Ar leidžiama lenkti iš dešinės, ar už tai bus skiriama bauda?

Daugelis vairuotojų iš vairavimo mokyklos laikų prisimena teiginį, kad lenkti iš dešinės griežtai draudžiama. Šis įsitikinimas dažnai išlieka metų metus, tačiau kasdienėje kalboje lenkimu vadinami ir tokie veiksmai, kuriuos Kelių eismo taisyklės vertina kitaip.

Todėl tarp vairuotojų vis dar vyksta karštos diskusijos, ar toks manevras leidžiamas. Panagrinėkime atidžiau, ką apie tai sako Lietuvos teisės aktai ir kodėl šis klausimas sukelia tiek daug nesusipratimų. Atsakymui svarbu ne tik tai, kuria puse pravažiuojate kitą automobilį, bet ir kokia kelio dalimi važiuojate bei ar nepažeidžiate kitų reikalavimų.

Kodėl kyla nesusipratimų ir nesutarimų?

Frazė „lenkti iš dešinės draudžiama“ per daugelį metų sulaukė įvairių interpretacijų. Situacijos kelyje gali labai skirtis, todėl vieno trumpo sakinio visiems atvejams paaiškinti neužtenka. Pavyzdžiui, įprastame užmiesčio kelyje automobilis sustoja sankryžoje, kad pasuktų į kairę, o paskui važiuojantis vairuotojas svarsto, ar gali jį apvažiuoti iš dešinės ir tęsti kelionę tiesiai. Kitoje situacijoje automobiliai važiuoja skirtingomis tos pačios krypties eismo juostomis, o dešinioji eilė juda greičiau už kairiąją.

Iš pirmo žvilgsnio abiem atvejais vienas automobilis pravažiuoja kitą dešine puse. Tačiau vertinant pagal KET reikia išsiaiškinti, ar vairuotojas lieka jam leidžiamoje eismo juostoje, ar išvažiuoja į kelkraštį, ar naudojasi greitėjimo arba lėtėjimo juosta. Vien tai, kad priekyje važiuojantis automobilis juda lėtai, nesuteikia teisės pasirinkti bet kokio būdo jį apvažiuoti.

Tokią diskusiją tarp vairuotojų galima nusakyti paprastai:

– Manau, kad iš dešinės važiuoti pro kitą automobilį negalima, nes gausi baudą.

– Priklauso nuo to, kaip tai darai. Jei važiuoji įprasta savo krypties eismo juosta ir laikaisi kitų taisyklių, vien pravažiavimas dešine puse savaime dar nėra pažeidimas.

Nesutarimų atsiranda tuomet, kai skirtingi manevrai vadinami tuo pačiu žodžiu. Lietuvos KET šį klausimą padeda suprasti lenkimo apibrėžimas ir atskiri reikalavimai apvažiuojant transporto priemones.

Svarbus skirtumas tarp lenkimo ir apvažiavimo

Norint suprasti galiojančią tvarką, pirmiausia reikia atskirti lenkimą nuo važiavimo pro kitą transporto priemonę neįvažiuojant į priešpriešinę eismo juostą. Lietuvos KET lenkimas apibrėžiamas kaip vienos arba kelių važiuojančių transporto priemonių apvažiavimas įvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą. Vadinasi, šiam manevrui būtinas būtent išvažiavimas į priešpriešiniam eismui skirtą juostą.

Kai pro lėčiau važiuojantį automobilį pravažiuojama gretima tos pačios krypties eismo juosta, pagal šį apibrėžimą tai nėra lenkimas. Kasdienėje kalboje vairuotojai tokį veiksmą dažnai vadina pralenkimu, tačiau KET nuostatose vartojamas ir apvažiavimo terminas. Todėl ne kiekvienam pravažiavimui pro kitą automobilį galima automatiškai taikyti visus lenkimo draudimus.

Dažniausiai tikrasis lenkimas atliekamas dvipusio eismo keliuose, kuriuose kiekvienai krypčiai skirta po vieną juostą, pavyzdžiui, užmiesčio atkarpoje tarp dviejų Lietuvos miestelių. Norėdamas aplenkti lėčiau judantį automobilį, vairuotojas išvažiuoja į kairėje esančią priešpriešinę juostą ir vėliau grįžta į savąją. Prieš tai būtina įsitikinti, kad lenkimas toje vietoje leidžiamas, kelias pakankamai matomas ir manevras nesukliudys kitiems eismo dalyviams.

Kodėl „lenkimas iš dešinės“ nėra tikslus apibūdinimas?

Įprastame Lietuvos kelyje dešinėje nuo jūsų nėra priešpriešiniam eismui skirtos juostos. Ten gali būti kita tos pačios krypties juosta, kelkraštis, greitėjimo ar lėtėjimo juosta. Todėl kasdien vartojama frazė „lenkimas iš dešinės“ nepasako, kokį veiksmą vairuotojas iš tikrųjų atlieka ir ar tas veiksmas leidžiamas.

KET 125 punktas draudžia automobiliams apvažiuoti ta pačia kryptimi važiuojančias transporto priemones iš dešinės naudojantis kelkraščiu, lėtėjimo arba greitėjimo juosta. Jame numatyta išimtis leistinam sukančių į kairę ar apsisukančių transporto priemonių apvažiavimui iš dešinės. Taigi asfaltuotas kelkraštis netampa papildoma eismo juosta, kuria galima važiuoti norint aplenkti lėtą automobilių eilę.

Kitas svarbus principas – transporto priemonių išsidėstymas kelyje. KET 119 punktas įpareigoja vairuotoją važiuoti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto. Ši nuostata nėra skirta vien užmiesčiui. Kairioji juosta taip pat nesuteikia teisės viršyti greičio, o joje lėtai važiuojantis automobilis nesuteikia kitiems teisės pavojingai manevruoti.

Ar leidžiama apvažiuoti lėčiau važiuojantį automobilį iš dešinės?

Gyvenvietėse: jeigu važiuojate įprasta dešiniąja savo krypties eismo juosta, o gretimoje kairiojoje automobiliai juda lėčiau, galite tęsti kelionę laikydamiesi greičio, ženklų, ženklinimo ir kitų KET reikalavimų. Pavyzdžiui, Vilniaus Geležinio Vilko gatvėje ar Klaipėdos Taikos prospekte skirtingomis juostomis judančių automobilių greitis gali skirtis. Vien tai, kad dešinėje važiuojantis automobilis pravažiuoja kairėje esantį, savaime nėra draudžiamas lenkimas.

Už gyvenviečių ribų, automagistralėse ir greitkeliuose: Lietuvos KET nėra bendro draudimo pravažiuoti pro lėčiau važiuojantį automobilį įprasta gretima dešiniąja tos pačios krypties juosta. Vis dėlto taisyklės rekomenduoja lėčiau važiuojančias transporto priemones apvažiuoti iš kairės. Greitėjimo juostos negalima naudoti kaip papildomos juostos lėtesniems automobiliams apvažiuoti, o lėtėjimo juostos – kaip būdo aplenkti eilę ir vėliau grįžti į pagrindinį srautą.

Jeigu priekyje važiuojantis vairuotojas rodo kairįjį posūkio signalą ir yra persirikiavęs posūkiui į kairę arba apsisukimui, KET 137 punktas numato, kad važiuojantysis paskui turi jį apvažiuoti iš dešinės arba palaukti, kol atsilaisvins juosta. Vien įjungto posūkio signalo nepakanka neįvertinus automobilio padėties ir likusios vietos saugiai pravažiuoti.

Bauda priklauso nuo konkretaus pažeidimo. Pavyzdžiui, už kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymą, kai taikoma ANK 417 straipsnio 1 dalis, numatyta 30–90 eurų bauda, o už kelio nedavimą persirikiuojant pagal šio straipsnio 3 dalį – 60–90 eurų. Todėl vienos universalios baudos už vadinamąjį „lenkimą iš dešinės“ nėra.

Nepriklausomai nuo vietos, prieš persirikiuodami parodykite posūkio signalą, įsitikinkite, kad manevras saugus, ir duokite kelią gretima juosta važiuojantiems. Posūkio signalas pirmumo nesuteikia, o galimybė pravažiuoti dešine puse neatleidžia nuo pareigos laikytis visų kitų eismo taisyklių.