Iki šiol daugelis pirkėjų buvo įpratę, kad apsipirkimas tokiose platformose kaip „Temu“, „Shein“ ar „AliExpress“ leidžia užsisakyti įvairių smulkmenų vos už kelis ar keliolika zlotų. Dažnai tai būdavo prekės iš Kinijos ar kitų šalių už Europos Sąjungos ribų, kurios pirkėjus pasiekdavo be papildomų muito mokesčių. Tačiau ši tvarka netrukus keisis. Europos Sąjunga nusprendė panaikinti vieną svarbiausių lengvatų mažos vertės siuntoms, todėl net ir pigūs užsakymai gali tapti brangesni.
Naujos taisyklės turėtų įsigalioti 2026 m. liepos 1 d. Jos bus taikomos prekėms, kurių vertė neviršija 150 eurų ir kurios importuojamos iš už ES ribų. Iki šiol tokios siuntos galėjo būti atleidžiamos nuo muito, tačiau ES muitų sistemos reforma šią išimtį panaikina. Tai reiškia, kad pirkėjai, užsisakantys prekes iš trečiųjų šalių, turės pasiruošti papildomoms išlaidoms net tada, kai pats pirkinys atrodo labai pigus.
Pereinamuoju laikotarpiu nuo 2026 m. liepos 1 d. iki 2028 m. liepos 1 d. numatytas fiksuotas 3 eurų muitas už kiekvieną siuntos vienetą. Nacionalinė pajamų administracija aiškina, kad tai yra tiesioginė mažos vertės siuntų neapmokestinimo panaikinimo pasekmė. Praktiškai tai gali reikšti, kad kelių eurų vertės smulkmenos nebeatrodys tokios patrauklios, kai prie jų kainos bus pridėtas papildomas mokestis.
ES institucijos teigia, kad šis sprendimas priimtas neatsitiktinai. Vienas pagrindinių tikslų – kovoti su nesąžininga konkurencija, kai pardavėjai iš už ES ribų naudojasi palankesnėmis importo taisyklėmis ir taip gali siūlyti labai mažas kainas. Europos Komisija taip pat atkreipia dėmesį į milžiniškai išaugusį smulkių siuntinių kiekį. Internetinė prekyba pastaraisiais metais smarkiai išsiplėtė, o dabartinė sistema, pasak ES, nebeatitinka realios rinkos situacijos.
Svarbu tai, kad naujasis mokestis nebūtinai bus skaičiuojamas už visą pakuotę kaip vieną siuntą. Čia svarbi tampa „prekės“ sąvoka. Kaip aiškina Nacionalinė pajamų administracija, preke laikomas daiktas arba prekių grupė, turinti tą patį muitinės kodą, vienodą aprašymą ir tą pačią kilmę. Todėl galutinė suma gali priklausyti ne tik nuo užsakymo vertės, bet ir nuo to, kiek skirtingų produktų žmogus įsidėjo į krepšelį.
Pavyzdžiui, klientas, viename užsakyme pasirinkęs kelis skirtingus produktus, gali sumokėti daugiau nei tas, kuris užsisako didesnį kiekį vienodų prekių. Jei vienoje pakuotėje bus kelios skirtingos prekių kategorijos, mokestis gali būti taikomas kiekvienai jų atskirai. Tai reiškia, kad pirkėjams teks atidžiau žiūrėti ne tik į galutinę krepšelio kainą, bet ir į tai, kokios prekės sudaro užsakymą.
Viena iš priežasčių, kodėl ES imasi šių pokyčių, yra kova su praktika, kai užsakymai dirbtinai suskaidomi į daugybę mažų siuntų arba nurodoma mažesnė prekių vertė. ES institucijų teigimu, kai kurie užsienio pardavėjai tokiu būdu naudodavosi sistema, kad išvengtų muitų. Dabar, skaitmeninant muitinės procedūras, tikimasi lengviau kontroliuoti daug didesnį siuntų kiekį nei anksčiau.
Kam labiausiai pasijus nauji mokesčiai?
Didžiausią pokytį greičiausiai pajus tie, kurie dažnai perka iš „Temu“, „AliExpress“, „Shein“ ir kitų panašių platformų. Būtent tokiose prekyvietėse populiarūs labai pigūs smulkūs pirkiniai: aksesuarai, drabužiai, buities smulkmenos, elektronikos priedai ar įvairios dekoracijos. Iki šiol daugelis jų pirkėjams atrodė itin patrauklūs dėl mažos kainos, tačiau pridėjus papildomus mokesčius dalis pasiūlymų gali prarasti savo pranašumą.
Kinija išlieka vienu didžiausių smulkių siuntų į Europos Sąjungą šaltinių. Europos Komisijos duomenimis, 2024 m. ES turėjo pasiekti apie 4,6 mlrd. tokių siuntinių – beveik dvigubai daugiau nei ankstesniais metais. Toks mastas parodo, kodėl Briuselis nusprendė keisti taisykles. Smulkios siuntos jau seniai nebėra nišinis reiškinys – tai milžiniška prekybos dalis, daranti įtaką tiek vartotojams, tiek Europos verslui.
Pirkėjams tai reiškia, kad teks atsargiau planuoti užsakymus. Ypač svarbu bus pasitikrinti, iš kur iš tikrųjų siunčiama prekė. Jeigu produktas jau yra sandėlyje Europos Sąjungoje, naujos taisyklės gali būti netaikomos taip pat, kaip tiesiogiai iš trečiųjų šalių importuojamoms prekėms. Tačiau jei prekė keliaus iš Kinijos ar kitos šalies už ES ribų, kurios vertė neviršija 150 eurų, papildomų išlaidų išvengti gali nepavykti.
Lenkijoje šis reiškinys taip pat labai didelis. Kaip pažymi „Gazeta Prawna“, remdamasi KPMG ataskaita, tokios platformos kaip „Temu“, „Shein“ ir „AliExpress“ Lenkijoje kasmet generuoja apie 11,6 mlrd. zlotų pajamų, o klientams pristatoma maždaug 100 mln. siuntinių. Tai rodo, kad naujos taisyklės palies ne pavienius pirkėjus, o labai plačią vartotojų grupę.
Nuo 2026 m. liepos pirkėjai turės įvertinti ne tik prekės kainą, bet ir galimus papildomus mokesčius. Kai kuriais atvejais tai gali reikšti, kad itin pigūs pirkiniai iš Kinijos nebeapsimokės taip, kaip anksčiau. Pigios prekės iš „Temu“, „Shein“ ar „AliExpress“ visiškai neišnyks, tačiau jų galutinė kaina gali tapti gerokai mažiau patraukli. Daugeliui vartotojų tai gali būti pigiausių siuntinių iš už ES ribų eros pabaiga.
