„Ryanair“ keičia registracijos taisykles: į oro uostą teks atvykti anksčiau

Nuo šių metų lapkričio pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ keis registracijos oro uostuose tvarką. Bagažo atidavimas ir registracija prie oro linijų bendrovės stalų bus baigiami likus 60 minučių iki numatyto skrydžio laiko, todėl daliai keleivių į oro uostą teks atvykti anksčiau nei iki šiol.

Anksčiau keleiviai registraciją ir bagažo atidavimą galėjo atlikti likus ne mažiau kaip 40 minučių iki skrydžio. Įsigaliojus naujai tvarkai, registracijos stalai bus uždaromi 20 minučių anksčiau. „Ryanair“ aiškina, kad šiuo sprendimu siekiama keleiviams palikti daugiau laiko saugumo patikrai ir pasų kontrolei, kuriose dėl ilgėjančių eilių vis dažniau praleidžiama gerokai daugiau laiko, nei suplanuota.

Situacija ypač sudėtinga kai kuriuose didesniuose Europos oro uostuose, kuriuose keleiviams tenka ilgai laukti prie pasienio kontrolės punktų. Dėl to dalis keliautojų, nors į oro uostą ir atvyksta iš anksto, vis tiek nespėja prie įlaipinimo vartų iki jų uždarymo.

Papildomo laiko prireikia dėl patikrų pasienyje

Viena svarbiausių priežasčių, dėl kurių keleiviams rekomenduojama oro uoste turėti didesnę laiko atsargą, yra Europos Sąjungoje diegiama atvykimo ir išvykimo sistema EES. Pagal naująją tvarką trečiųjų šalių piliečiai, įskaitant keliautojus iš Jungtinės Karalystės, pasienyje turės pateikti biometrinius duomenis, pavyzdžiui, pirštų atspaudus ir veido atvaizdą.

Nors „Ryanair“ atstovai pabrėžia, kad EES diegimas nėra vienintelė ir tiesioginė registracijos laiko keitimo priežastis, papildomos procedūros jau dabar ilgina pasų kontrolę. Kai kuriuose oro uostuose keleiviams tenka laukti kelias valandas, o dėl pernelyg ilgų eilių dalis jų praleidžia savo skrydžius.

Vienas tokių atvejų neseniai užfiksuotas Milane, kur daugiau kaip šimtas „easyJet“ keleivių nespėjo į lėktuvus dėl užsitęsusios pasų kontrolės. Tokios situacijos kelia nerimą ne tik oro linijoms, bet ir turizmo sektoriui, nes chaosas pasienyje gali turėti įtakos keliautojų sprendimams.

Kai kurios šalys jau ieško būdų, kaip išvengti didesnių trikdžių intensyviausiu kelionių laikotarpiu. Graikija paskelbė, kad vasaros sezonu Britanijos piliečiams laikinai netaikys griežtesnių patikrų, nes baiminamasi ilgų eilių ir galimo chaoso pasienyje.

Dauguma keleivių pokyčių beveik nepajus

„Ryanair“ teigia, kad naujoji tvarka neturėtų turėti didelės įtakos daugumai keleivių. Bendrovės duomenimis, maždaug 80 procentų klientų į skrydį registruojasi internetu ir, atvykę į oro uostą, eina tiesiai į saugumo patikrą, nes jiems nereikia užsukti prie registracijos ar bagažo atidavimo stalų.

Tik maždaug vienas iš penkių keleivių registruoja didesnį bagažą oro uoste. Dalis žmonių renkasi keliauti tik su nedideliu rankiniu bagažu arba papildomai sumoka už galimybę didesnį krepšį pasiimti į saloną, todėl registracijos laiko pakeitimas jiems nebus aktualus.

Vis dėlto keleiviams, keliaujantiems su registruotu bagažu, teks atidžiau planuoti laiką. Vėlavimas prie registracijos stalo gali reikšti, kad bagažas nebebus priimtas, net jeigu iki skrydžio dar bus likę daugiau nei 40 minučių.

Oro uostuose daugės savitarnos bagažo punktų

Siekdama paspartinti keleivių aptarnavimą, „Ryanair“ iki rudens planuoja daugiau kaip 95 procentuose savo aptarnaujamų oro uostų įrengti modernius savitarnos bagažo atidavimo kioskus.

Bendrovės rinkodaros vadovė Dara Brady teigia, kad naujieji įrenginiai turėtų sumažinti eiles prie tradicinių registracijos stalų. Keleiviai galės savarankiškai pažymėti ir atiduoti bagažą, todėl visas procesas turėtų vykti greičiau ir sklandžiau.

Oro linijų bendrovė tikisi, kad savitarnos punktai padės ne tik sumažinti keleivių patiriamą stresą, bet ir užtikrinti punktualesnius skrydžius. Pasak bendrovės, pasitaiko atvejų, kai lėktuvų išvykimas vėluoja todėl, kad keleiviai vis dar laukia eilėse prie bagažo atidavimo stalų.

Griežtos bagažo taisyklės nesikeis

„Ryanair“ jau daugelį metų garsėja itin griežta bagažo politika. Bendrovė buvo viena pirmųjų Europoje, pradėjusių taikyti papildomus mokesčius už daugelį rankinio bagažo vienetų, o oro uostų darbuotojai ir toliau atidžiai tikrina keleivių krepšių matmenis.

Jeigu bagažas viršija nustatytą dydį net keliais centimetrais, keleiviui prieš pat įlaipinimą gali tekti sumokėti papildomą mokestį. Tokia tvarka nuolat sulaukia kritikos ir sukelia viešų diskusijų, tačiau bendrovė jos keisti neketina.

„Ryanair“ generalinis direktorius Michaelas O’Leary ne kartą gynė griežtą bagažo politiką. Jo teigimu, tokios taisyklės skatina keleivius keliauti lengviau ir nesivežti nereikalingų daiktų.

Nuo lapkričio svarbiausias pokytis bus aktualus tiems, kurie oro uoste registruoja bagažą. Tokiems keleiviams vertėtų nepasikliauti ankstesne 40 minučių riba ir atvykti pakankamai anksti, kad iki registracijos uždarymo liktų saugi laiko atsarga.