Garaže jaučiamas benzino kvapas: kur dažniausiai būna nuotėkis ir kada tai pavojinga

Užtenka kelių benzino lašų ar nesandaraus sujungimo, kad uždarame garaže kvapas laikytųsi ilgai. Tai nebūtinai reiškia didelę balą po automobiliu, tačiau benzino kvapo ignoruoti nereikėtų: jo garai yra labai degūs, o nuotėkis kartais pasimato tik užvedus variklį arba po ilgesnio stovėjimo.

Jei kvapas stiprus, pirmas veiksmas paprastas – nevartoti atviros liepsnos, nejunginėti kibirkštį galinčių sukelti prietaisų ir gerai išvėdinti patalpą. Automobilio geriau neužvesti, kol neaišku, iš kur sklinda kvapas.

Dažniausiai kalta ne pati degalų talpa

Žmogus dažnai pirmiausia žiūri po automobiliu ir, neradęs balos, nusprendžia, kad nieko blogo nevyksta. Tačiau benzinas gali garuoti nuo drėgno sujungimo, įtrūkusios žarnelės ar nesandaraus bako dangtelio zonos – ypač jei automobilis neseniai buvo pripildytas pilnu baku.

Dažnos vietos, kur verta ieškoti problemos, yra degalų pylimo kaklelis ir jo žarnelės, baką jungiantys vamzdeliai, kuro filtro bei kuro siurblio jungtys. Senesniuose automobiliuose guminės žarnelės sukietėja, o jų apkabos nebeprisispaudžia taip tvirtai, kaip anksčiau.

Kvapas gali sustiprėti ir variklio skyriuje. Ten verta atkreipti dėmesį į kuro magistrales, purkštukų aplinką bei jungtis: maža pratekėjimo vieta ant šilto variklio gali greitai paskleisti kvapą, nors ant grindų nieko nenulašės.

Garaže jaučiamas benzino kvapas: kur dažniausiai būna nuotėkis ir kada tai pavojingaNuotrauka: Pexels / Artem Podrez

Kada situacija jau nebe „tiesiog nemaloni“

Pavojingiausia, kai benzino kvapas garaže ryškus, juntamas vos įėjus arba stiprėja užvedus automobilį. Dar rimtesni ženklai – šlapios dėmės po automobiliu, drėgnos kuro žarnelės, matomi lašai, neįprastai padidėjusios degalų sąnaudos ar benzino kvapas salone.

Benzinas greitai garuoja, o jo garai uždaroje patalpoje gali kauptis prie grindų. Garaže užtenka įjungti elektrinį įrankį, įkroviklį ar kitą kibirkšties šaltinį, kad paprastas „vėliau pažiūrėsiu“ taptų labai blogu sprendimu.

Ypač atsargiai reikėtų elgtis, jei garažas sujungtas su namu. Kvapas gali patekti į vidaus patalpas, o tuomet problema tampa ne vien automobilio priežiūros klausimu. Tokiu atveju automobilį, jei tai saugu padaryti, geriau laikyti lauke ir gedimą spręsti nedelsiant.

Ką galima patikrinti pačiam, o kada važiuoti į servisą

Prieš apžiūrint automobilį leiskite garažui išsivėdinti. Tik tada, šviesiu metu ar naudojant saugų apšvietimą, apžiūrėkite grindis po automobiliu, bako dangtelio vietą ir matomas žarneles. Niekada netikrinkite nuotėkio su degtuku, žiebtuvėliu ar kitu atviros liepsnos šaltiniu.

• Jei kvapas atsirado po degalų pylimo, patikrinkite, ar bako dangtelis tinkamai užsuktas ir ar aplink pylimo angą nėra išsiliejusio benzino.
• Jei po automobiliu matyti šlapia dėmė, nevažinėkite tol, kol neaišku, kas teka.
• Jei kvapas stiprėja užvedus variklį, variklį išjunkite ir kreipkitės į servisą – nuotėkis gali būti variklio skyriuje.
• Jei automobilis ilgai stovėjo, o kvapas nepraeina, verta patikrinti ne tik automobilį, bet ir garaže laikomus benzino kanistrus, sodo techniką ar kitą įrangą.

Mažą išsiliejusio benzino kiekį nuo grindų reikia sutvarkyti pagal saugaus cheminių medžiagų tvarkymo taisykles, o ne tiesiog palikti išgaruoti uždaroje patalpoje. Jei nuotėkio vietos nematyti, bet kvapas kartojasi, patikimiausia išeitis – diagnostika servise: kuro sistema nėra ta vieta, kur verta spėlioti.

Silpnas kvapas po netyčia išlieto kuro gali praeiti išvėdinus, tačiau nuolat grįžtantis benzino kvapas reiškia, kad automobilį reikia patikrinti. Garaže saugiau turėti ne „gerą uoslę“, o sandarią kuro sistemą.

Įvertinkite šį straipsnį:

 

 

 

 

 

Kraunami duomenys...

Ačiū už jūsų įvertinimą!