Lapkričio 10-oji – jau draudimo pradžia: iki kada reikia pasikeisti vasarines padangas
Vasarines padangas Lietuvoje būtina pakeisti žieminėmis iki lapkričio 10 dienos imtinai – nuo šios datos važiuoti su vasarinėmis padangomis jau draudžiama. Tai ne vien formalumas: rytinis šaltis, šlapia lapija ir pirmasis plikledis gali paversti įprastą stabdymą situacija, kai kelių metrų tiesiog nebeužtenka.
Dažnas vairuotojas laukia pirmojo sniego, nes sausas rudens asfaltas dar neatrodo pavojingas. Tačiau padangų keitimą verta planuoti anksčiau: likus kelioms dienoms iki termino servisai paprastai būna pilni, o skubantis žmogus dažnai renkasi ne patogiausią laiką ir ne visada spėja patikrinti pačių padangų būklę.
Problema prasideda ne tada, kai prisninga
Vasarinė padanga geriausiai dirba šiltesniu oru. Atvėsus asfaltui jos gumos mišinys tampa kietesnis, todėl padanga prasčiau sukimba su kelio danga – ypač ant šlapio asfalto, per lietų, rūke ar ankstų rytą.
Žieminės padangos turi kitokį protektorių ir gumos sudėtį, pritaikytą šalčiui bei slidžioms sąlygoms. Jos negarantuoja, kad automobilis neslys, tačiau suteikia daugiau sukibimo ten, kur rudenį jo labiausiai trūksta: stabdant prie perėjos, įvažiuojant į žiedą ar pajudant į įkalnę.
Ypač klastingos būna ne pagrindinės gatvės, o kiemai, mažesni keliai ir šešėlyje esančios atkarpos. Ant jų vanduo ar šlapia lapija gali laikytis ilgiau, o naktį susidariusi plona ledo plėvelė iš automobilio salono dažnai visai nematoma.
Paskutinė savaitė kainuoja ne tik nervus
Padangų keitimas prieš pat lapkričio 10-ąją daugeliui reiškia tą patį vaizdą: po darbo skambinama į kelis servisus, o artimiausias laisvas laikas siūlomas nepatogią darbo dienos valandą. Tuomet kyla pagunda dar „kelias dienas pavažinėti“, nors terminas jau nepalieka pasirinkimo.
Servisams šis laikotarpis taip pat įtemptas. Darbuotojai per trumpą laiką turi aptarnauti daug automobilių, o klientai tikisi greito vizito. Dėl to laimi tie, kurie ne tik užsirašo iš anksto, bet ir prieš atvykdami susiranda ratų komplektą, patikrina, ar yra ratų tvirtinimo varžtai bei apsauginiai veržlių raktai.
Jeigu žieminės padangos laikomos sandėliuke ar garaže, vien jų uždėti neužtenka. Reikia įvertinti, ar protektorius nėra pernelyg nusidėvėjęs, ar guma nesutrūkinėjusi, ar padangos neturi iškilimų, įpjovimų bei ankstesnių pažeidimų.

Prieš keičiant ratus verta padaryti kelis paprastus dalykus
Ramus pasiruošimas padeda išvengti nemalonios staigmenos jau servise arba pirmą šaltą rytą. Jei abejojate dėl turimų padangų būklės, geriau tai pasakyti meistrui iš anksto – jis galės apžiūrėti ratą ir patarti, ar komplektas dar tinkamas sezonui.
- Užsiregistruokite padangų keitimui nelaukdami paskutinių dienų prieš terminą.
- Iš anksto patikrinkite žieminių padangų protektorių, šonines sieneles ir ar nėra akivaizdžių pažeidimų.
- Įsitikinkite, kad kartu sudėti visi reikalingi varžtai, veržlės ir, jei reikia, specialus raktas apsauginėms veržlėms.
- Po keitimo patikrinkite slėgį padangose pagal automobilio gamintojo nurodymus.
- Pirmąsias keliones žieminiu komplektu važiuokite ramiau, kol priprasite prie pasikeitusio automobilio elgesio.
Žieminės padangos neatleidžia nuo atsargumo
Pasikeitus padangas gali atsirasti apgaulingas saugumo jausmas, ypač jei automobilis gerai pajuda iš vietos. Tačiau sukibimas stabdant ir posūkyje vis tiek priklauso nuo kelio dangos, greičio, atstumo iki kito automobilio bei vairuotojo sprendimų.
Šaltuoju sezonu verta anksčiau atleisti akceleratorių, palikti didesnį atstumą ir vengti staigių vairo judesių. Senjorui, kuris automobilį naudoja retoms kelionėms, ar šeimai, kas rytą vežančiai vaikus į mokyklą, šis įprotis gali būti net svarbesnis už patį ratų keitimą.
Lapkričio 10-oji nėra data, kurią verta pasižymėti kaip paskutinę progą atidėlioti. Žiemines padangas pakeiskite iki šios dienos, o automobilio būklę įvertinkite dar prieš pirmą rimtesnį šaltį – tada rytinė kelionė neprasidės skubėjimu ir nemaloniu siurprizu ant kelio.
Komentarai
Būkite pirmas, kuris pakomentuos
Daugiau šia tema
Visos temos naujienosIeškote daugiau?


