Vagys vėl taikosi į „Porsche Cayenne“. Po nakties vairuotoją gali pasitikti 1400 eurų nuostolis, „lupami” lauk žibintai
Ryte išeini prie automobilio, o vietoje priekinių žibintų – skylės, nutraukti laidai ir sugadintas bamperis. Tokia scena „Porsche Cayenne“ savininkams Lietuvoje nėra nauja: šių modelių žibintai jau ne vienus metus vilioja vagis, o dabar apie tokias vagystes vėl vis dažniau kalba patys vairuotojai.
Priežastis paprasta ir nemaloni: žibintai brangūs, paklausūs, o išimti juos galima gana greitai. Vienas naudotas „Porsche Cayenne“ žibintas gali kainuoti apie 700 eurų, todėl pavogus abu nuostolis vien už dalis siekia maždaug 1400 eurų. Jei dar sugadinami laikikliai, laidai ar kėbulo detalės, galutinė suma gali būti gerokai didesnė.
Tai nėra tik prabangaus automobilio savininko problema. Tokios vagystės rodo platesnį dalyką: automobilių dalys vėl tampa greitu grobiu, o stovėjimo vieta prie namo ar kieme nebūtinai apsaugo.
Kodėl vagims taip rūpi būtent „Porsche Cayenne“ žibintai
„Porsche Cayenne“ žibintai vagims patrauklūs dėl kelių priežasčių. Pirmiausia – kaina. Net naudota detalė gali kainuoti šimtus eurų, o naujų originalių dalių kaina servisuose dažnai būna dar skaudesnė. Tai reiškia, kad juodojoje rinkoje tokia detalė turi vertę.
Antra priežastis – paklausa. Senesni „Cayenne“ modeliai Lietuvoje nėra retenybė, jų daug įvežta iš Vokietijos, JAV ir kitų šalių. Automobiliai sensta, žibintai dūžta, genda, rasoja, todėl pirkėjų naudotoms dalims atsiranda nuolat. Vagims tai labai patogu: pavogta dalis gali greitai atsidurti skelbimuose, garaže ar būti parduota per pažįstamus.
Trečia – pats vagystės būdas. Kai kuriuose modeliuose žibintai nėra taip giliai integruoti, kaip norėtųsi savininkui. Patyręs vagis žino, kur spausti, ką atlaisvinti ir kaip greitai dingti. Kartais po tokios vagystės automobilis atrodo taip, lyg būtų tiesiog „išardytas“ per kelias minutes.
Kiek iš tikrųjų kainuoja tokia naktis
Jei kalbame tik apie pačius žibintus, skaičiavimas jau atrodo nemaloniai. Vienas naudotas žibintas – apie 700 eurų. Du žibintai – apie 1400 eurų. Bet tuo viskas dažnai nesibaigia.
| Kas pavogta ar sugadinta | Apytikslė suma |
|---|---|
| Vienas naudotas žibintas | 700 € |
| Du naudoti žibintai | 1400 € |
| Laikiklių, laidų, smulkių detalių tvarkymas | nuo kelių dešimčių iki kelių šimtų € |
| Serviso darbai ir reguliavimas | priklauso nuo pažeidimų |
| Galimas bendras nuostolis | apie 1500 € ir daugiau |
Jei automobilis draustas kasko, dalį žalos gali padengti draudimas, bet ir čia savininkui dažnai lieka savos rizikos mokestis, laikas, nervai ir kelios dienos be automobilio. Jei kasko nėra, visa suma krenta ant vairuotojo pečių.
Dar blogiau, kai žibintai išplėšiami grubiai. Tada tenka tvarkyti ne tik pačią optiką, bet ir kėbulo elementus, elektros jungtis, laikiklius. O jei automobilis stovi lauke per lietų ar šlapdribą, atsiranda dar viena rizika – drėgmė ten, kur jos būti neturėtų.
Kur dažniausiai rizika didžiausia
Labiausiai rizikuoja automobiliai, kurie naktį paliekami tamsiuose kiemuose, atokesnėse stovėjimo aikštelėse, prie daugiabučių be kamerų arba vietose, kur mažai judėjimo. Vagims svarbiausia turėti kelias ramias minutes ir galimybę greitai pasišalinti.
Tai nereiškia, kad saugoma aikštelė suteikia šimtaprocentinę garantiją, bet riziką ji sumažina. Tas pats galioja apšviestai vietai po langais, kiemo kameroms ar automobiliui, pastatytam taip, kad prie priekio sunkiau prieiti. Vagys dažniausiai renkasi lengvesnį taikinį, ypač jei šalia stovi keli panašūs automobiliai.
Praktikoje padeda ir paprasti dalykai: nepalikti automobilio visada toje pačioje nuošalioje vietoje, rinktis geriau apšviestą zoną, pasikalbėti su kaimynais dėl kiemo kamerų, o pastebėjus įtartinus žmones prie automobilių – nelaukti, kol kažkas nutiks.
Ką daryti, jei žibintai jau pavogti
Pirmas žingsnis – neliesti automobilio daugiau, nei būtina. Jei matosi pažeidimai, nutraukti laidai ar palikti įrankių pėdsakai, geriau viską nufotografuoti. Nuotraukos pravers ir policijai, ir draudimui.
Jeigu vagystę pastebėjote ryte, reikia kreiptis į policiją ir pateikti pranešimą. Jei vagystė vyksta tuo metu arba matote įtartinus asmenis prie automobilių, reikėtų skambinti 112. Jei įvykis jau pasibaigęs, pranešimą galima pateikti policijai įprasta tvarka, taip pat per elektronines policijos paslaugas.
Jei automobilis draustas kasko, apie įvykį reikia informuoti draudiką kuo greičiau. Svarbu nefiksuoti remonto tik „garažiuke“ be dokumentų, kol nėra aišku, ko prašys draudimas. Dažnai reikia įvykio registracijos, žalos nuotraukų ir serviso sąmatos.
Naudotas žibintas pigiai gali būti vogtas
Yra dar viena pusė, apie kurią vairuotojai kartais nenori galvoti. Jei internete staiga atsiranda „Porsche Cayenne“ žibintas už įtartinai gerą kainą, be aiškios kilmės, be dokumentų, be normalaus pardavėjo paaiškinimo, labai tikėtina, kad kažkas už tą „nuolaidą“ jau sumokėjo savo automobiliu.
Perkant naudotas dalis verta klausti, iš kokio automobilio jos išimtos, ar yra dokumentai, ar pardavėjas gali pagrįsti kilmę. Jei atsakymai migloti, geriau nesivelti. Kuo daugiau žmonių perka neaiškios kilmės dalis, tuo ilgiau tokios vagystės apsimoka.
„Porsche Cayenne“ savininkams dabar verta būti budresniems. Viena naktis gali kainuoti ne tik 1400 eurų už du žibintus, bet ir kelias savaites nemalonaus tvarkymosi su policija, draudimu ir servisu. Geriau automobilį pastatyti ten, kur vagims nepatogu, negu ryte rasti tuščias skyles vietoje žibintų.
Komentarai
Būkite pirmas, kuris pakomentuos
Daugiau šia tema
Visos temos naujienosIeškote daugiau?


