„Volkswagen Group“ miesto automobilių šeimos išleidimas jau čia pat – 2026-ieji tampa mažųjų elektromobilių metais. Kartu su elektriniu „VW Polo“, rinką šturmuoti ruošiasi ir jo brolis iš Čekijos – „Škoda Epiq“.
Kadangi „Škoda“ elektromobilių verslas pastaruoju metu klesti, lūkesčiai šiam modeliui yra milžiniški. Kol rinka laukia galutinio dizaino potėpių ir oficialių kainoraščių, gamintojas jau patvirtino technines specifikacijas. Nuo pat starto pirkėjams bus siūlomos trys skirtingos „Epiq“ versijos, pritaikytos skirtingiems poreikiams ir piniginėms.
Štai ką siūlo kiekviena iš jų:
Bazinė versija: „Škoda Epiq 35“
Tai taupiausias pasirinkimas, skirtas ramiems miesto vairuotojams. Gamintojas čia akivaizdžiai taupė, siekdamas kuo mažesnės pradinės kainos.
- Baterija: 37 kWh talpos LFP (ličio geležies fosfato) akumuliatorius.
- Nuvažiuojamas atstumas: Iki 315 km viena įkrova.
- Įkrovimas: 50 kW (nuolatinė srovė / DC) arba 11 kW (kintamoji srovė / AC).
- Galia ir dinamika: Priekiniai ratai varomi 85 kW (115 AG) variklio. Įsibėgėjimas 0–100 km/h trunka 11 sekundžių, maksimalus greitis – 150 km/h.
Aukso viduriukas: „Škoda Epiq 40“
Ši versija naudoja tą pačią bateriją kaip ir bazinis modelis, tačiau siūlo daugiau komforto kelionėse dėl greitesnio įkrovimo ir geresnės dinamikos.
- Baterija: 37 kWh LFP akumuliatorius.
- Nuvažiuojamas atstumas: Iki 315 km.
- Įkrovimas: Padidinta 90 kW (DC) galia leidžia greičiau pasikrauti kelionėje. AC krovimas išlieka 11 kW.
- Galia ir dinamika: Variklio galia išauga iki 99 kW (135 AG). Tai leidžia 100 km/h greitį pasiekti per 9,8 sekundės. Maksimalus greitis – 150 km/h.
Galingiausia versija: „Škoda Epiq 55“
Tiems, kurie nori važiuoti toliau ir greičiau, „Škoda“ paruošė versiją su kitokio tipo baterija ir solidžia galia.
- Baterija: Didesnė 51,7 kWh talpos NMC (nikelio-mangano-kobalto) baterija.
- Nuvažiuojamas atstumas: Išauga iki solidžių 430 km.
- Įkrovimas: Greitasis krovimas siekia 133 kW (DC), namų krovimas – 11 kW (AC).
- Galia ir dinamika: Tai tikras mažas žvėriukas su 155 kW (210 AG) galia. Iki 100 km/h automobilis šauna vos per 7,4 sekundės, o maksimalus greitis padidintas iki 160 km/h.
Verdiktas
Akivaizdu, kad bendrovė priėmė strateginį sprendimą taupyti bazinio modelio sąskaita – 50 kW įkrovimo greitis 2026 metais atrodo kukliai, tačiau tai leis pasiūlyti patrauklią „įėjimo” kainą. Panaši strategija, tikėtina, bus taikoma ir „VW Polo“ bei kitiems grupės modeliams.
Didžiausia intriga išlieka: kiek kainuos „gerai sukomplektuotas“ modelis, pavyzdžiui, „Epiq 55“, kuris savo parametrais jau gali drąsiai konkuruoti ir užmiestyje?
