Kiek iš tikrųjų tarnauja įkraunamos baterijos: svarbiausia ne jų amžius

Jeigu telefono, nešiojamojo kompiuterio ar kito įrenginio baterija pradėjo išsikrauti greičiau, tai dar nereiškia, kad ji staiga sugedo. Įkraunamų baterijų būklė dažniausiai vertinama ne pagal naudojimo metus, o pagal atliktų įkrovimo ciklų skaičių.

Vienas pilnas ciklas susidaro sunaudojus 100 proc. baterijos talpos ir ją vėl įkrovus. Tam nebūtina vienu kartu iškrauti įrenginį nuo 100 iki 0 proc. Pavyzdžiui, du kartus sunaudojus po 50 proc. energijos, kartu bus skaičiuojamas vienas pilnas įkrovimo ciklas.

Pramonėje baterija paprastai laikoma gerokai susidėvėjusia, kai jos maksimali talpa sumažėja iki maždaug 80 proc. pradinio lygio. Tai reiškia, kad visiškai įkrautas įrenginys jau gali veikti penktadaliu trumpiau nei būdamas naujas. Pasiekus šią ribą, talpos mažėjimas kai kuriais atvejais gali dar labiau paspartėti.

Daugelis gamintojų nurodo, kad šiuolaikinės įkraunamos baterijos gali atlaikyti apie 1000 įkrovimo ciklų. Tokia naudojimo trukmė deklaruojama kai kurioms AA ir AAA formato baterijoms bei ličio jonų baterijoms, montuojamoms telefonuose, planšetėse ir nešiojamuosiuose kompiuteriuose.

Tačiau realiomis sąlygomis rezultatai ne visada atitinka gamintojų pažadus. Viename bandyme tik 55 proc. išmaniųjų telefonų ir planšetinių kompiuterių baterijų po 800–1000 ciklų išlaikė daugiau kaip 80 proc. pradinės talpos. Likusios baterijos pastebimai susidėvėjo anksčiau.

Didžiausias baterijos priešas – karštis

Vienas svarbiausių baterijos nusidėvėjimą spartinančių veiksnių yra aukšta temperatūra. Įrenginys gali smarkiau įkaisti jį aktyviai naudojant įkrovimo metu, ypač žaidžiant, filmuojant ar atliekant kitas daug energijos reikalaujančias užduotis.

Papildomos šilumos sukuria ir greitasis įkrovimas. Nors ši funkcija yra patogi, ekspertai pataria ją naudoti tada, kai energiją papildyti būtina kuo greičiau. Kasdieniam įkrovimui, kai nėra skubos, baterijai palankesnis gali būti lėtesnis režimas.

Taip pat nereikėtų palikti telefono ar kito įrenginio tiesioginiuose saulės spinduliuose, įkaitusiame automobilyje ar šalia šilumos šaltinių. Kuo žemesnė baterijos darbinė temperatūra, tuo lėčiau ji praranda pradinę talpą.

Įkraunamos baterijos vis tiek gali būti ekonomiškesnės už vienkartines, ypač dažnai naudojamuose įrenginiuose. Tačiau mažai energijos sunaudojančioje kompiuterio pelėje ar nuotolinio valdymo pulte paprasta šarminė baterija gali veikti ilgus mėnesius.

Mokslininkai taip pat ieško būdų, kaip atkurti dalį susidėvėjusių ličio jonų baterijų talpos. Eksperimentiniai elektrocheminiai metodai jau parodė perspektyvių rezultatų, tačiau kol kas tokios technologijos dar nėra plačiai naudojamos.

Todėl paprasčiausias būdas prailginti baterijos gyvenimą išlieka tas pats: saugoti ją nuo perkaitimo, be reikalo nenaudoti greitojo įkrovimo ir neapkrauti įrenginio sunkiomis užduotimis, kol jis kraunamas.