Ėjote per perėją įbedę akis į telefoną? Italijoje už tai ruošia 75 eurų baudą, o Lietuvoje tai jau seniai draudžiama

Vaizdas pažįstamas iki skausmo: žmogus prie perėjos net nepakelia galvos, nykščiu braukia ekraną, ausyse ausinės, akys įsmeigtos į telefoną. Automobiliai stoja, kažkas stabdo paskutinę sekundę, o pėsčiasis žengia taip, lyg perėja būtų ne kelias, o jo asmeninis koridorius.

Italijoje už tokį įprotį gali tekti susimokėti. Šalyje svarstomame naujo Kelių kodekso projekte numatyta bauda pėstiesiems, kurie eidami per gatvę spokso į telefoną ar kitą elektroninį įrenginį. Skelbiama, kad bauda siektų 75 eurus arba daugiau, o naujas kodeksas turėtų būti patvirtintas iki spalio vidurio.

Ir čia svarbiausia detalė: tai nėra tik istorija apie italus. Lietuvoje panaši taisyklė galioja jau nuo 2018 metų.

Bauda ne už telefoną kišenėje, o už aklumą perėjoje

Italijos projekte taikomasi ne į žmogų, kuris turi telefoną rankoje šaligatvyje. Kalbama apie momentą, kai pėsčiasis žengia į važiuojamąją dalį ir tuo metu nebestebi eismo.

Į draudimo lauką patenka ne tik mobilieji telefonai, bet ir kiti elektroniniai įrenginiai – planšetės, nešiojamieji kompiuteriai, net skaitmeniniai fotoaparatai. Kitaip tariant, logika paprasta: jei kertate gatvę, akys turi būti ne ekrane, o kelyje.

Laisvų rankų įranga ar ausinės, pagal skelbiamą informaciją, nebūtinai būtų draudžiamos, jei žmogus vis tiek gerai girdi eismą abiem ausimis. Tačiau pats principas aiškus: pėsčiasis turi matyti, kas vyksta aplink, o ne aklai eiti ten, kur juda automobiliai.

Tai jau nėra „vairuotojai visada kalti“ istorija. Italijos projekte akcentuojama, kad prieš eidamas per kelią pėsčiasis turėtų įsitikinti, jog vairuotojas jį mato ir stabdo. Ši nuostata atsiranda po diskusijų ir teismų sprendimų, kuriuose dalis atsakomybės dėl avarijų buvo priskirta neatsargiems pėstiesiems.

Lietuvoje toks elgesys jau gali kainuoti

Dalis lietuvių, perskaitę apie Italiją, gali pagalvoti: „O pas mus taip nėra.“ Yra. Lietuvoje dar 2018 m. buvo patvirtinta, kad pėstieji, prieš įžengdami į važiuojamąją dalį ir eidami ja, turi vengti veiksmų, kurie atitraukia dėmesį nuo aplinkos ir eismo situacijos, įskaitant naudojimąsi mobiliuoju ryšiu. Už tokį pažeidimą numatyta bauda nuo 20 iki 40 eurų, o pirmą kartą gali būti skiriama pusė minimalios baudos.

Kitaip tariant, telefonas perėjoje Lietuvoje nėra „šiaip nepatartina“. Tai gali būti pažeidimas.

Ir vis tiek kasdien matome tą patį: žmogus eina per perėją skaitydamas žinutę, kitas filmuoja, trečias kalba vaizdo skambučiu, ketvirtas eina su ausinėmis ir net nesupranta, kad automobilis jau stovi įstrižai, nes vairuotojas stabdė staigiau, nei norėjo.

Pėsčiųjų perėja nėra apsauginis burbulas. Ji suteikia pirmumą, bet ne nemirtingumą.

Kodėl tai gali baigtis labai blogai

Didžiausia bėda ta, kad žmogus su telefonu rankoje dažnai net nejaučia, kaip stipriai susiaurėja jo dėmesys. Ekrane – žinutė, nuotrauka, pranešimas, navigacija, vaizdo įrašas. Kelias tuo metu lieka kažkur fone.

Vairuotojui užtenka vienos sekundės. Pėsčiajam – irgi.

Ypač pavojinga tamsiu paros metu, lyjant, rudenį, kai gatvės blizga nuo vandens, o žmogaus drabužiai tamsūs. Jeigu pėsčiasis dar žiūri į telefoną ir net nepakelia galvos, vairuotojui lieka mažiau laiko suprasti, ar tas žmogus tik stovi prie perėjos, ar jau žengs į gatvę.

Dar pavojingesnis įprotis – eiti „iš inercijos“. Žmogus mato perėją ir tiesiog žengia. Be akių kontakto su vairuotoju, be įsitikinimo, kad automobilis tikrai stoja, be jokio atsargumo. Toks elgesys gali kainuoti ne 20, ne 40 ir ne 75 eurus. Jis gali kainuoti sveikatą.

Ką reikėtų daryti, kad nereikėtų mokėti nei baudos, nei kainos savo kūnu

Taisyklė labai paprasta: prieš perėją telefonas turi pralaimėti keliui. Sustokite, pakelkite akis, įsitikinkite, kad automobiliai lėtėja, kad vairuotojai jus mato, ir tik tada eikite.

Jeigu reikia atsakyti į žinutę – atsakykite prieš perėją arba jau perėję gatvę. Jeigu naudojate navigaciją – stabtelėkite, pažiūrėkite kryptį ir tik tada judėkite. Jeigu ausyse muzika – bent jau sumažinkite garsą tiek, kad girdėtumėte eismą.

Italija šiuo metu dar tik stumia naują taisyklę per kodekso pakeitimus, o Susisiekimo ministerija yra paskelbusi, kad vyksta konsultacijos su sektoriaus organizacijomis dėl naujo Kelių kodekso, kuriame akcentuojamas eismo saugumas ir pažeidžiamų eismo dalyvių apsauga.

Bet Lietuvoje laukti nereikia. Čia taisyklė jau yra.

Todėl kitą kartą, kai norėsis pereiti gatvę su akimis telefone, verta prisiminti labai paprastą dalyką: žinutė gali palaukti. Automobilis, kuris jau atvažiuoja, – ne visada.