Dauguma vairuotojų bent kartą yra patyrę tą akimirką: važiuojate į darbą ar kelionėje, viskas vyksta sklandžiai, kol prietaisų skydelyje staiga užsidega geltona degalų lemputė. Širdis pradeda plakti greičiau — kiek dar iš tikrųjų galima nuvažiuoti, kol automobilis sustos?
Atsakymas nėra vienodas visiems. Jis priklauso nuo automobilio modelio, variklio tipo, degalų sąnaudų ir net jūsų vairavimo stiliaus. Tačiau yra bendros taisyklės, padedančios suprasti, kiek realiai likę.
Bake yra „paslėptas rezervas“
Svarbu žinoti: įspėjamoji lemputė nereiškia, kad bakas jau visiškai tuščias.
Dauguma gamintojų numato saugos rezervą — paprastai nuo 5 iki 8 litrų.
Tai dažniausiai leidžia nuvažiuoti:
- 40–120 km, priklausomai nuo degalų sąnaudų,
- mažesni miesto automobiliai dažnai įveikia 60–80 km,
- didesni visureigiai paprastai ne daugiau kaip 40–50 km, ypač važiuojant greitkeliu.
Daugelyje naujesnių automobilių likęs atstumas rodomas ekrane, todėl galima apytiksliai įvertinti, kiek dar nuvažiuosite, kol bakas bus visiškai tuščias.
Apie tai rašo ir automobilių specialistų žiniasklaida.
Kodėl nereikėtų važiuoti „iki paskutinio lašo“
Nors kartais gali kilti pagunda rizikuoti, ekspertai pataria to vengti.
Per žemas degalų lygis gali sukelti problemų:
- perkaista degalų siurblys, nes dirba be pakankamo aušinimo,
- į sistemą patenka nuosėdos ir nešvarumai nuo bako dugno,
- gali būti pažeistas tiek siurblys, tiek variklis.
Tokio remonto kaina gali siekti šimtus ar net kelis tūkstančius eurų — daug brangiau nei laiku užpiltas kuras.
Kada geriausia pildytis?
Saugiausia — neatidėlioti ir užsipilti degalų vos užsidegus lemputei. Tai:
- apsaugo automobilį,
- padeda išvengti brangios žalos,
- užtikrina, kad neliksite pakelėje su tuščiu baku.
