Ar jūsų automobilio spynelė užšalusi? Niekada to nedarykite, nes tik pabloginsite situaciją

Iki darbo pradžios liko visai nedaug. Vienoje rankoje laikote krepšį, kitoje – automobilio raktą, o galvoje jau dėliojate rytinius reikalus. Tačiau patraukus durelių rankeną niekas neįvyksta. Bandote dar kartą, stipriau. Būtent šią akimirką verta sustoti: keli nekantrūs judesiai gali baigtis suplėšyta tarpine arba sulaužyta rankena.

Užšalusios automobilio durelės ypač erzina todėl, kad iš vakaro viskas veikė nepriekaištingai. Automobilį pastatėte po lietaus, šlapdribos ar plovimo, o naktį temperatūra nukrito žemiau nulio. Tarp durelių ir kėbulo likusi drėgmė sušalo, gumos prišalo viena prie kitos, ir ryte į automobilį patekti nepavyksta.

Pirma mintis dažnai būna parsinešti karšto vandens. Antra – stipriau truktelėti. Tačiau prieš imantis bet kurios iš jų reikia išsiaiškinti, kas iš tiesų užšalo. Nuo to priklauso, ar pagalba bus veiksminga, ar tik pridarys papildomų rūpesčių.

Raktas nesisuka ar durelės neatlimpa? Tai dvi skirtingos problemos

Jeigu raktas sunkiai įsistato į spynelę arba jo nepavyksta pasukti, mechanizme galėjo užšalti drėgmė. Tokiu atveju stipriau sukant raktą ledas nebūtinai pasiduos, o pats raktas gali sulinkti ar nulūžti. Tuomet paprastas rytinis nepatogumas virstų gerokai sudėtingesniu remontu.

Visai kita situacija, kai centrinis užraktas suveikia, girdite įprastą spragtelėjimą, tačiau durelės lieka prikibusios. Dažnai priežastis slypi guminiuose sandarikliuose. Dar kartą spaudžiant atrakinimo mygtuką jie neatitirps – užraktas jau atidarytas, bet duris laiko ledas.

Pirmiausia verta ramiai patikrinti kitas dureles. Viena automobilio pusė galėjo būti labiau veikiama vėjo ar kritulių, todėl keleivio arba galinės durelės kartais atsidaro lengviau. Vis dėlto patekus į saloną nereikėtų iškart išvažiuoti, palikus vairuotojo duris prišalusias. ADAC pabrėžia, kad prieš kelionę jos turi atsidaryti ir iš išorės – to gali prireikti teikiant pagalbą po eismo įvykio.

Svarbu ir tai, kad neužšalęs centrinis užraktas negarantuoja lengvai atsidarančių durų. Jis gali atrakinti automobilį, tačiau prišalusių tarpinių nuo kėbulo neatplėš.

Vanduo iš virdulio ir stiprus truktelėjimas gali kainuoti brangiau nei sugaištas laikas

Verdančio vandens ant automobilio pilti nereikėtų. Staigus temperatūrų skirtumas gali pažeisti stiklą, o labai karštas vanduo – dažų dangą. Be to, į spynelę ar durelių plyšius patekęs vanduo šaltyje gali vėl užšalti. Trumpam palengvinę situaciją, kitą rytą galite rasti dar storesnį ledo sluoksnį.

Traukti už rankenos visa jėga taip pat neverta. Jei guma tvirtai prišalusi, tempiate kartu ir ją. Tarpinė gali įplyšti, o stipriai apkrauta rankena – būti pažeista. Ypač apmaudu, kai skubant sugadinama detalė, kuri iki tol buvo visiškai tvarkinga.

Internete vis dar galima rasti patarimą raktą pašildyti žiebtuvėliu. Šiuolaikiniams automobilio raktams toks bandymas netinka: juose gali būti imobilizatoriaus lustas, nuotolinio valdymo elektronika ir plastikinės dalys. Atvira liepsna nėra tinkama priemonė jiems šildyti.

Plaukų džiovintuvas lauke irgi nebūtinai išgelbės. Šaltame ore jo pučiama šiluma greitai išsisklaido, o ledas gali slėptis giliai tarp sandariklių. Dar blogesnė mintis – griebtis statybinio karšto oro pūstuvo: stiprus kaitinimas gali pažeisti automobilio dangas. ADAC šiuos būdus vertina atsargiai ir šiuolaikinių raktų šildyti liepsna nerekomenduoja.

Ledas ant automobilioNuotrauka: Pexels

Kaip atidaryti automobilį nesulaužant to, kas dar veikia

Užšalusiai spynai tinkamiausia priemonė – specialus automobilio spynelių atitirpiklis. Naudokite jį pagal instrukciją ir palaukite, kol suveiks. Bandydami pasukti raktą netaikykite jėgos: jei mechanizmas vis dar nejuda, verčiau skirkite atitirpinimui daugiau laiko.

Originaliame straipsnyje minima ir alkoholio turinti dezinfekavimo priemonė, tačiau jos nereikėtų automatiškai laikyti lygiaverčiu pakaitalu. Dezinfekantų sudėtis skiriasi: juose gali būti vandens, tirštiklių ir kitų priedų. Todėl teiginys, kad bet kuris toks produktas nepaliks drėgmės ir neleis spynai pakartotinai užšalti, būtų klaidinantis.

Jei prišalo tarpinės, pirmiausia pabandykite dureles atsargiai paspausti į vidų. Nedidelis judesys gali padėti suardyti ledą tarp gumos ir kėbulo. Galima švelniai patapšnoti delnu ties durelių kraštu, tačiau nereikia daužyti skardos ar tampyti rankenos.

Šilumą galima perduoti ir priglaudus šiltu vandeniu pripildytą šildyklę prie durelių rėmo. Taip nereikia pilti vandens į plyšius. Jei vis dėlto naudojate vandenį aplink rėmą, jis turi būti šiltas, ne verdantis, ir neturi patekti ant stiklo. Atidarius dureles būtina sausai nuvalyti jų kraštus bei tarpines.

Nepamirškite ir vandens po kojomis. Šaltyje ant žemės susidariusi bala gali greitai pavirsti slidžia vieta. Atidaryti automobilį ir tuoj pat paslysti šalia jo būtų dar vienas nemalonus to paties ryto rūpestis.

Priemonė daiktadėžėje nepadės, kai į daiktadėžę nepatenkate

Spynelių atitirpiklis dažnai nusiperkamas su geriausiais ketinimais ir padedamas į automobilį. Tačiau užšalus durelėms jis lieka kitoje kliūties pusėje. Mažą buteliuką praktiškiau laikyti namuose, rankinėje ar krepšyje, kurį pasiimate eidami prie automobilio.

Dar prieš šalčius verta nuvalyti guminius sandariklius ir apdoroti juos automobilių tarpinėms skirta priežiūros priemone. Jei renkatės silikoninį produktą, patikrinkite, ar jis tinkamas jūsų automobilio gumoms. Sviestas, taukai ir kitos virtuvėje randamos priemonės tam neskirtos.

Spynelės priežiūrai taip pat rinkitės jai tinkamą produktą ir vadovaukitės automobilio bei priemonės gamintojų nurodymais. Atsitiktinis skirtingų tepalų purškimas į mechanizmą nėra patikima profilaktika.

Po plovimo, lietaus ar šlapdribos kelios minutės su sausa šluoste gali sumažinti rytinio prišalimo tikimybę. Nuvalykite durelių kraštus, tarpines ir vietas, kuriose kaupiasi vanduo. Tai negarantuoja, kad automobilis niekada neužšals, tačiau padeda pašalinti vieną svarbiausių priežasčių – likusią drėgmę.

O jeigu ryte durelės vis tiek neatlimpa, stipresnis truktelėjimas neturėtų būti kitas žingsnis. Palikite rankeną ramybėje, patikrinkite kitas duris ir pasirūpinkite tinkamu atitirpinimu. Sugaištos minutės erzina, bet suplėšyta tarpinė primins tą skubėjimą gerokai ilgiau.