Automobilio durys rytais sunkiai atsiveria: guminės tarpinės išgelbės paprastas priežiūros įprotis
Rytą paspaudi automobilio atrakinimo mygtuką, patrauki už rankenėlės ir durys nė krust. Atrodo, lyg vakare būtum jas užrakinęs ne prie namų, o šaldiklyje. Patraukus stipriau pasigirsta nemalonus gumos plėšimosi garsas, o kartu ateina mintis: gal užšalo spyna, gal sugedo rankenėlė, o gal šiandien į darbą teks važiuoti per keleivio pusę.
Dažniausiai kaltininkė būna visai ne spyna. Prie durų angos esanti guminė tarpinė per naktį prisirenka drėgmės, ši sušąla ir tarsi priklijuoja duris prie kėbulo. Tokia smulkmena gali sugadinti rytą, tačiau jai išvengti dažnai pakanka vieno paprasto, reguliariai atliekamo priežiūros įpročio.
Problema prasideda nuo kelių lašų drėgmės
Rudenį ir žiemą automobilio durų tarpinės retai būna visiškai sausos. Ant jų lieka lietaus, šlapio sniego, plovyklos vandens, o kartais ir drėgmės, kuri iš salono pasišalina atidarius duris. Vakare, kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, plona vandens plėvelė tarp gumos ir dažyto metalo tampa ledu.
Nemaloniausia tai, kad problema ne visada pasirodo po didelės pūgos. Kartais pakanka drėgno vakaro ir kelių laipsnių šalčio naktį. Vairuotojas mato švarų automobilį, ant langų gali būti tik lengvas šerkšnas, tačiau durys jau laikosi taip tvirtai, lyg būtų prikibusios visą savaitę.
Skubant labai lengva persistengti. Stipriai traukiama rankenėlė, spardomos durelių apačios, bandoma jas atplėšti visa jėga. Tačiau ledas paprastai pasiduoda ne nuo pykčio, o guminė tarpinė nuo tokio ryžto gali įtrūkti, išsitempti ar tiesiog atsiklijuoti nuo savo vietos.
Vienas rytas prie automobilio gali sugadinti visą nuotaiką
Pažįstama scena: žmogus jau apsirengęs, rankoje garuoja kava išsinešimui, laikas suskaičiuotas minutėmis. Viena durų pusė neatsidaro, kitos taip pat laikosi, o galinės durys, kurios retai varstomos, atrodo visai „sulipusios“. Tenka apeiti automobilį, ieškoti durų, kurios pasiduotų, arba sėsti per keleivio pusę.
Šeimai su mažais vaikais toks rytas tampa dar sudėtingesnis. Vaiko kėdutė dažnai būna gale, todėl neatsidarančios galinės durys reiškia ne vien nepatogumą, bet ir tikrą gaišatį šaltyje. Senjorui ar žmogui, turinčiam mažiau jėgos rankose, stipriai prišalusios durys gali būti priežastis apskritai atidėti kelionę.
Yra ir kita pusė – pats automobilis. Jei tarpinės ilgai nevalomos, ant jų kaupiasi purvas, smėlis ir kelių druskos likučiai. Guma praranda elastingumą, prasčiau priglunda, o vėliau į saloną lengviau patenka triukšmas, dulkės ir drėgmė. Tad rytinis „prilipimas“ kartais yra tik pirmas ženklas, kad ši maža detalė jau kurį laiką palikta be dėmesio.
Gumai reikia ne jėgos, o plono apsauginio sluoksnio
Paprastas įprotis yra reguliariai nuvalyti durų tarpines ir jas padengti gumai skirtu priežiūros produktu, dažniausiai silikoniniu tepalu ar specialia priemone tarpinėms. Šis sluoksnis neleidžia drėgmei taip lengvai prikibti prie gumos ir sumažina tikimybę, kad per naktį durys prišals. Kartu guma ilgiau išlieka minkšta ir elastinga.
Prieš tepant svarbu tarpinę nuvalyti. Jei priemonė užtepama ant smėlio, purvo ar druskų sluoksnio, ji problemos neišsprendžia – tik „užrakina“ nešvarumus prie gumos. Užtenka švarios, drėgnos šluostės, o po valymo tarpinę verta nusausinti, ypač kai artėja šaltesnė naktis.
Priemonę geriausia naudoti saikingai: plonas sluoksnis ant švarios tarpinės yra naudingesnis už gausiai suteptą durų angą. Neverta pilti atsitiktinių skysčių ar naudoti agresyvių valiklių, kurie gumą gali sausinti. Jei ryte durys vis dėlto prišalo, saugiau jas bandyti atlaisvinti švelniai paspaudžiant aplink kraštus, o ne rauti už rankenėlės.
Vairuotojui tai minutė, servisui – pasekmės po žiemos
Automobilio priežiūroje dažnai pirmiausia prisimenama alyva, padangos, akumuliatorius ir langų skystis. Durų tarpinės atrodo per menka detalė, kad apie jas galvotum iš anksto. Vis dėlto būtent tokios smulkmenos žiemą greitai primena apie save – pačiu blogiausiu metu, kai šalta, tamsu ir nėra laiko eksperimentams.
Darbuotojams servisuose tokios bėdos taip pat nėra svetimos. Po šaltesnių naktų žmonės kreipiasi dėl, jų manymu, sugedusių spynelių ar rankenėlių, nors priežastis būna paprastas ledas prie tarpinės. Žinoma, kartais problema iš tiesų slypi mechanizme, tačiau pradėti verta nuo akivaizdžiausio dalyko – švarios ir prižiūrėtos gumos.
Ir verslui čia yra pamoka: vairuotojas vertina ne tik sudėtingus remonto darbus, bet ir aiškų, žmogišką patarimą, kuris padeda išvengti bėdos. O pačiam vairuotojui verta susikurti rutiną – kartu su langų skysčio papildymu ar automobilio plovimu akimis perbėgti ir per durų tarpines. Tai užtrunka kelias minutes, bet gali sutaupyti gerokai daugiau nervų.
Ryte prie automobilio žmogų erzina ne vien prišalusios durys. Erzina jausmas, kad kelionė sustojo dar net neišvažiavus iš kiemo. Todėl švarios, prižiūrėtos guminės tarpinės nėra menkniekis – tai tylus įprotis, dėl kurio šaltą rytą durys atsiveria taip, kaip ir turi atsiverti: be kovos.
Įvertinkite šį straipsnį:
Kraunami duomenys...
Daugiau šia tema
Visos temos naujienos
Ieškote daugiau?
Komentarai