Elektromobilio parama nuo 2027 metų: kas galėtų pretenduoti ir kokios sąlygos svarstomos

Pagal LRT pranešimą

Nuo 2027 metų I–II ketvirtį planuojama pradėti teikti finansinę paramą elektromobiliams įsigyti ypač pažeidžiamiems transporto naudotojams. Gyventojams ji galėtų padengti iki 90 proc. elektromobilio kainos, tačiau didžiausia išmoka būtų iki 20 tūkst. eurų už naują ir iki 12 tūkst. eurų už naudotą automobilį.

Ši parama nebūtų skirta visiems elektromobilį planuojantiems pirkti gyventojams. Numatyta vertinti pajamas, turimą turtą, gyvenamąją savivaldybę ir tai, ar žmogui dėl šeiminių arba sveikatos priežasčių sudėtinga kasdien patenkinti susisiekimo poreikius.

Kam būtų skirta parama gyventojams

Pagal svarstomus kriterijus, paramos galėtų prašyti šeimos, kurių vienam šeimos nariui tenkančios pajamos yra mažesnės nei du valstybės remiamų pajamų dydžiai – 466 eurai. Vienam gyvenančiam asmeniui nustatyta riba būtų mažesnės nei trys valstybės remiamų pajamų dydžiai, arba 699 eurai.

Vertinant prašymą būtų atsižvelgiama ne tik į gaunamas pajamas. Taip pat būtų tikrinama nekilnojamojo turto, transporto priemonių ir finansinio turto vertė. Ji negalėtų viršyti konkrečioje savivaldybėje nustatyto turto vertės normatyvo. Todėl mažesnės pajamos savaime dar nereikštų, kad parama bus skirta: reikšmės turėtų visa pareiškėjo turto situacija.

Priemonė numatyta 54 savivaldybių gyventojams, išskyrus šešis didmiesčius. Ji orientuota į žmones, kurie susiduria su transporto galimybių nepritekliumi, kuriems augančios transporto išlaidos daro ypač didelį poveikį ir kurie neturi pakankamai lėšų įsigyti netaršią ar mažataršę transporto priemonę arba rinktis kitus tvarius susisiekimo būdus.

Kasdienėje situacijoje tai reikštų, kad vien noro pakeisti turimą automobilį elektromobiliu nepakaks. Pareiškėjui būtų aktualu įvertinti savo šeimos ar asmenines pajamas, turto vertę ir aplinkybes, dėl kurių kasdienis susisiekimas yra sudėtingas. Tikslesnės sąlygos bus paskelbtos.

Ką daryti

• Jeigu elektromobilio įsigijimą planuojate 2027 metais, įvertinkite, ar šeimoje vienam nariui tenkančios pajamos nesiekia 466 eurų, o jei gyvenate vienas – ar pajamos nesiekia 699 eurų.
• Susiskaičiuokite turimo nekilnojamojo turto, transporto priemonių ir finansinio turto vertę. Ji turės atitikti jūsų savivaldybėje nustatytą turto vertės normatyvą.
• Patikrinkite, ar gyvenate vienoje iš 54 savivaldybių, kurioms numatyta Socialinio klimato fondo priemonė. Šešių didmiesčių gyventojai šiai 2027 metais planuojamai paramai pretenduoti negalės.
• Planuodami automobilio biudžetą, atskirkite naują ir naudotą elektromobilį: gyventojams numatoma iki 90 proc. kainos kompensacija, bet ne daugiau kaip 20 tūkst. eurų už naują ir 12 tūkst. eurų už naudotą elektromobilį.
• Didmiesčių gyventojams verta orientuotis į Modernizavimo fondo priemonę, kuriai 2026–2028 metų laikotarpiu numatyta 20 mln. eurų gyventojų, verslo ir viešojo sektoriaus elektromobilių įsigijimui skatinti.

Elektromobilio parama nuo 2027 metų: kas galėtų pretenduoti ir kokios sąlygos svarstomosNuotrauka: Unsplash / CHUTTERSNAP

Ką gali gauti didmiesčių gyventojai

Nors šešių didmiesčių gyventojai negalės pretenduoti į 2027 metais planuojamą Socialinio klimato fondo paramą, jiems numatyta kita galimybė – Modernizavimo fondo parama. Jai 2026–2028 metais iš viso numatyta 20 mln. eurų elektromobilių įsigijimui skatinti.

Gyventojams pagal šią priemonę skiriama 5 tūkst. eurų kompensacija perkant naują elektromobilį. Perkant naudotą elektromobilį numatyta 2,5 tūkst. eurų kompensacija, tačiau toks automobilis negali būti senesnis nei ketverių metų. Ši alternatyva aktuali ir tiems didmiesčių gyventojams, kurie neatitiktų Socialinio klimato fondo priemonei svarstomų pajamų bei turto kriterijų.

Parama numatyta ir labai mažoms įmonėms

Nuo 2027 metų planuojama priemonė apimtų ne tik gyventojus, bet ir labai mažas įmones. Jomis laikomos įmonės, kuriose dirba mažiau kaip 10 darbuotojų, o metinė apyvarta arba metinis balansas neviršija 2 mln. eurų.

Tačiau ir ši parama būtų tikslinė. Į ją numatoma orientuoti įmones, kurių išlaidos iškastiniam kurui bendrose sąnaudose daugiau kaip du kartus viršija atitinkamą šalies medianą. Tai būtų įmonės, kurias kuro kainų augimas veikia stipriau ir kurioms dėl finansinių sunkumų sudėtinga pereiti prie mažiau taršaus transporto.

Labai mažoms įmonėms būtų kompensuojama iki 100 proc. elektromobilio ir transporto priemonės su vidaus degimo varikliu kainų skirtumo. Didžiausia planuojama suma siektų iki 10 tūkst. eurų už naują ir iki 8 tūkst. eurų už naudotą elektromobilį. Modernizavimo fondo priemonėje įmonėms numatyta 4 tūkst. eurų kompensacija už naują bei 2 tūkst. eurų už naudotą elektromobilį.

2027–2032 metų laikotarpiui šiai Socialinio klimato fondo priemonei iš viso numatyta 90 mln. eurų. Gyventojams planuojama skirti 60 mln. eurų, o labai mažoms įmonėms – 30 mln. eurų. Priemonės tikslas – padėti tiems transporto naudotojams, kuriems transporto išlaidų augimas kelia didžiausių sunkumų ir kurie neturi pakankamų galimybių savarankiškai pereiti prie mažiau taršaus transporto.