Diskusijos apie elektromobilius dažniausiai sukasi apie jų nuvažiuojamą atstumą, baterijų kainas ar įkrovimo stotelių tinklą. Tačiau vis dažniau iškyla dar vienas svarbus klausimas – saugumas. Ar elektra varomi automobiliai iš tiesų gali būti patikimesni ir saugesni už tradicinius, vidaus degimo varikliais varomus modelius?
Naujausi 2025 metų „Euro NCAP“ bandymų rezultatai pateikė labai aiškų atsakymą. Išanalizavus daugiau nei 100 naujų automobilių, ekspertai padarė išvadą, kuri daugeliui gali pasirodyti netikėta: elektromobiliai vidutiniškai pasirodė saugesni nei benzinu ar dyzelinu varomi automobiliai.
Kaip buvo vertinamas saugumas?
„Euro NCAP“ – tai nepriklausoma organizacija, kuri jau daugelį metų atlieka išsamius automobilių saugumo bandymus. Šį kartą buvo vertinami keli pagrindiniai kriterijai: suaugusiųjų keleivių apsauga, vaikų apsauga, pėsčiųjų ir kitų pažeidžiamų eismo dalyvių saugumas bei elektroninių vairuotojo pagalbos sistemų efektyvumas.
Kiekvienas automobilis galėjo gauti iki penkių žvaigždučių, tačiau vien tik žvaigždučių skaičius dar neatskleidžia visos tiesos. Tikroji konkurencija vyksta procentiniuose įvertinimuose atskirose kategorijose – būtent čia elektromobiliai ėmė ryškiai dominuoti.
Ekspertų teigimu, tam yra kelios priežastys. Elektromobilių konstrukcija dažnai leidžia efektyviau paskirstyti smūgio jėgą, o sunkesnės baterijos apačioje suteikia žemesnį svorio centrą ir geresnį stabilumą avarinių situacijų metu.

Metų saugiausiųjų lyderiai
Vienas ryškiausių pavyzdžių – naujasis „Mercedes-Benz CLA“, pripažintas saugiausiu metų mažu šeimos automobiliu. Šis modelis pademonstravo įspūdingus rezultatus: net 94 procentus suaugusių keleivių apsaugos ir 93 procentus pėsčiųjų apsaugos.
Tokius aukštus rodiklius lėmė modernios technologijos – aktyvus variklio dangtis, kuris susidūrimo metu pakyla ir sumažina traumų riziką, bei itin pažangi automatinio avarinio stabdymo sistema. Tai dar kartą parodo, kad šiuolaikinis saugumas priklauso ne tik nuo metalo tvirtumo, bet ir nuo išmaniųjų sprendimų.
Elektromobilių segmente ypač išsiskyrė „Tesla“ modeliai. Atnaujintas „Tesla Model 3“ buvo pripažintas saugiausiu dideliu šeimos sedanu, o „Tesla Model Y“ tapo kompaktiškų krosoverių klasės saugumo etalonu. Abiejuose automobiliuose naudojamos itin pažangios pagalbos vairuotojui sistemos, kurios aktyviai padeda išvengti avarinių situacijų dar prieš joms įvykstant.
Maži elektromobiliai lenkia benzininius
Įdomūs rezultatai užfiksuoti ir miesto automobilių segmente. Čia saugiausio vardą pelnė visiškai elektrinis „Mini Cooper E“, kuris bandymuose aplenkė savo benzininę versiją. Tai dar vienas įrodymas, kad net mažesni elektromobiliai gali užtikrinti aukštesnį apsaugos lygį.
Didelių visureigių klasėje taip pat dominavo elektra varomi modeliai. Ypač gerai pasirodė „smart #5“ ir „Polestar 3“ – abu automobiliai pademonstravo aukščiausio lygio keleivių ir pėsčiųjų apsaugą bei pažangias saugumo technologijas.
Kodėl elektromobiliai turi pranašumą?
Automobilių saugumo specialistai aiškina, kad elektromobiliai iš prigimties turi kelis konstrukcinius privalumus. Juose nėra didelio ir sunkaus vidaus degimo variklio priekyje, todėl inžinieriai gali sukurti geresnes smūgio sugėrimo zonas. Be to, baterijos dažniausiai montuojamos automobilio dugne, kas suteikia papildomo stabilumo.
Kitas svarbus aspektas – technologijos. Dauguma elektromobilių gamintojų didelį dėmesį skiria pažangioms vairuotojo pagalbos sistemoms: eismo juostos palaikymui, automatinio stabdymo funkcijoms, aklųjų zonų stebėjimui. Šios sistemos realiame gyvenime padeda išvengti daugybės avarijų.

Ką tai reiškia vairuotojams?
Šie rezultatai keičia požiūrį į elektromobilius. Jei anksčiau jie buvo vertinami pirmiausia kaip ekologiškesnė alternatyva, dabar vis labiau ryškėja dar vienas argumentas – saugumas. Renkantis naują automobilį, tai tampa itin svarbiu kriterijumi, ypač šeimoms.
Žinoma, tai nereiškia, kad visi benzininiai ar dyzeliniai automobiliai yra nesaugūs. Tačiau bendra tendencija aiški: elektromobiliai sparčiai kelia saugumo kartelę visai automobilių rinkai.
Ateitis – dar saugesnė
Ekspertai prognozuoja, kad artimiausiais metais šis skirtumas gali dar labiau padidėti. Automobilių gamintojai nuolat tobulina baterijų technologijas, kėbulų konstrukcijas ir autonominio vairavimo sistemas, todėl naujos kartos elektromobiliai greičiausiai taps dar saugesni.
Šiuolaikinis automobilis nebėra tik transporto priemonė – tai sudėtinga saugumo platforma ant ratų. Ir panašu, kad šioje srityje elektromobiliai jau dabar žengia žingsniu priekyje.
Ką manote apie tai?
Jūsų nuomonė svarbi! Parašykite komentarą žemiau arba pasidalinkite straipsniu su draugais.
