Grįžti į straipsnį
Diskusija
Iki šiol labai gerai prisimenu tą jausmą, kai pirmą kartą atsisėdome į visiškai naują automobilį. Salone dar kvepėjo plastiku, oda ir kažkokiu keistu pažadu, kad nuo šiol viskas bus paprasčiau. Jokių netikėtų gedimų, jokių rytinių baimių, ar užsives, jokių servisų, kuriuose meistras, pakėlęs antakį, sako:…
Skaityti visą straipsnį
Nupirkome naują automobilį iš salono, o po trijų mėnesių supratome, kad reikėjo imti naudotą
20 komentarų
Iki šiol labai gerai prisimenu tą jausmą, kai pirmą kartą atsisėdome į visiškai naują automobilį. Salone dar kvepėjo plastiku, oda ir kažkokiu keistu pažadu, kad nuo šiol viskas bus paprasčiau. Jokių netikėtų gedimų, jokių rytinių baimių, ar užsives, jokių servisų, kuriuose meistras, pakėlęs antakį, sako:…
Skaityti visą straipsnį
Pirkau dėvėtą audi b4 2.0 ben/dujos ir papuola paremontuot bet menkai. Super mašina pagal išlaidas , kuro kainų net nežiūriu . Jokio pasipuikavimo . Tiesiog esu niekam neįdomus . Nevagia . Man ramu…
Naujus automobilius perka tik tie kas neskaičiuoja pinigų , eiliniui žmogui tai tai galvos skausmas ir kas mėnesį pinigų skaičiavimas lizingui ir t.t nes iš karto nei vienas nesumoka . Aš visados perku maksimum iki dešimties tūkstančių eurų jeigu reikia pasiremuotoji ir važiuoji galvos nesukdamas kad išpurvinsi ar kur ibrėši . Aš manau kad geriau gera komplektacija daugiau komforto už mažesne kaina nei naujas su bazine komplektacija ir nepatogus už brangiai .
Turėjau 88-ų golfą su daug pribumbasų ir veliūro salonu. Žinok geriau paprastas auto kur viskas veikia, nei prikimštas nereikalingų nuolat užsilenkiančių nesąmonių trantas 😀
Geriausia isvis vazinet autobusu gali pripises vaziuot niekas teisiu neatims gali ir su speciovfke vaziuot vairuotojas proto nepis nesvarbu kad autobusas naujas bet ne jo jis tik vairuotojas karoce vieni pliusai
Labas.
Straipsnis nesąmonė. Koks Naujo automobilio aptarnavimas per trys mėn?????
Naujos padangos tarnauja ~50k km.
Auto reikia pirkti ne 3 mėn o min 5 metam.
O po to suskaicioji ir supranti, kad naujo nuvertėjimas buvo mažesnis nei seno pastovus remontas.
Elementarus tepalo keitimas. Sumoki 1000 ir nežinai už ką. Nes pats keisti neturi teisės, kol yra garantinis. Ar dviračiu važinėji, jai tokiu dalyku nezinai🤣😂🤣?
Kur už tepala 1000 moki? Juokdarys!
Apie žiemines padangas ?
Koks tu bukas ZZ
Jei leidžia finansai, tai tik naujas. Taip nuvertėjimas didelis, ypač pirmus 3 metus, bet butent ramybė kad pasieksi tikslą yra svarbiausia. Negendančių automobilių nebūna, o garantija apsaugo nuo kosminių išlaidų ir likimo be auto remonto metu. O draudimai, padangos- tai eksploatacija, kuri yra ir naudotiems auto.
nauja imciau tik elektromobili, arba jei benzinini, tai tik mano salygom(ypatinga spalva pagal uzsakyma is gamyklos , komplektacija). bet cia, jei neskaiciuociau pinigu, o realiai – tik naudota. svarbiausia perkant toki, imti su aiskia istorija, turejusi viena savininka. o jei tinka laukti 4 menesius, imi amerikona, del geresnes ir tikros ridos, aiskios istorijos(carfax). laimi aukciona, sumoki mokescius ir transportavima, investuoji i europizacija, remonta, praeini cia ekspertize, TA ir turi ramia galva. gaila pripazint, bet amerikonai tvarkosi geriau, del ju draudimo salygu privalu daryt irasus auto istorijoje. eu – tik kates maise..
Kadaise įkalbinėjo pirkti naują, tipo kad tas pats, kas su senu važinėti. Paskaiciavome 1 km kainą abiem atvejais. Mano su viskuo buvo ta pati, kas jo pirkta mauja tik masina ir draudimas. Mano draudimai, remontai, kuras, t.y absoliučiai viskas. Po 100.000 km mašina parduodama uz likutinę gerą kaina, mano i metalo laužą.
Kažkokio grybautojo sapalionės.
Naujas , kol garantinis atlieki servize ne pas dūstininką garaže.tepalus reikia keisti tiek naujam tiek senam ,servize šiek tiek brangiau, bet išlaikai min.5 metai garantija(priklauso nuo auto firmos).O senuka turėdamas jau kiši į kas pusmetį remontui.
Kiekvieno asmeninis reikalas, aš tik už naują įpač jei toyota išviso pamiršk remontus.
Pirkit naujas ,o mes palauksim ir pirksim padėvėtas
Pirkau paprastą, bet patikimą naują už teisingą kainą, iškart stačiau kokybiškas dujas, važinėju dešimt metų be jokių problemų. Be kelių įbrėžimų, puikiai atitarnavo ir tebėra praktiškai naujas. Jei perki naštą, kurios nuolat gaila – tai gal tada nereikia to mažulės manl? 😂
Eilinis apmokėtas straipsnis…
Senam automobiliuiatainnekainuoja padangos draudimas ir t.t. tik naujam ;)))))
Matai 2-4 metų senumo automobilio tipo nereikia saugoti… Palaukime 2 metus ir naujo nebesaugokite ;)))
Taigi užsakytus straipsnius bent išmokyti rašyti….
O dabar tiesa….
1. Naujas automobilis visada pinigais nuvertęs daugiau nei senas… Procentaliai panašiai nuvertėjo…
2. Šiuolaikiniai daugelis automobilių pagaminti atlaikyti maks 150000 KM.. tada prasideda didžiosios problemos kaip greičių dėžės gedimas, varikliobir t.t. taigi nusipirkęs 4 metų senumo automobilį pasiruosk generaliniam remontui labai nepigiam
3. 3 arba 5 metų automobilis 20-30% pardavime brangesnis nei likutine vertė po 3 ar 5 metu lizingo…
Žiurejau ne vieną modelį ir ligonaubpagal pasiulymus… Dažniausiai grubiai 40000 vertės automobilio likutine vertė būna po 5 metu ~15000 eur… Visuose pardavimų portaluose arba salonuose kaina stovi ~+ 20000…
Šitoje vietoje ir priėjimo kodėl kas gali paneigti užsakomas straipsnis … Nes reikia pabrangimo kažkam parduoti grazintus auto…
Na kaip visada, visur, šou elemntai su dramaturgija ir proza. Tiesiog, pigaus žurnalisto, pigi raštliava. Senas geriau, panaudotas išvis pasaka… apatinius nešiokite irgi nenaujas. Pranešiotus, nepritrūks klyno. Padangų, draudimo, tepalų…. reijiabtiek naujai tiek dėvėtai mašinai. Ir tepalus gali keisti, naujoje mašinoje irgi pats jei yra noras. Tiesiog, garantija nebegalios. Na va ir bus, tokia kokios labai norėjosi, dėvėta, be garantijos. O va gauti gamyklinė garantiją, dėvėtas automobiliui, neišeis gauti niekaip. Taigi išvada. Neturi finansinių galimybių, pirk golfa 88 ųjų. Ir mėlynos izoliacijos. Ir būsi savarankiškas, pigus ir nepririštas prie serviso. Galėsi net mašiną metaliniu šepečiu plauti.
Tai pasako, kad isleido per daug pinigu, ka suprato tik gerokai veliau. O su ta nauja technika, kad ir kaip stengsies islaikyt nepribraizes jos verte vistiek krenta, tad beprasmis reikalas reik dziaugtis daigtu ir per daug ir nekvarsinti sau galvos del smulkiu ibtezimu 🙂
Seniai aisku sitai. Nes vien per vartus isvaziavus su uzregintu auto jau prarandama 10-30% jo pradines kainos. O toliau eina nuvertejimas stabilus kelis metus. Taii nera tikslo prarast kruva pinigu del to kad ant skidelio bus ne0km o 50-70k km.
Naujas automobilis ir Afrikoje naujas😄Geras komentaras buvo😄jamk golfuką 88m.ir daug ruloniukų mėlynos izoliacijos 👍