Iš pirmo žvilgsnio situacija atrodo tokia, kurią vairuotojai turėtų išspręsti automatiškai: keturi automobiliai vienu metu privažiuoja prie nereguliuojamos sankryžos, nėra nei šviesoforo, nei ženklų, nei kelio ženklinimo, kuris suteiktų kam nors pirmenybę. Tačiau būtent čia ir slypi pavojus. Policijos atliktas testas parodė, kad nemaža dalis vairuotojų tokioje vietoje padaro esminę klaidą – kai kurie, anot vertintojų, dėl to net neišlaikytų vairavimo egzamino.
Paprasta užduotis, kuri realybėje tampa „egzamino klausimu“
Nereguliuojamos sankryžos laikomos vienomis elementariausių situacijų keliuose. Tačiau praktika rodo priešingai: kai nėra ženklų, žmonės pradeda remtis ne taisyklėmis, o įpročiais, emocijomis arba klaidingu įsitikinimu, kad „kas ryžtingesnis – tas pirmas“.
Todėl tokie testai dažnai tampa nemaloniu priminimu, kad bazinės taisyklės nėra savaime įsimenamos visam gyvenimui. Kai vairuotojas metų metus važinėja tais pačiais maršrutais, kur prioritetus aiškiai nurodo ženklai, nereguliuojama sankryža staiga tampa vieta, kur reikia greitai mąstyti, o ne spėlioti.
Sprendimo raktas – dvi taisyklės, kurias privalo žinoti visi
Ekspertai pabrėžia: šioje situacijoje jokios magijos nėra. Viskas sprendžiama pagal dvi pagrindines Kelių eismo taisyklių logikas.
Pirmoji – vadinamoji dešinės rankos taisyklė. Jei sankryžoje nėra ženklų, pirmenybę turi tas, kuriam iš dešinės niekas neatvažiuoja. Kitaip tariant, vairuotojas privalo praleisti transporto priemonę, artėjančią iš dešinės pusės.
Antroji – posūkis į kairę. Posūkį į kairę darantis vairuotojas privalo praleisti priešpriešiais važiuojančius, kurie važiuoja tiesiai arba suka į dešinę. Ši taisyklė galioja net ir tada, kai „dešinės rankos“ principas jau atrodo išsprendęs situaciją.
Keturi automobiliai – keturi sprendimai, bet tvarka tik viena
Situacijoje dalyvauja keturios transporto priemonės, kurių manevrai skirtingi. Baltas automobilis planuoja sukti į dešinę, geltonas važiuoja tiesiai, o raudonas ir žalias automobiliai abu ketina sukti į kairę. Pastarasis, kaip pabrėžiama, yra mokinio automobilis, tačiau tai tik dar labiau išryškina esmę: tokioje vietoje taisyklių žinojimas turi būti ne teorinis, o automatinis.
Būtent čia vairuotojai dažnai ir paslysta – mato sankryžą kaip „kas pirmas privažiavo“, nors tai yra viena dažniausių klaidų.
Atsakymą rasite kitame puslapyje.
