Atnaujintas „Lexus LS“ pasirodys rugsėjį: liks tik hibridinis V6 ir trys versijos

Atnaujintas prabangus sedanas „Lexus LS“ Japonijos rinkoje pasirodys 2026 metų rugsėjį. Didžiausias pokytis slypi po variklio dangčiu – gamintojas atsisako grynai benzininio 3,4 litro variklio ir palieka hibridinę jėgainę.

Naujoji sistema sujungia 3,5 litro V6 benzininį variklį ir elektros motorą. Bendra jos galia siekia 264 kW, arba maždaug 359 AG. Toks derinys turėtų išlaikyti flagmanui reikalingą dinamiką, kartu sumažindamas degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį.

„Lexus“ taip pat supaprastino modelio gamą. Atnaujintas LS bus siūlomas trimis versijomis: sportiškesne „F SPORT“, į komfortą orientuota „L Type“ ir prabangiausia „EXECUTIVE“. Visos komplektacijos gaus 20 colių ratlankius su 245/45 R20 dydžio padangomis.

Salonas beveik nepasikeitė

Automobilio viduje didelių permainų nenumatyta. Vairuotojo zonoje išliks du 12,3 colio ekranai – skaitmeninis prietaisų skydelis ir jutiklinis multimedijos sistemos ekranas.

Viena svarbiausių naujovių taps panoraminis stogas, kuris į saloną įleis daugiau natūralios šviesos ir sustiprins erdvumo pojūtį. Vis dėlto saugumo technologijų srityje didesnio šuolio nebus: „Lexus Safety System+“ paketas liks ankstesnės kartos ir nebus atnaujintas iki ketvirtosios versijos.

Išorėje sedanas taip pat išlaikys pažįstamas proporcijas. Ryškiausias pakeitimas galinėje dalyje – vietoje įprasto logotipo atsiras per visą panelę išdėstytas užrašas „LEXUS“, naudojamas ir kituose naujesniuose markės modeliuose.

Inžinieriai papildomai peržiūrėjo pakabos nustatymus. Gamintojas siekė pagerinti važiavimo komfortą nelygiais keliais ir sumažinti į saloną perduodamus smūgius. Tai ypač svarbu LS modeliui, kuris tradiciškai konkuruoja su komfortiškiausiais Vokietijos ir Didžiosios Britanijos prabangiais sedanais.

Po debiuto Japonijoje atnaujintas „Lexus LS“ turėtų pasirodyti Australijoje ir kitose rinkose. Tikslios kainos bei prekybos pradžios datos skirtingose šalyse kol kas neatskleistos.

Tuo metu pati LS ateitis gali būti gerokai platesnė nei vien klasikinis sedanas. 2025 metų Tokijo automobilių parodoje „Lexus“ pristatė LS koncepcijas krosoverio, miniveno, sportinio automobilio ir net triratės transporto priemonės formatais.

Tai leidžia manyti, kad ateityje LS pavadinimas gali žymėti ne vieną modelį, o visą prabangiausių „Lexus“ transporto priemonių šeimą. Dabartinis sedano atnaujinimas gali tapti paskutiniu žingsniu prieš gerokai didesnę flagmano transformaciją.