje vietoje verta pridurti dar vieną dalyką. Y modelio sėkmę 2023 m. lėmė kelių sėkmingų elementų derinys. Pirmasis yra prekės ženklo įvaizdis, antrasis – jo techninės galimybės, tačiau yra ir dar kai kas, kas garantavo „Tesla Model Y“ pasaulinę sėkmę. Didelį susidomėjimą elektriniu visureigiu paskatino tai, kad „Tesla“ ne kartą mažino modelio kainą. Šiandien už bazinį modelį reikia mokėti apie 49 000 EUR. Ar faceliftas išlaikys patrauklią kainą? Tai, deja, parodys tik automobilio pristatymas. Tikėtina, kad iš pradžių jis bus šiek tiek brangesnis, siekiant patikrinti potencialią paklausą ir pasinaudoti naujovių alkiu, kurį jaučia amerikietiškos markės pasekėjai.
Kur bus gaminamas atnaujintas „Tesla Model Y“? Geriausioje prekės ženklo gamykloje
Modelio gamyba po atnaujinimo prasidės 2025 m. sausį „Gigafactory Shanghai“ gamykloje Kinijoje. Tai yra pagrindinės JAV bendrovės strategijai įgyvendinti skirtos gamyklos. Būtent iš Šanchajaus į Europą, bekita ko, keliauja „Model Y“. Tai reiškia viena. Europoje parduodamiems „Tesla Model Y“ automobiliams bus taikomi papildomi baudžiamieji muitai, kuriuos ES valdžios institucijos nustatė Kinijoje pagamintiems elektriniams automobiliams. Laimei, „Tesla“ iš Kinijos atveju bauda yra palyginti nedidelė, nes po ilgų derybų ji buvo nustatyta 7,8 proc. Kartu su standartiniu 10 proc. mokesčiu iš Kinijos į Europą importuojamiems automobiliams muito tarifas sudaro 17,8 proc. Naujasis „Tesla Model Y“ faceliftas Senąjį žemyną turėtų pasiekti 2025 m. pirmąjį ketvirtį.
Šaltinis: Moto.pl
Parašyti komentarą