Zagļi atkal tēmē uz „Porsche Cayenne“. Pēc nakts vadītāju var sagaidīt 1400 eiro zaudējumi, lukturi tiek „izrauti“

No rīta iznāc pie automašīnas, bet priekšējo lukturu vietā redzamas atveres, pārrauti vadi un sabojāts buferis. Šāda aina „Porsche Cayenne“ īpašniekiem Lietuvā nav nekas jauns: šo modeļu lukturi jau gadiem vilina zagļus, bet tagad par šādām zādzībām paši autovadītāji atkal runā arvien biežāk.

Iemesls ir vienkāršs un nepatīkams: lukturi ir dārgi, pieprasīti, turklāt tos var izņemt diezgan ātri. Viens lietots „Porsche Cayenne“ lukturis var maksāt aptuveni 700 eiro, tāpēc, nozogot abus, zaudējumi tikai par detaļām sasniedz aptuveni 1400 eiro. Ja vēl tiek sabojāti stiprinājumi, vadi vai virsbūves detaļas, galīgā summa var būt ievērojami lielāka.

Tā nav tikai luksusa automašīnas īpašnieka problēma. Šādas zādzības parāda plašāku tendenci: automašīnu detaļas atkal kļūst par ātru laupījumu, bet stāvvieta pie mājas vai pagalmā ne vienmēr nodrošina aizsardzību.

Kāpēc zagļus tik ļoti interesē tieši „Porsche Cayenne“ lukturi

„Porsche Cayenne“ lukturi zagļiem ir pievilcīgi vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt – cena. Pat lietota detaļa var maksāt simtiem eiro, bet jaunu oriģinālo detaļu cena servisos bieži vien ir vēl sāpīgāka. Tas nozīmē, ka melnajā tirgū šādai detaļai ir vērtība.

Otrs iemesls – pieprasījums. Vecāki „Cayenne“ modeļi Lietuvā nav retums, daudzi no tiem ir ievesti no Vācijas, ASV un citām valstīm. Automašīnas noveco, lukturi saplīst, sabojājas, aizsvīst, tāpēc lietotu detaļu pircēji ir vienmēr. Zagļiem tas ir ļoti izdevīgi: nozagtā detaļa ātri var nonākt sludinājumos, garāžā vai tikt pārdota caur paziņām.

Trešais iemesls – pats zādzības veids. Dažos modeļos lukturi nav tik dziļi integrēti, kā īpašnieks vēlētos. Pieredzējis zaglis zina, kur nospiest, ko atbrīvot un kā ātri pazust. Dažkārt pēc šādas zādzības automašīna izskatās tā, it kā tā būtu vienkārši „izjaukta“ dažu minūšu laikā.

Cik patiesībā maksā šāda nakts

Ja runājam tikai par pašiem lukturiem, aprēķins jau izskatās nepatīkams. Viens lietots lukturis – aptuveni 700 eiro. Divi lukturi – aptuveni 1400 eiro. Taču ar to bieži vien viss nebeidzas.

Ja automašīna ir apdrošināta ar KASKO, daļu zaudējumu var segt apdrošināšana, taču arī šādā gadījumā īpašniekam bieži paliek pašrisks, laiks, nervi un vairākas dienas bez automašīnas. Ja KASKO nav, visa summa gulstas uz vadītāja pleciem.

Vēl sliktāk ir tad, ja lukturi tiek izrauti rupji. Tad jāremontē ne tikai pati optika, bet arī virsbūves elementi, elektrības savienojumi un stiprinājumi. Ja automašīna stāv ārā lietū vai slapjdraņķī, rodas vēl viens risks – mitrums tur, kur tam nevajadzētu būt.

Kur risks visbiežāk ir vislielākais

Visvairāk riskē automašīnas, kas naktī tiek atstātas tumšos pagalmos, nomaļās stāvvietās, pie daudzdzīvokļu namiem bez kamerām vai vietās, kur ir maz kustības. Zagļiem svarīgākais ir iegūt dažas mierīgas minūtes un iespēju ātri aizbēgt.

Tas nenozīmē, ka apsargāta stāvvieta sniedz simtprocentīgu garantiju, taču tā risku samazina. Tas pats attiecas uz apgaismotu vietu zem logiem, pagalma kamerām vai automašīnu, kas novietota tā, lai tās priekšdaļai būtu grūtāk piekļūt. Zagļi parasti izvēlas vieglāku mērķi, īpaši, ja blakus stāv vairākas līdzīgas automašīnas.

Praksē palīdz arī vienkāršas lietas: neatstāt automašīnu vienmēr tajā pašā nomaļajā vietā, izvēlēties labāk apgaismotu zonu, aprunāties ar kaimiņiem par pagalma kamerām, bet, pamanot aizdomīgus cilvēkus pie automašīnām, negaidīt, kamēr kaut kas notiks.

Ko darīt, ja lukturi jau ir nozagti

Pirmais solis – neaiztikt automašīnu vairāk, nekā nepieciešams. Ja redzami bojājumi, pārrauti vadi vai atstātas instrumentu pēdas, labāk visu nofotografēt. Fotogrāfijas noderēs gan policijai, gan apdrošinātājam.

Ja zādzību pamanījāt no rīta, jāvēršas policijā un jāiesniedz ziņojums. Ja zādzība notiek tajā brīdī vai redzat aizdomīgas personas pie automašīnām, jāzvana uz tālruni 112. Ja notikums jau ir beidzies, ziņojumu policijai var iesniegt ierastajā kārtībā, kā arī izmantojot elektroniskos policijas pakalpojumus.

Ja automašīna ir apdrošināta ar KASKO, par notikumu apdrošinātājs jāinformē pēc iespējas ātrāk. Svarīgi nesākt remontu vienkārši „garāžiņā“ bez dokumentiem, kamēr nav skaidrs, ko pieprasīs apdrošinātājs. Bieži vien ir nepieciešama notikuma reģistrācija, bojājumu fotogrāfijas un servisa tāme.

Lēts lietots lukturis var būt nozagts

Ir vēl viena puse, par kuru autovadītāji dažkārt nevēlas domāt. Ja internetā pēkšņi par aizdomīgi labu cenu parādās „Porsche Cayenne“ lukturis bez skaidras izcelsmes, bez dokumentiem un bez normāla pārdevēja skaidrojuma, ļoti iespējams, ka kāds par šo „atlaidi“ jau ir samaksājis ar savu automašīnu.

Pērkot lietotas detaļas, ir vērts jautāt, no kādas automašīnas tās ir izņemtas, vai ir dokumenti un vai pārdevējs var pamatot to izcelsmi. Ja atbildes ir neskaidras, labāk neiesaistīties. Jo vairāk cilvēku pērk neskaidras izcelsmes detaļas, jo ilgāk šādas zādzības atmaksājas.

„Porsche Cayenne“ īpašniekiem tagad vajadzētu būt piesardzīgākiem. Viena nakts var izmaksāt ne tikai 1400 eiro par diviem lukturiem, bet arī vairākas nepatīkamas nedēļas, kārtojot jautājumus ar policiju, apdrošinātāju un servisu. Labāk novietot automašīnu tur, kur zagļiem ir neērti, nekā no rīta lukturu vietā atrast tukšas atveres.

Novērtējiet šo rakstu:

 

 

 

 

 

Kraunami duomenys...

Paldies par jūsu vērtējumu!